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标题: 航模业又将进入一个低谷期---及个人的建议 [打印本页]
作者: 疾速火轮    时间: 2014-5-9 09:15
标题: 航模业又将进入一个低谷期---及个人的建议
本帖最后由 疾速火轮 于 2014-5-9 09:41 编辑

先转发一个5月8日多家媒体同时发出的通稿：

淘宝山寨无人机被多国抢购作*** 朝鲜刷漆改装
4月1日，韩联社报道称31日下午4时许，韩国军方在西部海域的白翎岛上发现一架坠毁的无人机，飞机国籍不明。军方正在展开调查，不排除朝鲜企图挑衅韩国的可能。　　韩媒称，韩军方人士证实，朝鲜此前曾引入中国的D-4无人机，并进行改良，制造出“方岘”无人机并投入部署。朝鲜的“方岘”无人机长3.23米，飞行高度最高达3公里，最大时速162公里，作战半径4公里，可搭载20-25公斤的炸药，利用降落伞着陆。


　　美媒称，这两架无人机与供中国境内销售的SKY-09P型无人机完全相同。朝鲜对这款无人机进行了修改——重新涂了漆(使其更难被发现)、安装了消音器(使其不易被察觉)并更换了摄像头。这款无人机使用了自动导航模式，可以按照预设的全球定位系统坐标飞行并对选定区域拍摄数码照片。


　　无独有偶，就在去年11月中旬，叙利亚反对派声称，通过无线电干扰截获了一架小型无人侦察机，并曝光了该飞机照片。侨报网记者通过淘宝网搜索获知，该款机型并非专业军事侦查飞行器，只是一款入门级的民用航拍模型。该型无人机并未经过复杂的改装就被叙利亚ZF军投入战地侦察行动中。


　　“火热”的淘宝无人飞行器市场
　　伴随着多个敏感地区出现疑似中国制造的无人机，作为亚太地区较大的网络零售商圈，淘宝网上存在的无人机销售市场愈发引人关注。在淘宝，我们能买到什么类型的无人机？淘宝上出售的无人机是否能够应用到军事领域？下面，环球军事就带您走进淘宝复杂而混乱的无人机“市场”　　1、种类多，“死神”、“苍鹭”都卖　　在淘宝搜索无人机、航拍、遥控飞机这三个关键词，分别可以找到6341、1.99万和8.4万件宝贝在淘宝平台，数以百家店铺经营者无人机相关物品。这些在淘宝公开出售的宝贝中，既有价值几块钱、几十块钱的零配件，也有可以售价上万乃至数十万元的进口无人机。在售的商品中，价格最为高昂的是是一款售价56万余元的农用无人飞行器。最受欢迎的是一款四轴四旋翼飞行器，售价在数百元不等，共出售了超过一千架。


　　从商家的商品信息可以看出，淘宝上公开销售着近百种各型无人机，规模较大的店铺同时出售数十款不同型号的产品，已经创下了相当客观的销售数量和范围。　　在淘宝出售的无人飞行器中，不乏国外著名无人机的仿造款，如以色列的苍鹭无人机、美国的死神无人机，强大的淘宝卖家们甚至资质了各国主力战机的无人仿造款。


　　2、用途广，可面向***途　　淘宝出售的无人机中，既有面向模型、航空爱好者的用途简单、持续飞行时间较低的模型、遥控飞机，也有面向有专业测绘、航拍需求的高端用户。以在淘宝上广泛出售的华科尔QR X350型无人机为例，该型无人机可以在空中持续飞行将近半小时，遥控距离可达2公里，完全可以满足低端军事性侦查活动的需求。而去年11月叙反对派被击落的无人机正是这一款。　　在淘宝上出售的部分高端无人飞行器经过改装后，可以实现各种简单的***途，如实时战地侦查、简单货运乃至进行对地攻击。


　　3.管理混乱，购买无资质要求　　“一个简单的帐号，一张可已在线支付的银行卡，就可以购买一架能够在空中飞行超过一小时的无人机”。这正式淘宝网无人机商家生意的现状。淘宝网在为买卖双方提供了较为便捷的交易平台的同时，却忽略了对某些敏感商品的安全把关。　　
通过淘宝购买无人机，过程十分简单，卖家考虑的是购买者是否已经付款、收货后能不能给与好评，至于这些无人机最后被用在什么方面，却不在他们的考虑之中。　　目前改装技术愈发普及，经过简单的改造，淘宝上出售的部分无人机完全可以投入战场侦察行动，乃至参与直接进攻行动。部分型号无人机经过改装，可能流出国外，被遭到军事禁售的国家或组织用以***途。朝鲜与叙利亚被“俘获”的无人机似乎也证明了这一风险。


　　漏洞急需修补　


　事实上，淘宝网在过去还存在着公然销售炮弹壳等违禁物品的历史，尽管随后管理者逐步修改了部分漏洞，在很多方面仍旧有着各种各样的漏洞。　　总而言之，民用无人机技术的发展，淘宝上出售的无人机性能也许会更加优异，价格也会进一步下降，如果一直没有对其进行有效的监管，或许会产生许多复杂的问题，对社会造成安全上的挑战。

http://news.hexun.com/2014-05-08/164605179.html


个人想法：
根据前期航模伤人死人事件，首都机场影响航班的测绘航模和本月北 京大兴地区某地有人在禁区飞航模被捕，等等问题的出现，近期华北地区开展低空，慢速，小型飞行器的排查工作，并以本地航模店家和航模组织为点收集和统计玩航模人群的信息情况。

据悉某些淘宝网店销售的航模和零件已禁止发往北 京地区。

航模运动，是一项国际型技术型的但又属于小众群体的运动，对增强未成年人动手动脑能力很有意义。
但航模运动是需要一定的场地和空间，以及专业训练的，目前国内尤其是大型城市很少有这样的培训基地和专门场地，大多数玩家只能依靠论坛或搜索资料自学自玩，场地也是玩家自行寻找，在对于航模运动的危险性以及不稳定性并没有很清楚的认识的状态下就开始了真机实飞，个别玩家为炫耀甚至在人群中飞行，造成了很多不良的后果，而目前航模制作技术越来越高，甚至可以通过GPS定位保持稳定，同时也给某些不良目的的人群一个机会，这也是为什么目前国家开始整顿和排查。作为航模爱好者，我是支持国家开始严格管理的。

但同时，我认为这样项运动还是积极地健康的，从更加高大上的理想来看，航模也是为国家未来高科技人才培养奠定基础的摇篮。
希望不要因此再次让航模运动成为人人喊打到处禁止的游戏，希望国家通过排查，组织培训，构建更多的大众飞场提供服务，规范化体系化的引导大众参与这项运动，让这项运动发挥其最大的能力。

以上内容仅为一个航模爱好者的个人观点，抛砖引玉，望资深模友提出更多宝贵意见。

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作者: leefly2000    时间: 2014-5-9 09:20
支持


作者: clark0311    时间: 2014-5-9 09:22
我哩个去……
作者: del715    时间: 2014-5-9 09:30
离全面禁止不远了
作者: billysong    时间: 2014-5-9 09:37
有道理，在农村玩，估计没那么快禁到过来
作者: yangjerry    时间: 2014-5-9 09:37
本帖最后由 yangjerry 于 2014-5-9 09:43 编辑

航模基本处于没有日常管理的无序状态，一般人都知道机场、市区内是不能飞的，其它地方哪里是禁 飞区根本也搞不清，平时飞得时候没人管，但可能就是禁 飞区，人家一抓一个准，被抓的还很冤枉。对于一个健康的运动，应该以疏导为主，划出可以飞行的区域和高度，违规飞行的该抓的抓、改判的判。


作者: Rocky1017    时间: 2014-5-9 09:43
麻烦咯...
作者: 也想飞好    时间: 2014-5-9 09:48
一律禁 飞，是最简单的。但也是最蠢的办法！支持严格管理，希望不要只一个“禁”字！
作者: hzbunny    时间: 2014-5-9 09:49
本帖最后由 hzbunny 于 2014-5-9 11:02 编辑

其实不麻烦，向东瀛邻居学习一下就行。它们采用模型操作执照申请、考核、登记制度，违规就吊销执照。一句话：俱乐部制、会员制

原文章的作者应该是个彻头彻尾的洋奴，真想问问这位作者：是不是所有的神州制造只要出现在“敏感地区”，被“敏感使用”了，就该加强监管、修补漏洞呢？
比如国产汽车被叙利亚反对派改装成武装车辆了，那是不是该修补汽车出口漏洞？
也不想想全球的AK47，至少1/3是神州制造的，难道这位作者同志也打算去监管一下？
听说三胖和叙利亚反对派用的擦屁股纸是在X宝买的，这位作者同志也打算去帮忙修补漏洞呢？

估计是这位原文作者同志在X宝有被差评的记录，又或是马董没有回应他勒索红包的要求


作者: luckferry    时间: 2014-5-9 09:56
不如多设立些飞场，一方面方便管理，另一方面也方便模友们交流。
飞场外区域如需商业拍摄等等的实行审批制度，预先报备。
作者: NeoLu    时间: 2014-5-9 10:00
瞎担心，任何东西都有负面作用。
作者: 回不去的火星人    时间: 2014-5-9 10:11
败说了，又要以禁代管了
作者: fengyushu5    时间: 2014-5-9 10:22
毕竟居心叵测的人还是少数。既然他铁了心要干坏事，你查的再严他还不是照样搞，我觉得只要国家的重点区域，人口密集区禁 飞外。其余的可以放开。重点加强对航拍的监管。还有就是国家应该加强对普通航模的引导。国家和社会加强对模友的安全教育。
作者: 老金    时间: 2014-5-9 10:22
nznd

大凡稍微有点安全概念（指对自己本人以外的安全有那么一点点概念）的人的行为都不会带来任何麻烦
作者: shanshuimoxing    时间: 2014-5-9 10:22
航模与无人机本质的区别是用途，是不是不给卖菜刀了！
作者: 大橙子    时间: 2014-5-9 10:32
LS有人说的执照申请考核等还是比较可行的，从协会申请考核做起，再由协会带动个人。
作者: 压缩饼干    时间: 2014-5-9 10:33
这位记者貌似有点搞不清模型与无人机的区别
作者: yangshichang110    时间: 2014-5-9 10:43
比较支持申请考核做起，

商业 ，民用，企业，飞行大小重量 ，可飞行的高度分别对待。
作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:48
hzbunny 发表于 2014-5-9 09:49
其实不麻烦，向东瀛邻居学习一下就行。它们采用模型操作执照申请、考核、登记制度。违规就吊销执照

我们是天C 考一个驾照都费劲 再考模型执照不定又出什么茅盾  我个人觉得关键在于飞友的个人修养 做人飞行都要低调  
作者: jinbo1970    时间: 2014-5-9 10:49
hzbunny 发表于 2014-5-9 09:49
其实不麻烦，向东瀛邻居学习一下就行。它们采用模型操作执照申请、考核、登记制度。违规就吊销执照

国情不同，学日本的做法在中国不一定行得通。在目前中国的体制下，某些人和单位有一点点权力就以权谋私！而所有正式的协会组织几乎都是国字头的，他们心里想是就是收费！如果学日本的做法，不仅学不像，还又会滋生出腐败！到时候模友们想申请个照，不知有多难，甚至又可能变成花线买证！

作者: hangzhou163    时间: 2014-5-9 10:49
有什么好惊咋的，难不成淘宝只能卖玩具机，按这报道的观点看，以后菜刀也不能卖了，市民持有菜刀一律违法。航模本身无错，错的只能是使用的人对所购商品的用途上。如果出拳伤人被认为是手的错，那以后是否都要把人的手剁了。
作者: hzbunny    时间: 2014-5-9 10:50
本帖最后由 hzbunny 于 2014-5-9 10:53 编辑

原文章的作者应该是个彻头彻尾的洋奴，真想问问这位作者：是不是所有的神州制造只要出现在“敏感地区”，被“敏感使用”了，就该加强监管、修补漏洞呢？
比如国产汽车被叙利亚反对派改装成武装车辆了，那是不是该修补汽车出口漏洞？
也不想想全球的AK47，至少1/3是神州制造的，难道这位作者同志也打算去监管一下？
听说三胖和叙利亚反对派用的擦屁股纸是在X宝买的，这位作者同志也打算去帮忙修补漏洞呢？

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:51
yangjerry 发表于 2014-5-9 09:37
航模基本处于没有日常管理的无序状态，一般人都知道机场、市区内是不能飞的，其它地方哪里是禁 飞区根本也 ...

很多人第一次拿到自己心爱的灰机肯定巴不得全世界都知道 于是果断满天飞 也不排除我第一次也是那样 我觉得这个关键还要看个人

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:52
jinbo1970 发表于 2014-5-9 10:49
国情不同，学日本的做法在中国不一定行得通。在目前中国的体制下，某些人和单位有一点点权力就以权谋私！ ...

对头！国民素质跟不上 只能出规定 天C也不给力 茅盾就产生了 关键是个人克制 收敛 低调

作者: jinbo1970    时间: 2014-5-9 10:53
yangjerry 发表于 2014-5-9 09:37
航模基本处于没有日常管理的无序状态，一般人都知道机场、市区内是不能飞的，其它地方哪里是禁 飞区根本也 ...

支持！就是应以疏导为办法!低空都开放了，通有航空都开始在中国要普及了，没理由禁止正常的模型飞行！只是如何算是“正常”，就要费些思量了。

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:54
yangjerry 发表于 2014-5-9 09:37
航模基本处于没有日常管理的无序状态，一般人都知道机场、市区内是不能飞的，其它地方哪里是禁 飞区根本也 ...

唉 论坛应该多发些宣传 警告贴

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:55
hzbunny 发表于 2014-5-9 10:50
原文章的作者应该是个彻头彻尾的洋奴，真想问问这位作者：是不是所有的神州制造只要出现在“敏感地区”，被 ...

这里水深

作者: atlantiss    时间: 2014-5-9 10:55
本帖最后由 atlantiss 于 2014-5-9 10:59 编辑

这个只有靠自觉，法律根本就没法管。说卖无人机违法禁止销售，好吧！卖个电机不违法吧，电调不违法吧，如果管严一些飞控也不准卖，我自己到维基网下载一个电路图找厂家做个PCB板管不到吧，加个15000mah的电池配1.8米的载机，地面站编几个航点飞行半径可以达到30公里，装个狗就可以搞侦查用了。所以用法律来管无人机一点用也没有。
我看LZ写的无人机作战半径才4公里 ，4 公里的作战半径有什么用呀！

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 10:58
yangshichang110 发表于 2014-5-9 10:43
比较支持申请考核做起，

商业 ，民用，企业，飞行大小重量 ，可飞行的高度分别对待。

审核？天C的审核谁等得起啊？成龙大哥搞地皮都拖了三五年

作者: jinbo1970    时间: 2014-5-9 11:00
chinamjbhhz 发表于 2014-5-9 10:52
对头！国民素质跟不上 只能出规定 天C也不给力 茅盾就产生了 关键是个人克制 收敛 低调

就是！像郑州操油机撞死人，这本是他选的地方就有问题！人来车往的地，他还要飞这么大的油机！出事不是迟早的事吗？
若没地飞，在公园人少时飞个小公园机，不也满好吗？为何有人就是即不考虑场地也不考虑安全！

作者: chinamjbhhz    时间: 2014-5-9 11:03



全面禁 飞难说 但很支持飞友的说法  灰机如菜刀 关键看你在哪用？怎么用？归根结底还是个人的素质问题 ，克制能力。如果大家都能在安全的地方飞，那这禁 飞就不是个问题。

作者: lhy564    时间: 2014-5-9 11:14
这样会不会成为垄断和暴利的行业？
作者: 疾速火轮    时间: 2014-5-9 12:01
哎，期待有所改变，期待一切能够进入正轨，让航模玩家周末有地儿可去，全心飞行
作者: 老吉头    时间: 2014-5-12 08:17
想飞 建议必须 有组织 比如协会 俱乐部 否则禁 飞 集体管理 有序发展  防止盲目飞行  也不能一刀切




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