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标题: DIY大油机、很辛苦：从早上9点半马不停蹄忙到晚上20点。 [打印本页]
作者: caosix2    时间: 2014-4-16 20:31
标题: DIY大油机、很辛苦：从早上9点半马不停蹄忙到晚上20点。
DIY大油机、很辛苦：从早上9点半“马不停蹄”忙到晚上20点：

终于加工完毕这个传动板，其中机床都罢工了2次——只好让机床
关机休息5分钟，取下机床里的一个220V继电器，让它冷却4分钟
再装上去，回机械零坐标，断点继续Go，耗时近11个小时才做完。

——人吃干粮、“机”不停蹄————累啊——。。。


(, 下载次数: 204)



作者: 炸香机    时间: 2014-4-16 20:40
沙发  楼主加油 期待成品
作者: xiaofancc    时间: 2014-4-16 20:46
笑脸哥这又是在准备弄什么
作者: zhaolong01    时间: 2014-4-16 20:59
楼主这回要上载人直升机了吧。
作者: 飞上枝头    时间: 2014-4-16 21:32
这飞机得多大多重，用得上这么重的金属板
作者: 51mx~小叶    时间: 2014-4-16 21:36
楼主，是固定翼还是直升机??
作者: litian    时间: 2014-4-16 22:04
什么油机
作者: david问天    时间: 2014-4-16 22:22
继续关注

作者: 炸鸡小子    时间: 2014-4-16 22:26
连翻面找正也就是两个小时的活儿，如何能弄那么长时间呢~目测这还是个铝件
作者: rcboy    时间: 2014-4-16 22:34
你的鸡鸡太不耐艹了
作者: AIbluecapf    时间: 2014-4-16 23:31
顶一个啊
作者: caosix2    时间: 2014-4-17 11:37
炸鸡小子 发表于 2014-4-16 22:26
连翻面找正也就是两个小时的活儿，如何能弄那么长时间呢~目测这还是个铝件

是啊，，这廉价机床，可比不得 全自动加工中心 哦

吃刀量 也比 全自动加工中心 小很多。还得 人工 清渣

一不留神 就堵刀三次，还好 2秒 紧急暂停。人工清渣。

***************************************

3楼：全部DIY彻底新设计 旋翼直径 2700毫米 的 大油机。
       不是飞着玩的航模，是按照 既定用途 全新专门设计。

4楼： 设计载荷 30kg ，不能载人 哦。

5楼：请看前面两条回答。

6楼：是 汽油动力 直升机。

7楼：廉价的 活塞发动机的 直升机。

作者: chinamabin    时间: 2014-4-17 12:07
等着看apm飞30kg载荷的飞机。。。
作者: rjg07232636    时间: 2014-4-17 12:30
又有新玩具了。。。。。。。。。。。。
作者: jiangfeng    时间: 2014-4-17 22:38
期待新品问世
作者: 力动啊成    时间: 2014-4-18 16:44

作者: 宇浩轩杰    时间: 2014-4-18 19:42
载人吧，换功力大的发动机
作者: happyxihua    时间: 2014-4-20 21:35
期待成品出炉
作者: 小土豆    时间: 2014-4-21 09:13
期待楼主折腾。。。。
作者: fv1234    时间: 2014-4-21 11:19
不错
作者: caosix2    时间: 2014-4-21 19:28
宇浩轩杰 发表于 2014-4-18 19:42
载人吧，换功力大的发动机

谢谢 各位的 关注。。。载人真的 不容易 啊。。。

所有的 关键零件 从原料开始 要求有 追溯 记录。。。

其中 零件完工 都得 做 “B超” X射线 内伤检测 。。

苛刻，且 昂贵 啊。。(就算以后做出 载荷 达到120kg)



作者: dreamsophia    时间: 2014-4-25 21:21
不错
作者: 我爱四轴    时间: 2014-4-25 22:13
ding
作者: niminking    时间: 2014-4-30 16:30
楼主，自己做各载重20KG的成本要多少钱，真想和你合作变成商品

作者: lwt天    时间: 2014-5-2 18:15
期待
作者: yuyanzt    时间: 2014-5-6 15:50
期待成品
作者: xu2012    时间: 2014-5-11 00:09
5月4日起直升机自重超7kg要到民航局申领直升机 驾驶证

作者: wxs2wxt    时间: 2014-5-11 12:11
高手在民间
作者: caosix2    时间: 2014-5-11 20:54
xu2012 发表于 2014-5-11 00:09
5月4日起直升机自重超7kg要到民航局申领直升机 驾驶证

   遵纪守法 是 应该的 ——

汽车 制造厂 不需要 驾驶执照。

汽车 使用者 才需要 驾驶执照。

作者: _10_牸蕗囗    时间: 2014-5-12 11:08
继续   发图啊
作者: keyzheng    时间: 2014-5-12 13:15



用什么床做的，数字铣床？还是雕刻机？6061的铝么

作者: caosix2    时间: 2014-5-12 13:25
keyzheng 发表于 2014-5-12 13:15
用什么床做的，数字铣床？还是雕刻机？6061的铝么

雕刻机 —— 基本上 相当于 微型数控铣床。6061铝。

你都说对了。。。

作者: keyzheng    时间: 2014-5-12 13:30
caosix2 发表于 2014-5-12 13:25
雕刻机 —— 基本上 相当于 微型数控铣床。6061铝。

你都说对了。。。

我想也是雕刻机，要不然不能效率这么地，这个铝件没有复杂的形状按理说应该做的很快的。你的多大功率，多大的床？我跟我的伙伴也买了一台还没到货，4060的机架2000瓦水冷主轴，全工业级驱动电路，不知道干你这样一个件大概要多久。
作者: caosix2    时间: 2014-5-12 13:59
keyzheng 发表于 2014-5-12 13:30
我想也是雕刻机，要不然不能效率这么地，这个铝件没有复杂的形状按理说应该做的很快的。你的多大功率，多 ...

  主要是：人工清渣 —— 会严重影响（限制）进刀速度。。。

4060 ？不怎么了解，俺这个 Xmax 500，Ymax 400，Zmax 230

这就 基本决定了 可加工 工件的 最大 尺寸。。。

作者: keyzheng    时间: 2014-5-12 14:28
caosix2 发表于 2014-5-12 13:59
主要是：人工清渣 —— 会严重影响（限制）进刀速度。。。

4060 ？不怎么了解，俺这个 Xma ...

那差不多了，就是网上现在卖的DIY级机架基本就是三种规格2030，,4060和6090，实际上就是雕刻刀XY轴的最大行程，分别是200mm*300mm，400mm*600mm和600mm*900mm。4060跟你这个机架差不多。如果带吹风或者安装刀头冷却液是不是可以免去人工清渣。

作者: caosix2    时间: 2014-5-12 15:22
—— 不能 —— 。

雕刻机 的常用 刀 —— 3.17，4.0，6.0 ——都太小了，工业吹风 无法使用 。

特别是加工 深度大于4毫米的 3.17，4.0短槽，，必须得 人工 暂停 才能清渣 。
作者: behchan    时间: 2014-5-14 15:37



太好了
作者: hjl    时间: 2014-5-20 22:26
观望
作者: 卢云和    时间: 2014-5-21 22:13
期待
作者: 馬云飞    时间: 2014-5-22 08:36
期待楼主视频跟详细
作者: litian    时间: 2014-5-22 18:00
静观其变
作者: baby998    时间: 2014-6-12 18:06
楼主加油 期待成品
作者: 小菜鸟317    时间: 2014-6-12 19:00

作者: jonehe    时间: 2014-6-16 12:46
顶帖，拿分，走人。
作者: jiajingyu    时间: 2014-6-19 14:51
caosix2 发表于 2014-4-17 11:37
是啊，，这廉价机床，可比不得 全自动加工中心 哦

吃刀量 也比 全自动加工中心 小很多。还 ...

只要不是载人的，都超脱不了航模的范畴。即使现在的军用无人机也是航模的一种。
作者: caosix2    时间: 2014-6-29 19:12
baby998 发表于 2014-6-12 18:06
楼主加油 期待成品

谢谢，关注。。。
又是  累计10个小时，才做完 这个 零件。。。

原本 “七一” Party 生日前 能起飞，，

现在 仍然还 有“最后”一个零件 在 浙江加工ing ... ...

看来 只能 “七一” 之后，才能 试飞咯。。。
****************************************
昨天下午 开始： 校准 机床 。。。
(, 下载次数: 136)

半夜 做完 工件的 一面，，不得不休息 。。
(, 下载次数: 105)
今天下午，终于完成：合丝严逢
(, 下载次数: 108)

作者: xiaofancc    时间: 2014-6-29 21:29
期待这大家伙的首飞！
作者: baby998    时间: 2014-6-30 10:08
期待成品出炉


作者: fanxinghh    时间: 2014-6-30 14:39

作者: zhongzhong    时间: 2014-7-4 11:47
加油，期待成品！

作者: zhaolong01    时间: 2014-7-4 21:23
路过欣赏。
作者: 泰优    时间: 2014-7-5 07:58
楼主加油 期待成品;顶帖鼓励

作者: jiangfeng    时间: 2014-8-22 12:19
期待成品
作者: xiaofancc    时间: 2014-8-22 13:09
笑脸哥，大鸡鸡到哪一步了？
作者: caosix2    时间: 2014-8-23 00:51
xiaofancc 发表于 2014-8-22 13:09
笑脸哥，大鸡鸡到哪一步了？

毛病在逐步减少：应该说：所剩无几 了。（几=2）

换句话说：心里没 明确把握的地方<= 2了(机械部分)

170cc 的启动力矩还真的很大，这不：启动轴 轴销子
强度不够断了，又得花费 8、9天 时间来 彻底解决。

(10毫米的 高硬度 轴 啊)

(, 下载次数: 75)

作者: caosix2    时间: 2014-8-29 23:59
baby998 发表于 2014-6-12 18:06
楼主加油 期待成品

六、七月份的30号，都给自己说加工最后一个机械零件

结果六、七月份做的都不是最后一个机械零件。。。

今天八月30号（之前）“终于又”说加工最后一个机械零件

现在整架飞机 组装完毕——主旋翼 太大 直径2米7没装。
否则就飞机无法进货运电梯下楼了。(明天试飞)

看最后的２个套圈——希望这是真的最后一个机械零件：
(, 下载次数: 94)
（（因为某些原因：这里暂时不发整机的 图片））
(, 下载次数: 93)


作者: sonny    时间: 2014-8-30 10:16
你装1.3米左右大桨用单点锁定，这没什么好说的，但是你好像没加水平阻尼器，而且还是用无副翼陀螺，起飞的时候多半要炸鸡。
作者: 行者31    时间: 2014-8-30 11:11
拿分走人
作者: mjloog    时间: 2014-8-31 08:01
但愿成功，要不楼猪要哭死！
作者: caosix2    时间: 2014-8-31 17:16
sonny 发表于 2014-8-30 10:16
你装1.3米左右大桨用单点锁定，这没什么好说的，但是你好像没加水平阻尼器，而且还是用无副翼陀螺，起飞的 ...

已经 短暂 离过地——感觉是 大飞机 就是好：

纯手动模式(不用三轴陀螺)都还“稳得起”。。。

其实是：不敢切‘姿态模式’反正手动都比较稳。了。

作者: sonny    时间: 2014-8-31 18:22
caosix2 发表于 2014-8-31 17:16
已经 短暂 离过地——感觉是 大飞机 就是好：

纯手动模式(不用三轴陀螺)都还“稳得 ...

我关心的是你起飞的时候大桨不会往后折吗，然后机身会短暂的严重晃动。当然我只是理论推测，既然你试飞成功了，说明担心是多余的。还有你正常或负重飞行的时候大桨转速又计划过吗，因为我担心你转速低了，大桨转动时滞后严重有砍尾管可能。期待你的实践。
作者: caosix2    时间: 2014-8-31 18:53
sonny 发表于 2014-8-31 18:22
我关心的是你起飞的时候大桨不会往后折吗，然后机身会短暂的严重晃动。当然我只是理论推测，既然你试飞成 ...

“我关心的是你起飞的时候大桨不会往后折吗，”——没感觉到。

说得很有水平：（你所说的问题：俺在设计之初，就思量过的）

大桨的转速是个公开的数据：1200转/分钟（翼尖速度0.5马赫）

大桨单只重量480克，离心力约4000牛顿。（约400公斤哦。）

这飞机是作业用不考虑3D倒飞，主旋翼离尾管中心距离约23厘米
再有：放大设计的主旋翼桨夹、稳稳夹住大桨：不会砍到尾管的。


作者: autohero    时间: 2014-8-31 21:35
感觉这么大的飞机就应该把挥舞铰，摆振铰，变距铰之类的东西考虑进去，不然还是航模级的东西
作者: autohero    时间: 2014-8-31 21:57
很关心变速箱的形式




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