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标题: 解决APM烧掉电源IC引起的 Bad Gyro Health [打印本页]
作者: vbstone    时间: 2014-5-22 14:57
标题: 解决APM烧掉电源IC引起的 Bad Gyro Health
本帖最后由 vbstone 于 2014-7-19 08:43 编辑

APM2.6 使用一段时间后升级固件加入电流计 忽然间就不能校准罗盘了 地面站提示 Bad Gyro Health （罗盘坏了） 我艹...

怎么办难道我200+大洋买的就要离我而去？网上找资料 是板子上TPS79133这个电源IC烧掉了 本来应该提供3.3V电压 烧毁后电压4.8V

好吧 网上很多人都说换掉这个IC 可是还要买 还要吹 还要焊 我擦 麻烦的不搞 给你们来个简单滴~~~

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看图说话 省事 就是圈里的管脚 正常电压3.3V 烧了这个IC后 我的是4.8V......（检测时圈中管脚为正电，负电直接找GND极即可）

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解决办法 上图中 板子绿线处有跟链接线（电路板上的铜箔），在红线处用刀尖划断（注意一定要仔细，不然就跟你的APM说拜拜），在两绿圈处点焊两根细导线（我用的是耳机线里的铜丝，焊接时候也一样要仔细，不要抖！！！）


然后在链接出来的细导线两端链接一个电阻（这个电阻的阻值需要自己测量，每个人的可能都不一样，加入电阻后测量一图中管脚的电压3.3V左右即可）  

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应该搞定了吧~！呵呵 （本人的还没试飞，后续发试飞）











作者: jin186    时间: 2014-5-22 15:01
这样不好吧 总是觉得不安全
作者: dukong    时间: 2014-5-22 15:44
本帖最后由 dukong 于 2014-5-22 15:45 编辑

因为流经电阻的电流肯能会因为其他因素而变化，这样就会导致3.3v也会变化。炸机一次够买个全新的APM了，所以个人觉得这么干风险很大。再退一步想想，既然一个电阻就可以搞定，厂家为什么还要弄这么个电源芯片啊。

作者: itsme    时间: 2014-5-22 15:50
本帖最后由 itsme 于 2014-5-22 15:52 编辑

LZ动手能力很强，赞一个！
不过这样弄感觉会有安全隐患，那个3.3V需要稳压才可靠！串电阻分压有可能导致实际电压因负载电流变化而变得不稳定。


作者: 1847888786    时间: 2014-5-22 15:53
买662换上就可以了。另外说一下相机微距好差哦
作者: YWROBOT    时间: 2014-5-22 17:14
电阻只能限流 不能降压  早换芯片吧  
作者: SHAWEIHANG    时间: 2014-5-22 19:13
祝爽炸！
作者: jpno1    时间: 2014-5-22 19:28
换个原件更稳妥....
作者: wannbaw2009    时间: 2014-5-22 19:30
难道不能用1117-3.3搞定   板子边缘有一个孔位就是3.3V的  旁边不远就有一个5V  一个1117-3.3V连接在这个位置  完美解决
作者: SHAWEIHANG    时间: 2014-5-22 20:35
wannbaw2009 发表于 2014-5-22 19:30
难道不能用1117-3.3搞定   板子边缘有一个孔位就是3.3V的  旁边不远就有一个5V  一个1117-3.3V连接在这个位 ...

对也，我的就是这样改的，飞几个月了从未出过问题
作者: jb2000    时间: 2014-5-23 08:08
建议串联2个2极管。4.8-0.7*2=3.4V 刚好，
作者: dukong    时间: 2014-5-23 08:25
wannbaw2009 发表于 2014-5-22 19:30
难道不能用1117-3.3搞定   板子边缘有一个孔位就是3.3V的  旁边不远就有一个5V  一个1117-3.3V连接在这个位 ...

厂家既然搞了多路的3.3v肯定是有原因的，虽然我不知道具体是什么原因。个人觉得你这么操作还是有隐患的。

作者: wcdsxm    时间: 2014-5-23 09:40
有必要还是再弄个稳压模块装上比较好
作者: SJ750511    时间: 2014-5-23 09:52
1117-3.3模块，1.8元，还自带滤波，用的钢钢的，就是有个问题，有点压降大点，要用5.2V供电，不然要电压报警，不过我一般无视他，报警电压4.1，我测4.06
作者: jujumao    时间: 2014-5-23 10:20
用电阻来降压不稳定，会随电流变化
作者: 让我拧拧你的心    时间: 2014-5-23 11:24
哈哈   才气b人啊   
作者: aweixinga    时间: 2014-5-23 12:20
看着总感觉不放心
作者: wbh86    时间: 2014-5-23 12:35
电阻降压要不成，搞个ASM1117-3.3替代是最稳妥的！
作者: dukong    时间: 2014-5-23 16:15
SHAWEIHANG 发表于 2014-5-23 13:02
原来的3.3不明白如何多路法？我从事电子行业15年，还真没弄懂原来的是怎么多路的，请赐教！

TPS79XXX ...

我这个回复是针对我引用的那个的，当时可能是我理解错了，当时是这么理解10楼的：板子上还有一路3.3v供电，直接将其引过来替换TPS79133。
10楼的意思应该是说自己外接一个1117，并将其3.3v输出接到板子的3.3v上，等于是替换了TPS79133。

作者: SHAWEIHANG    时间: 2014-5-23 18:31
dukong 发表于 2014-5-23 16:15
我这个回复是针对我引用的那个的，当时可能是我理解错了，当时是这么理解10楼的：板子上还有一路3.3v供电 ...

我还是不明白你想表达什么意思，10楼的意思我却很明白-就是用1117-3.3去替换tps79133，不明白这样有什么不妥？另外你说另外一路3.3不知道是指的哪里？APM2.5原理图我可没见到另外一路3.3！？
作者: SHAWEIHANG    时间: 2014-5-23 18:46
标题: RE: 解决APM烧掉电源IC引起的 Bad Gyro Health
dukong 发表于 2014-5-23 16:15
我这个回复是针对我引用的那个的，当时可能是我理解错了，当时是这么理解10楼的：板子上还有一路3.3v供电 ...

看了几遍你的描述，明白你想说的意思。10楼的哥们的表达对没有仔细研究过线路或者pcb板的人可能会产生累死你的误解。
作者: SHAWEIHANG    时间: 2014-5-23 18:52
标题: RE: 解决APM烧掉电源IC引起的 Bad Gyro Health
wannbaw2009 发表于 2014-5-23 18:41
板子的边缘有一组3.3V，一组5V两个UART   这个3.3V和板子上TPS79133是连通的  估计是给外围供电或者是3.3 ...

哥们的做法正确，只是那位哥们开始理解错你的意思-pcb边缘那个3.3接口是与tps相连的到你描述是另外一组，他以为有2组3.3稳压；但是我的做法就是跟你说的一样所以我明白你的意思
作者: jackyjacky    时间: 2014-6-5 03:53
SHAWEIHANG 发表于 2014-5-23 13:02
原来的3.3不明白如何多路法？我从事电子行业15年，还真没弄懂原来的是怎么多路的，请赐教！

TPS79XXX ...

前輩可否解釋一下為何 79133 的穩壓電路中，要用兩個 4·7uF 並聯，而不用一個 10uF

作者: 胡杨泪    时间: 2014-6-5 13:33
这样算是飞线了，嘿嘿。最后还是把IC换了稳妥一些。
作者: jschengy    时间: 2014-7-1 10:15
wannbaw2009 发表于 2014-5-22 19:30
难道不能用1117-3.3搞定   板子边缘有一个孔位就是3.3V的  旁边不远就有一个5V  一个1117-3.3V连接在这个位 ...

给个APM换1117-3.3的接线管脚图吧 我TPS79133也烧了。谢谢了。

作者: wannbaw2009    时间: 2014-7-1 19:42
jschengy 发表于 2014-7-1 10:15
给个APM换1117-3.3的接线管脚图吧 我TPS79133也烧了。谢谢了。

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按照这样直接接上就OK  其他的就没什么了

作者: jschengy    时间: 2014-7-1 20:20
wannbaw2009 发表于 2014-7-1 19:42
按照这样直接接上就OK  其他的就没什么了

3.3V输入回去的还是用原来的焊盘飞个线就行是吧？

作者: wannbaw2009    时间: 2014-7-1 22:38
jschengy 发表于 2014-7-1 20:34
就是在找这个3.3V的口子，2.6APM两个都是5V，能给个图把

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作者: suifeng310    时间: 2014-7-1 22:51
厉害，
作者: gorton    时间: 2014-7-2 00:46
原来这样可以搞好。。。学习了
作者: tlcdcjkjy    时间: 2014-7-2 05:54
电阻是分担了部分电压，U=IR,会随着电流变化
作者: jschengy    时间: 2014-7-2 09:28
本帖最后由 jschengy 于 2014-7-2 09:31 编辑
wannbaw2009 发表于 2014-7-1 22:38

在背面找到了外接罗盘的3.3V。两边正好是5V和地线。中间脚抬高焊飞线。
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作者: wannbaw2009    时间: 2014-7-2 18:17
本帖最后由 wannbaw2009 于 2014-7-2 18:18 编辑
jschengy 发表于 2014-7-2 09:28
在背面找到了外接罗盘的3.3V。两边正好是5V和地线。中间脚抬高焊飞线。

你这个和我的有点不一样   但是你这样也行


作者: stststst1974    时间: 2014-8-24 13:31
本帖最后由 stststst1974 于 2014-8-24 13:32 编辑

10楼11楼，能否详细上一下图，我的是这个问题，必须找个１１１７么？另外我在参数中把自检关了，可以解锁起飞，这个稳压对飞行的影响是什么？？？？

作者: jamslei    时间: 2014-11-27 11:23
stststst1974 发表于 2014-8-24 13:31
10楼11楼，能否详细上一下图，我的是这个问题，必须找个１１１７么？另外我在参数中把自检关了，可以解锁起 ...

请问在参数设置里找哪一项关掉自检？我的APM2.5也是这个问题

作者: 3332243    时间: 2014-11-27 12:30
不错，关键能从中学习很多东西
作者: 去远方    时间: 2015-1-13 16:30
学习




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