5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 晒一晒我25年前的老玩意儿 [打印本页]
作者: WENYEE    时间: 2014-5-19 18:41
标题: 晒一晒我25年前的老玩意儿
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-20 10:17 编辑

(, 下载次数: 318) (, 下载次数: 348) (, 下载次数: 345) (, 下载次数: 341) (, 下载次数: 349) (, 下载次数: 355) (, 下载次数: 345) (, 下载次数: 338) (, 下载次数: 327) (, 下载次数: 347) (, 下载次数: 334)


作者: 北京高原    时间: 2014-5-19 19:16
25年以前这样的机头结构应该说是超越时代的作品了。。。。。。张老师您这厉害透了
作者: vitsunhoo    时间: 2014-5-19 19:28
哇
作者: niuyc    时间: 2014-5-19 19:37
没有看懂什么原理，楼主可以讲解一下么？让我们菜鸟也涨涨见识

作者: 龙在天下    时间: 2014-5-19 19:52
没见过
作者: zhujia18    时间: 2014-5-19 19:53
是不是LZ头像上的那个啊~~~
作者: xuli666    时间: 2014-5-19 20:04
应该是控制折叠桨的机构
作者: 懒汉    时间: 2014-5-19 20:05

作者: 小小亻桀    时间: 2014-5-19 20:10
没看懂
作者: 吖蔡    时间: 2014-5-19 20:13
牛牛！
作者: 小培66ok    时间: 2014-5-19 20:28

作者: DDJJC    时间: 2014-5-19 20:29
25年前的设备价值连城啊，在25年前，能够玩遥控飞机模型一般只有运动员啊
作者: 寂寞    时间: 2014-5-19 20:32
25年保持这么新！
作者: zyue2002    时间: 2014-5-19 21:16
zhujia18 发表于 2014-5-19 19:53
是不是LZ头像上的那个啊~~~

当然不是，这是压箱底的冠军飞机。

作者: 金航    时间: 2014-5-19 21:31
这是国际级橡筋动力滑翔机吧？折叠桨机头是成品还是自制的？
作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 06:55
没记错的话这是p2a自由飞吧，十秒自动熄火，算留空时间的，通常冠军机都是飞丢了，您这个还能找回来，不错不错
来自苹果客户端
作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 06:57
没记错的话这是p2a自由飞吧，十秒自动熄火，算留空时间的，通常冠军机都是飞丢了，您这个还能找回来，不错不错
来自苹果客户端
作者: WENYEE    时间: 2014-5-20 07:06
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-20 07:52 编辑
zhujia18 发表于 2014-5-19 19:53
是不是LZ头像上的那个啊~~~

不是。头像是５０年前，代表北 京２６中（汇文中学）参加北 京市比賽时的照片。当时是ｌ６岁。
成模是５輪满分９０Ｏ分冠军



作者: WENYEE    时间: 2014-5-20 07:09
本帖最后由 WENYEE 于 2017-1-9 13:04 编辑
北 京高原 发表于 2014-5-19 19:16
25年以前这样的机头结构应该说是超越时代的作品了。。。。。。张老师您这厉害透了

这话我爱听。说实在的我打开机头清洗时，我都怀疑是否自己做的。老了。
真想和＂自由飞的希望＂切搓。把年青人顶上去。这架飞机结构上，碳纤机身及尾段、机翼是埋的碳片加强的梁。
机翼插梢是钛合金的。
为减小诱导阻力，提高拉力效益，加装了翼尖小翼。
可控制：顺桨、延时开桨、棘轮机构、机翼的差动、机翼的安装角、
垂直尾翼的舵角、后两者是缓动的。
关健是；第一爬升时阻力小，后期又可充分享受螺旋桨的滑流增升。
这些设计２５年过去了，我觉得仍沒有落后。











作者: WENYEE    时间: 2014-5-20 07:12
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-20 08:03 编辑
niuyc 发表于 2014-5-19 19:37
没有看懂什么原理，楼主可以讲解一下么？让我们菜鸟也涨涨见识

如大家有兴趣，我会逐渐剖析这架飞机。


作者: WENYEE    时间: 2014-5-20 07:24
金航 发表于 2014-5-19 21:31
这是国际级橡筋动力滑翔机吧？折叠桨机头是成品还是自制的？

是，自己设汁，自己制做的。

作者: zyue2002    时间: 2014-5-20 08:53
y_boy100 发表于 2014-5-20 06:55
没记错的话这是p2a自由飞吧，十秒自动熄火，算留空时间的，通常冠军机都是飞丢了，您这个还能找回来，不错 ...

F1B橡筋机。

作者: zhujia18    时间: 2014-5-20 09:10
WENYEE 发表于 2014-5-20 07:06
不是。头像是５０年前，代表北 京２６中（汇文中学）参加北 京市比賽时的照片。当时是ｌ６岁。
成模是５ ...

真是老前辈了，支持您
作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 09:44
zyue2002 发表于 2014-5-20 08:53
F1B橡筋机。

那没飞丢也算幸运
来自苹果客户端
作者: boatswain    时间: 2014-5-20 09:51
WENYEE 发表于 2014-5-20 07:12
如大家有兴趣，我会逐渐剖析这架飞机。

等待分享，谢谢。
作者: zyue2002    时间: 2014-5-20 10:03
本帖最后由 zyue2002 于 2014-5-20 10:15 编辑
y_boy100 发表于 2014-5-20 09:44
那没飞丢也算幸运
来自苹果客户端

F1B有回收机构的。


作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 11:14
zyue2002 发表于 2014-5-20 10:03
F1B有回收机构的。

什么样的机构？F2A也有，但是比赛的时候都不用啊
来自苹果客户端
作者: zyue2002    时间: 2014-5-20 11:25
可以定时回收呀，就是为了防止飞机飞丢。
作者: 说不明白    时间: 2014-5-20 11:57
50年前能有这样的装备，一般人搞不到呀。
作者: zhongshan夏华    时间: 2014-5-20 16:45
太奥妙了，以前没见过！要顶！
作者: wzs1940    时间: 2014-5-20 20:45
战功累累的一代名将风范令人敬佩！
作者: lnyangxf    时间: 2014-5-20 21:19
牛人呀，感觉比现在玩模的还要专业，现在的配件都是买现成的，你当是大多都是自己做的吧
作者: 金航    时间: 2014-5-20 21:48
说不明白 发表于 2014-5-20 11:57
50年前能有这样的装备，一般人搞不到呀。

那些老前辈都是专业队的啊。而且都是自己设计制作的。
作者: 金航    时间: 2014-5-20 21:51
y_boy100 发表于 2014-5-20 11:14
什么样的机构？F2A也有，但是比赛的时候都不用啊
来自苹果客户端

第二张图的翼台上的就是。
作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 23:27
金航 发表于 2014-5-20 21:51
第二张图的翼台上的就是。

定时弹起机翼？

来自苹果客户端
作者: WENYEE    时间: 2014-5-20 23:52
y_boy100 发表于 2014-5-20 23:27
定时弹起机翼？

来自苹果客户端

不是弹起，第二张图的状态是出手前，翼台内部有凸輪装置，出手后凸輪转动，
机翼慢慢恢复到３度安装角状态，同时连动控制垂尾舵面直舵变右舵。
飞行姿态应是直线爬升柔合转入盘旋上什。

作者: y_boy100    时间: 2014-5-20 23:55
WENYEE 发表于 2014-5-20 23:52
不是弹起，第二张图的状态是出手前，翼台内部有凸輪装置，出手后凸輪转动，
机翼慢慢恢复到３度安装角状 ...

那么这也就是转圈咯？比赛的时候吃到气流，靠转圈回收飞机很难得啊，我们以前玩2A是定时弹起尾翼，不过比赛的时候就把弹起功能关掉了，飞机能飞多久就飞多久，有时候吃到上升气流了就没了

来自苹果客户端
作者: WENYEE    时间: 2014-5-21 00:11
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-21 00:13 编辑
y_boy100 发表于 2014-5-20 23:55
那么这也就是转圈咯？比赛的时候吃到气流，靠转圈回收飞机很难得啊，我们以前玩2A是定时弹起尾翼，不过比 ...

不，另外还有迫降装置，当模型飞满分后控制水平尾翼弹起，模型垂直平稳下落。这个控制是在前面的盘上下面的翻转钩。



作者: y_boy100    时间: 2014-5-21 00:14
WENYEE 发表于 2014-5-21 00:11
不，另外还有迫降装置，当模型飞满分后控制水平尾翼弹起，模型垂直平稳下落。这个控制是在前面的盘上下面 ...

那和我们2A一样，不过比赛的时候最后就是比最长留空，大家都是满分，就看谁飞的久了

来自苹果客户端
作者: 机械三角    时间: 2014-5-21 08:57
还能飞吗?
作者: WENYEE    时间: 2014-5-21 12:02
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-24 07:51 编辑
机械三角 发表于 2014-5-21 08:57
还能飞吗?

能，我准备星期六去四川太平寺机场。和新老自由飞朋友一起切磋，不过，这架老飞机的蒙皮太老了，很脆 一碰就破~~~
票沒买成，沒去，
作者: 今立电器    时间: 2014-5-21 12:41
还念熟悉又陌生的一切。近30年了。

作者: 塞巴斯第安    时间: 2014-5-21 13:01
F1B变矩机头在国内应该是断档了
作者: 丹顶鹤    时间: 2014-5-24 06:46
本帖最后由 丹顶鹤 于 2014-5-24 06:59 编辑

这些珍贵的资料都应该陈列在航空模型博物馆中

老玩意－一老图纸 [color=rgb(0, 0, 0) !important][复制链接]


晒一晒我25年前的老玩意儿 [color=rgb(0, 0, 0) !important][复制链接]

我已经珍藏作为回顾往日，教育现在少年航模爱好者之用

感谢张教练继续再多发这些珍贵的资料。

作者: WENYEE    时间: 2014-5-24 07:41
丹顶鹤 发表于 2014-5-24 06:46
这些珍贵的资料都应该陈列在航空模型博物馆中

老玩意－一老图纸 [复制链接]

謝谢您，有一架己在博物館了，还在－个双桨共轴机头（７９年破纪录用的）。

作者: WENYEE    时间: 2014-5-24 18:15
WENYEE 发表于 2014-5-20 07:12
如大家有兴趣，我会逐渐剖析这架飞机。

謝谢版主鼓励！我会继续努力‧

作者: 8756894    时间: 2014-5-26 14:51
顶

来自安卓客户端
作者: shenghua    时间: 2014-5-27 09:28
牛牛牛

作者: yinwu086    时间: 2014-5-27 09:53
留名，看讲解
作者: 雷厉风行    时间: 2014-5-30 18:34
WENYEE 发表于 2014-5-20 07:12
如大家有兴趣，我会逐渐剖析这架飞机。

支持详细介绍。也好为F1B的发展留下宝贵的资料。

作者: zhaolong01    时间: 2014-5-30 21:03
支持老前辈。
作者: WENYEE    时间: 2014-5-31 06:41
雷厉风行 发表于 2014-5-30 18:34
支持详细介绍。也好为F1B的发展留下宝贵的资料。

好。再发。

作者: 橡皮鸭子    时间: 2014-5-31 23:24
这些技术一点儿都没有落后，说明在那个时代我们的技术就已经走在了时代的最前沿。如果我们没有砍掉航模项目，我想我们现在的技术要远远高于毛子。张老师，牛！
作者: WENYEE    时间: 2014-6-1 03:23
本帖最后由 WENYEE 于 2014-6-1 03:25 编辑
橡皮鸭子 发表于 2014-5-31 23:24
这些技术一点儿都没有落后，说明在那个时代我们的技术就已经走在了时代的最前沿。如果我们没有砍掉航模项目 ...
群主：
这话我爱听。那时在試飞时一起出手，老安他们（前苏联）ＦｌＢ三个小伙子虎背熊腰，飞不过我，比他们高，爬升姿态也比他们好。


作者: 18Mz    时间: 2014-6-7 01:15
这个苦熬时代
作者: guangfu    时间: 2014-6-9 11:19
这才是真正传意义的统航空模型运动。
作者: Beidouxing    时间: 2014-6-10 09:27
本帖最后由 Beidouxing 于 2014-6-10 09:36 编辑

难得的技术资料！！


对好资料应该给予加分，是一种网上感谢的方式。
学习了不相识，不在一地的网友好经验，只有用这种方式报答、感恩。
我观察了很久，这方面丹顶鹤老师做的最好，起初我还以为只有版主才有权利，他不是版主，是位谦虚的老教师。

作者: 月光86    时间: 2014-6-10 10:31
赞一个！
作者: shark1010    时间: 2014-6-10 11:01
wenyee老师是自由飞群里的么？
作者: 徐志满    时间: 2014-6-10 14:09
三项自由飞实际上技术含量极高，这是当今拼设备拼投资显富摆阔的土豪们无法理解的。
作者: zyue2002    时间: 2014-6-10 16:53
徐志满 发表于 2014-6-10 14:09
三项自由飞实际上技术含量极高，这是当今拼设备拼投资显富摆阔的土豪们无法理解的。

自由飞需要学习很多知识，真心愿意学的人不多啦。

作者: WENYEE    时间: 2014-6-10 18:41
shark1010 发表于 2014-6-10 11:01
wenyee老师是自由飞群里的么？

是。

作者: 雷厉风行    时间: 2014-6-11 17:59
WENYEE 发表于 2014-5-20 07:24
是，自己设汁，自己制做的。

这种机头有卖的吗？能否给个链接？谢谢。xxsz3056721@126.com

作者: 奶爸    时间: 2014-6-11 18:54
变距桨，好熟悉的东西。。。
作者: WENYEE    时间: 2014-6-11 23:57
本帖最后由 WENYEE 于 2014-6-12 00:46 编辑
雷厉风行 发表于 2014-6-11 17:59
这种机头有卖的吗？能否给个链接？谢谢。

在８０年代初，我还在红安公司，当时公司号召搞民品我设计了ＦｌＢ机头、螺距规、（上面照片就是）Ｆ１项目机身、还有最筒单的喷气发动机。很多省队都有买。现在早就不做了。我８４年进专业队，又把机头搞到了顶级，我从不保守，我的图纸满天飞，各省队都自己做。
由于奧运战略，航模再次被打入冷宫。我２５年沒动这玩意儿了。
当今，玩自由飞的人，高额买外国的东西，我不服气呀。
我打算今年７月１３日出山参加全囯比赛，不是为比賽，主要是顶－顶自由飞。明年打算推出自己的东西（和我学生张
健合作，他自己有一个无人机的机构，有条件。）因不会链接，俏俏话说在面上了。





作者: fanxinghh    时间: 2014-6-14 14:16

作者: 广东d    时间: 2014-6-14 17:14
好家伙  好家伙
作者: 流鼻涕的毛毛虫    时间: 2014-6-14 23:27
这个正长见识了。。。看来我们应该好好学习前辈。。。。。

作者: slbbs    时间: 2014-6-15 23:36
直接可以测绘量产了
放到现在也是一流国际大师级设计啊

作者: slbbs    时间: 2014-6-15 23:37
这个得去申遗！！！
作者: WENYEE    时间: 2014-6-16 07:01
slbbs 发表于 2014-6-15 23:36
直接可以测绘量产了
放到现在也是一流国际大师级设计啊

不行，必须把现代元素加进去，再继承老的成熟的东西才行。谢谢鼓励。

作者: 杭州制造    时间: 2014-6-16 15:01
太强大了，现在的学生学这个估计也要学一个学期，强烈建议学校增开航模课程！！
作者: 老啄木鸟    时间: 2014-6-18 16:23
F1B 久仰
作者: gold_lv    时间: 2014-6-26 22:04
厉害啊
作者: oly    时间: 2014-6-30 14:45
那个是直流电机直接驱动折叠桨

来自安卓客户端
作者: zyue2002    时间: 2014-6-30 17:48
oly 发表于 2014-6-30 14:45
那个是直流电机直接驱动折叠桨

来自安卓客户端

和电动没有关系。

作者: utroljg    时间: 2014-6-30 19:46
真是老前辈了
作者: 小可好    时间: 2014-7-10 02:07

作者: suray0    时间: 2014-7-13 08:04
楼主一定是当时的大土豪
作者: 小P孩    时间: 2014-7-18 13:26
哇塞，太厉害了

来自安卓客户端
作者: zyue2002    时间: 2014-7-18 14:45
杭州制造 发表于 2014-6-16 15:01
太强大了，现在的学生学这个估计也要学一个学期，强烈建议学校增开航模课程！！

一个学期也只能学个基础，还需要研究实践和飞行数据的积累。

作者: sdxgy    时间: 2014-7-18 21:33
长知识了，动手能力太强大了
作者: 军在心中    时间: 2014-7-20 23:46
本人做过至少三架，
作者: 昆明于雷    时间: 2014-7-23 15:56

作者: 离心式压气机    时间: 2014-7-23 23:08
感动啊！没想到我还能看到20几年前的东西。我过去曾在重庆市业余体校学习二级橡筋动力滑翔机和线操纵空战，可惜后来为了学业放弃了，当时教练给我定的就是这个项目。感觉楼主这个飞机很强，我当时也只是练习过几次普及级的P1B-2，没楼主的这个复杂，时间长了，应该没记错吧？
作者: xiaowang2183    时间: 2014-7-26 23:34
值得收藏哈

来自安卓客户端
作者: tcjsjxx    时间: 2014-7-27 12:05
这下把折叠桨内部看了个仔细。
作者: WENYEE    时间: 2014-7-27 18:17
tcjsjxx 发表于 2014-7-27 12:05
这下把折叠桨内部看了个仔细。

再有什么要求请提出。
作者: 军在心中    时间: 2014-8-6 09:13
看不懂
作者: 丹顶鹤    时间: 2014-8-6 17:11
用25年前的自制的模型与进口现代模型同场竞技，不愧为豪气冲天！
我已用这一典型事迹教育我校的航模少年。
航模在非主流教育中，培养的是一种自立自强的精神。
作者: WENYEE    时间: 2014-8-7 07:04
丹顶鹤 发表于 2014-8-6 17:11
用25年前的自制的模型与进口现代模型同场竞技，不愧为豪气冲天！
我已用这一典型事迹教育我校的航模少年。 ...

谢谢！
作者: 哥让你惊梦    时间: 2014-8-11 22:20

作者: 老啄木鸟    时间: 2014-8-13 17:29
丹顶鹤 发表于 2014-8-6 17:11
用25年前的自制的模型与进口现代模型同场竞技，不愧为豪气冲天！
我已用这一典型事迹教育我校的航模少年。 ...

赞同！

作者: lantianyipian    时间: 2014-8-18 09:16
是压箱底的冠军飞机
作者: hangzhou163    时间: 2014-8-18 09:59
感觉很亲切，自拍机现在看是老古董了。这个机机保存到现在最大难点是机翼要不变形，这个对保存环境的温湿度都是个考验
作者: wssddpy    时间: 2014-8-18 10:33
结构挺复杂！
作者: wssddpy    时间: 2014-8-18 10:33
二十余年前玩这个，绝对高高大上！
作者: 2462872234    时间: 2014-8-22 07:19
不会是橡筋动力吧
作者: zyue2002    时间: 2014-8-22 18:40
2462872234 发表于 2014-8-22 07:19
不会是橡筋动力吧

就是橡筋动力。

作者: Beidouxing    时间: 2014-8-26 09:09
本帖最后由 Beidouxing 于 2014-8-26 10:25 编辑


     借用老模友的赞美之言：  “老将军如今用25年前自制的F1B与国外现代模型同场竞技，威风不减当年。“

     这组照片真实写照了老将军的奕奕神采。
       摄影记者拍的照片就是专业，质量不赖。 [size=11.891891479492188px][color=#000 !important][复制链接]

     希望老将军能在摄像机面前向不了解自由飞项目的模友们，简单介绍 F1B ，从手摇橡筋束——手掷模型起飞——模型在空中上升——改出——滑翔——迫降——着陆。这完整个的视频是宣传科普的好资料，是值得学习和流传的，功德无量！
     丹顶鹤老师在      求 助 中 国 自 由 飞 联 盟 [复制链接]  曾经有过这个建议，我很赞成。
     F1A  和 F1C且不论，仅就F1B ，我想还是能完成的。


          说实在的，没搞过自由飞的人，只会搞遥控的模友，很多人只看照片既看不懂，更是体会不出自由飞的魅力的。
    自由飞的宣传要靠老将军了。








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