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标题: 求助黄金战士的震动数字多少安全...或者有用在电机上的一般多少? [打印本页]

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-14 14:45
标题: 求助黄金战士的震动数字多少安全...或者有用在电机上的一般多少?
本帖最后由 冯里希特霍芬 于 2014-5-14 14:46 编辑

我旋停下来4090了.
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作者: 565572706    时间: 2014-5-14 14:50
卧槽,赶紧检修飞机吧! 正常值都是2000以内的,而且是IDLE 2

作者: w99    时间: 2014-5-14 15:26
飞起来一切正常请无视
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作者: 苦Coffee    时间: 2014-5-14 15:29
啥也不说了 我idle 3000震动 就震翻了 你竟然4000啥事没有

作者: zhaorenxie    时间: 2014-5-14 15:29
比我还高,我从3000左右降到1700了,还在调
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作者: zhaorenxie    时间: 2014-5-14 15:30
w99 发表于 2014-5-14 15:26
飞起来一切正常请无视
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会有事的……
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作者: w99    时间: 2014-5-14 15:33
zhaorenxie 发表于 2014-5-14 15:30
会有事的……
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4000有点高……我一般2千多……
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作者: 450阿帕奇    时间: 2014-5-14 15:52
没注意过软件震动值,只要飞机不抖一直在飞

作者: julytj    时间: 2014-5-14 16:14
4000的震动的确是大了点,最好是拆掉大桨,尾桨,然后全油门看看震动是多少,第二步再装上尾桨,全油门看看多少震动多少,第三步,有条件的话,飞机带着蓝牙悬停,另外一个朋友用手机查看悬停时候的震动,这样的数字比较准,你这个4000有点不正常,不过也有可能是飞机起飞时候,甩直大桨和在地面的震动造成的。

作者: 126P    时间: 2014-5-14 16:43
人家都是绿到顶,你是粉的

作者: 126P    时间: 2014-5-14 16:44
不过油机另当别论了

作者: wanchuan    时间: 2014-5-14 16:53
得看旁边飞行中的实时数值,或者看震动分析,这个最大数值有可能是暴力起飞降落导致的。我现在悬停大概370左右的震动。

作者: 秋天的雨    时间: 2014-5-14 17:19
准确值是飞机带蓝牙飞起来另一人用手机看震动值

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-14 17:41
感谢各位提供参考。我蓝牙到手没注意看。直接插上去没反应。正反都不行才注意到正极电路板有烧毁痕迹。发回去换了。等到了去外面飞拿手机看看

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-14 17:43
另外请教蓝牙一直插着不拿下来工作有问题吗?可以的话以后打算插上就不取了

作者: 椰zzwyz    时间: 2014-5-14 20:54
不知道在哪儿看呢


作者: review6000    时间: 2014-5-14 20:54
这是最高值,打开看悬停的,降落猛了,碰一下就会到几千 ,正常悬停1500以内最好

作者: pilotgaowei    时间: 2014-5-14 21:24
我的也差不多,但是也没出过大问题,最多震掉几颗螺丝!

作者: 小鬆鬆    时间: 2014-5-14 22:46
我的和你图上的差不多 解决震动了吗?
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作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-14 23:39
我的油机以前用GY611有副翼很好的啊..现在也没觉得飞机震动大...还没拿出去飞..只在客厅里旋停了一下来看的...旋停的时候很正常的.不知道是不是发动的时候或者甩直桨的时候震动大..等蓝牙来装上看看.

作者: MLYSY2008    时间: 2014-5-15 05:59
光看首页的振动值是不正确的,那里含落地时的振动。要打开分析表,在那里可以看到飞行时的最大最小振动。

作者: xiaofancc    时间: 2014-5-15 06:12
4000有点 太高了吧

作者: xujuntc    时间: 2014-5-15 07:39
lz你的飞机是日本动作片中女优使用的道具么


作者: 马路有坑    时间: 2014-5-15 14:54
为啥不把,辅助-陀螺增益打开呢?

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-15 15:38
马路有坑 发表于 2014-5-15 14:54
为啥不把,辅助-陀螺增益打开呢?

辅助-陀螺增益起什么作用啊?刚用这东西...不懂,请教.

作者: 马路有坑    时间: 2014-5-15 16:59
冯里希特霍芬 发表于 2014-5-15 15:38
辅助-陀螺增益起什么作用啊?刚用这东西...不懂,请教.

用控调尾舵陀螺仪的参数,不用开蓝牙或者连接电脑调尾舵的参数了

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-15 17:44
和一般陀螺仪一样通过控的通道数值调整感度?一直郁闷没这功能。原来如比。。谢谢啊

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-15 17:50
马路有坑 发表于 2014-5-15 14:54
为啥不把,辅助-陀螺增益打开呢?

辅助陀螺增益在哪开?没找到。麻烦指点一下


作者: 马路有坑    时间: 2014-5-16 08:14
冯里希特霍芬 发表于 2014-5-15 17:50
辅助陀螺增益在哪开?没找到。麻烦指点一下

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作者: sosok163    时间: 2014-5-16 09:32
我的黄金战士今天到,学习中

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-16 09:43
马路有坑 发表于 2014-5-16 08:14
在这个位置

感谢啊...再问下这个123不会是控上调十字盘感度的吧?最上面的0不需要动吧?
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作者: 马路有坑    时间: 2014-5-16 10:02
冯里希特霍芬 发表于 2014-5-16 09:43
感谢啊...再问下这个123不会是控上调十字盘感度的吧?最上面的0不需要动吧?

123的没用过,下面是说明里里面的,一直没用过,你研究下吧,看说明也是调整尾舵陀螺仪的
Pro 啟用通道有三種運作方式.選了不同通道啟用方式,要記得按冷啟動(重新校正)0,1,2,3
代表了4組不同的設定,可以依照需求來切換,如同裝了四顆陀螺儀供您切換一樣。

1.由電腦來選 0,1,2,3 (預設)
2.啟動通道 0/1/2/3, 由尾舵感度來切換

通道 0: 感度 0-25
通道 1: 感度 26-50
通道 2: 感度 51-75
通道 3: 感度 76-100
在左下角即時顯示在輔助會多顯示一細指示條
,而目前啟用通道也會顯示右方.
這樣你可以切換不同組設定,但尾舵感度則由VBAR來設定.


作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-16 14:29
马路有坑 发表于 2014-5-16 10:02
123的没用过,下面是说明里里面的,一直没用过,你研究下吧,看说明也是调整尾舵陀螺仪的
Pro 啟用通道 ...

了解。。我不用那么复杂。能用控调感度就行


作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-5-16 21:55
蓝牙到了....地面怠速时就高达2000+.....因为是一个人又在客厅里.眼睛不敢离开飞机去看手机.所以还没确定离地后是多少....估计不会少....但离地20厘米对尾旋停没发现问题...等周末天气好了和魔友一起飞的时候挖飞他们帮我看手机实时数据.





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