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标题: 外貌协会记者从北展发回agile3.6和chase350更多信息 [打印本页]
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 19:33
标题: 外貌协会记者从北展发回agile3.6和chase350更多信息
本帖最后由 缩水虎 于 2014-5-1 19:38 编辑

3.6和350两兄弟镇楼。。。 (, 下载次数: 17)

别的先不说，记者首先就要吐槽KDS的展位，在地铁上磁悬浮了一个半小时后又在展区甩了20分钟火腿才找到KDS。。。。
按照外贸协会规矩还是先上点图吧，虽然已经没啥神秘感了，但好歹是记者亲自照的。。。


KDS全家福：agile家族7.2，5.5，3.6.。。。。旁边还混进一个萌萌的chase350
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这架chase350只是架原型机，头罩只有个大体形状，没开孔，机身也没头罩固定柱。。。因此这张是为数不多的带上头罩而且没有口角歪斜的照片。有人想吐槽下这个电机么？
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看吧，350头罩要掉了。。。
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350的亮点来了。。。当然我不是指那个破DFC啦，看看这个主轴，是不是有点奇怪？对比下记者的爪子，这是8mm的主轴啊，听到记者的惊呼后，一位模友立马抛弃了3.6转而研究350了。。。

KDS表示上市以后可能会出FBL头，记者表示KDS你就应该用FBL上市。。。
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第一轴承座，舵机横卧环绕。。。
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二级皮传
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说下设备布置，电机和斜盘舵机没啥好说的。KDS表示三轴肯定是放在尾管座上啦，电调可以侧挂或者放在一级传动下面，如果不影响电池板抽查的话可能在这里会增加一个隔板专门放电调。。。

尾舵机比较有特点，有3种搭配：1、DS525这么大的，正放在尾管座下方两个铝架上（就像450PRO那样）2、KST215那么大的，把机前方向的支架后移一个孔位，然后舵机正放。3、KST215那么大的，横卧在第二轴承座前面（没看错，确实是前面）尾拉杆加长，也就是说尾舵机在电机与主轴之间（X向）！！！估计会作为改装件。
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装舵机的支架，可调支架位置以适应不同级别的舵机


再说尾管，agile3.6是20mm，chase350是17mm，记者表示干嘛不通用尾巴，也就是说尾波箱是不通用的，但是尾桨夹、尾变距是一样的。
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这是agile3.6的尾波箱
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这是chase350的
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正面笑一个。。。电池释放钮按起来很舒服，抽*插(监控)起来很愉快。。。
脚架只是试制品，KDS表示现在脚架太窄了容易萌翻，正式投产开模的话会加宽。记者表示现在造型很有特点。。。
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总结一下：（这不是记者脑补的啦，是KDS说的。。。嘛～KDS说不定也在脑补呢）
1、agile3.6是agile系列的延续，所以是必须有的。
2、chase350是完全不同的新颖设计，所以也是必须有的。
3、两款都会量产上市，上市时间6月底，空机价都在1700-1800，记者当即傲娇地表示我要去买X3了，KDS立马补充这个价可能会配电机，就算这样也很贵的好吧。。。
4、agile3.6主轴6mm，chase350主轴8mm，横轴5mm，上市后可能有FBL改件。。。
5、KDS表示这是同级别唯一的二级皮传机，取缔了硕大的大齿盘，噪音很小，然后吐槽X3吵blabla。。。记者再次傲娇地表示X3刚出皮传改件了，KDS满脸黑线。。。
6、agile3.6 尾管20mm，chase350尾管17mm。两者尾波箱不兼容，但是尾桨夹，尾变距等兼容。记者刚说尾管黑长直好评，KDS就补充ALIGN尾管太细不协调。。。
7、chase350塑料件（脚架）还未开模，机身结构可能也会有微调。。。

---------------------------------------------------------我是分割线--------------------------------------------------------------------------
下面是关于ALIGN的

看到700全包壳实物了，感觉一般。。。
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500也有全包壳。。。
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作者: 飞常2013    时间: 2014-5-1 19:57
价格观望中，等小白鼠测试
作者: chenturan    时间: 2014-5-1 19:58
沙发，喜欢Aalie3.6，售价1600-1700配电机可以考虑啊，我觉得比X3和450L好看很多！！！
作者: chenturan    时间: 2014-5-1 20:00
不明白大家为什么这么反感DFC呢，我觉得很漂亮啊，而且也很好飞，炸鸡多的可以用易碎臂
作者: chenturan    时间: 2014-5-1 20:00
很想知道亚拓的全包头罩的价格。。。。。。。。。楼主有吗
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 20:20
chenturan 发表于 2014-5-1 20:00
很想知道亚拓的全包头罩的价格。。。。。。。。。楼主有吗

不好意思木有问价格，今天就是冲着chase350去的，看到亚拓之后只说了句：咦～原来亚拓也来了啊。。。



作者: brandnew    时间: 2014-5-1 20:28
为啥我觉得除了x3没哪台用大齿盘的鸡鸡吵啊
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 20:36
chenturan 发表于 2014-5-1 20:00
不明白大家为什么这么反感DFC呢，我觉得很漂亮啊，而且也很好飞，炸鸡多的可以用易碎臂

很多人反感DFC是因为结构不是特别合理，螺距拉杆妨碍大桨挥舞，螺丝寿命受影响（X7以前那种旋翼头就没这问题）同时炸鸡成本也略高。。。
我身为外貌协会会员，讨厌DFC除了上面的理由之外，主要是觉得不好看，整体感觉太直接太粗暴。有副翼则是另一个极端，太琐碎。。。反观FBL，粗壮的旋翼头+纤细的螺距拉杆+相位臂，刚柔并济，既精密又简洁。。。

作者: 椰zzwyz    时间: 2014-5-1 20:57
帮顶
作者: chenturan    时间: 2014-5-1 21:18
缩水虎 发表于 2014-5-1 20:36
很多人反感DFC是因为结构不是特别合理，螺距拉杆妨碍大桨挥舞，螺丝寿命受影响（X7以前那种旋翼头就没这 ...

8错~理解你的意思

作者: zcjhai    时间: 2014-5-1 21:30
KDS AGILE 5.5 的配件那么贵  这个360 也不会便宜到那里去，市场前景堪忧。
作者: 苦Coffee    时间: 2014-5-1 21:37
亚拓在这次展会好像就是糊弄事，什么都没有，就俩飞机。哎……
作者: tuidaoxcc    时间: 2014-5-1 21:59
找到LZ头像出处之后两晚上没睡觉，
作者: zcy0058    时间: 2014-5-1 22:06
1500这个价位带个蝎子电机，配件稍微便宜点，值得考虑
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 22:18
tuidaoxcc 发表于 2014-5-1 21:59
找到LZ头像出处之后两晚上没睡觉，

你不会是把一、二季一块儿补了吧。。。
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 22:25
zcy0058 发表于 2014-5-1 22:06
1500这个价位带个蝎子电机，配件稍微便宜点，值得考虑

要是1200以下出个空机也能考虑，我想用460MX。。。配件什么的还好反正我没时间飞，飞得少炸得更少。不过还是希望价位能大众化一点，现在全是X3、480的帖子都看腻了

作者: pk125    时间: 2014-5-1 23:11
牙脱吃老本没什么创新~
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-1 23:30
pk125 发表于 2014-5-1 23:11
牙脱吃老本没什么创新~

貌似现在亚拓心不在直机上，多轴误国。。。

作者: teana    时间: 2014-5-2 00:06
今年的模展基本上是多轴的天下，直升机很少，KDS算阵容强大的了，ALIGN就2台机，也没有了往日的美女机模，GAUI干脆不来了……什么原因？是去年太猛了，把自己玩没电了？
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 00:18
teana 发表于 2014-5-2 00:06
今年的模展基本上是多轴的天下，直升机很少，KDS算阵容强大的了，ALIGN就2台机，也没有了往日的美女机模，G ...

全是多轴，进门就是大疆和零度死磕，旁边还有个哈博森观战。。。高端多轴玩儿不起，精灵2玩儿着又没意思，果然还是直机有机械美感，6999飞了十来次就寄回成都给老爸拍油菜花去了，现在才反映过来这价都能买FORZA 700空机了，珍爱生命远离多轴。。。

作者: tuidaoxcc    时间: 2014-5-2 00:34
缩水虎 发表于 2014-5-1 22:18
你不会是把一、二季一块儿补了吧。。。

完全停不下来啊，

作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 00:56
tuidaoxcc 发表于 2014-5-2 00:34
完全停不下来啊，

勇太回来送伞那段真是太虐。。。苦了七宫妹子

作者: tuidaoxcc    时间: 2014-5-2 01:05
缩水虎 发表于 2014-5-2 00:56
勇太回来送伞那段真是太虐。。。苦了七宫妹子

再多画几集会死么，
  就觉得剧情还可以更多更多更多，，
    其实看了之后对六花反而没多大感觉，


作者: knss    时间: 2014-5-2 01:06
骗子啊之前还说价格跟x3只差个汉堡钱害我无比憧憬，现在差的可是几十个全家桶啊

作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 01:09
tuidaoxcc 发表于 2014-5-2 01:05
再多画几集会死么，
  就觉得剧情还可以更多更多更多，，
    其实看了之后对六花反而没多大感 ...

蛋定蛋定，看完龙与虎之后我也纠结的死去活来，后来发现出坑的好办法就是再一个坑跳进去。。。

作者: tuidaoxcc    时间: 2014-5-2 01:17
缩水虎 发表于 2014-5-2 01:09
蛋定蛋定，看完龙与虎之后我也纠结的死去活来，后来发现出坑的好办法就是再一个坑跳进去。。。

正在寻坑，
目测今晚又没得睡了，

作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 01:18
knss 发表于 2014-5-2 01:06
骗子啊之前还说价格跟x3只差个汉堡钱害我无比憧憬，现在差的可是几十个全家桶啊

这。。这是谁说的。。还好我不知道，否则今天问完价格肯定当场就hold不住了。。。

作者: knss    时间: 2014-5-2 10:54
固朗版块的人说的，而且个人觉得固朗的价位就应该在1200以内
作者: qjc    时间: 2014-5-2 10:56
主轴做那么粗不知道是为什么，我一直觉得够用就好
作者: qjc    时间: 2014-5-2 10:59
x3吵主要在于伞齿，chase350刚好采用了同样的设计。如果是螺旋齿多好啊。
作者: 健人李富贵    时间: 2014-5-2 11:00
顶一个！

作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 11:19
qjc 发表于 2014-5-2 10:59
x3吵主要在于伞齿，chase350刚好采用了同样的设计。如果是螺旋齿多好啊。

我现在越来越搞不懂chase350的传动设计了，又是二级皮传又是轴传，有点四不像。。。

你KDS说X3吵，可别人出了皮传改件，反倒是KDS还是伞齿轴传.。。

所以我认为要么就搞到极致：三根皮带，又窄又安静。要么就只追求安静：两根皮带参考WARP360。要么最求简洁：参考皮传X3

还有既然想和3.6通用，干嘛不直接移植整个尾巴，一个20一个17多蛋疼

作者: htbaoyufei    时间: 2014-5-2 11:37
不错不错 挺漂亮的 （顺带问下，萌虎的动态图片咋传的？）
作者: sosok163    时间: 2014-5-2 11:57
很漂亮
作者: qjc    时间: 2014-5-2 12:24
缩水虎 发表于 2014-5-2 11:19
我现在越来越搞不懂chase350的传动设计了，又是二级皮传又是轴传，有点四不像。。。

你KDS说X3吵，可 ...

轴传效率还是高一点，因为材料问题350应该也不会太吵，要是螺旋齿更好。350这个结构改皮传应该是很容易的，直接皮带直驱就ok。

作者: qjc    时间: 2014-5-2 12:26
msh一根皮带可以说是一种极致了
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2014-5-2 12:28
chase350真心看上去很萌。LZ的头像动画拍是啥名？我也去搜搜去。。
作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 12:32
魔羯座-修罗 发表于 2014-5-2 12:28
chase350真心看上去很萌。LZ的头像动画拍是啥名？我也去搜搜去。。

龙与虎

作者: 缩水虎    时间: 2014-5-2 12:34
qjc 发表于 2014-5-2 12:24
轴传效率还是高一点，因为材料问题350应该也不会太吵，要是螺旋齿更好。350这个结构改皮传应该是很容易的 ...

没见过X3，请教下为啥X3的伞齿那么吵？亚拓又是对转又是伞齿也没见怎么吵啊。。。是材质问题？太硬了？

作者: qjc    时间: 2014-5-2 12:41
缩水虎 发表于 2014-5-2 12:34
没见过X3，请教下为啥X3的伞齿那么吵？亚拓又是对转又是伞齿也没见怎么吵啊。。。是材质问题？太硬了？
...


应该就是材料太硬，每一次齿轮咬合都发出较大的声音。亚拓其实还是有点小吵的啦
作者: philipzj    时间: 2014-5-3 02:12
亚拓的全包700没有以前的大白鲨好看
作者: littlestep    时间: 2014-5-3 03:45
chenturan 发表于 2014-5-1 21:18
8错~理解你的意思

樓上直接說出了重點, DFC 的確很多問題


作者: littlestep    时间: 2014-5-3 03:46
缩水虎 发表于 2014-5-1 22:25
要是1200以下出个空机也能考虑，我想用460MX。。。配件什么的还好反正我没时间飞，飞得少炸得更少。不过 ...

X3 不清楚,450L 就是太重的感覺.


作者: zcjhai    时间: 2014-7-18 15:45
好久开卖啊？？
作者: California    时间: 2014-7-18 16:39
卧槽！350太棒了，到时候果断拿下！

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