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标题: 小飞机的的电池大家都是怎么飞的？ [打印本页]

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作者: 老手2    时间: 2014-3-29 21:22
标题: 小飞机的的电池大家都是怎么飞的？
小飞机的的电池大家都是怎么飞的？都是飞到飞不起来才下来？我的977这样飞的话电池下来3V左右的，过放了呀

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作者: 痴迷不悟    时间: 2014-3-29 22:19


掌握出到3.40V的时间，以后就按时间了，遥控器有定时用遥控器的，没有就用秒表或手机里的，BB就别用了。如果嫌麻烦，就感觉动力出现下降换电池，最好是感觉出3.40V的动力状态。别再3.0了，马上会挂的。

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作者: wangfine1975    时间: 2014-3-29 22:33
养成定时飞行的好习惯

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作者: Lsw    时间: 2014-3-30 03:53
同意！

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作者: pengxiao327    时间: 2014-3-30 08:37
977心得体会这个帖子里面楼主飞悬停十分钟左右，低压保护时是3.4v。我要自己试试了，我飞v930时有低压保护，是v977的四通道版本动力完全一样，低压保护时动力***下降落地后推油门无反应，当时也没有测电压。

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作者: nfsxy    时间: 2014-3-30 09:19
养成定时的习惯，换上新电池就开计时

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作者: pengxiao327    时间: 2014-3-30 11:27
刚才我问技术人员了，接收机检测到电池接近3.15v时电调会降低输出。
我试过v930，保护后就无力了，落地后推油门也不转了。
这个977稳当起见可以找个便宜电池试试，然后测测电压。

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作者: PlaneFan    时间: 2014-3-30 17:02
下来后测试电压3.7V左右，以后就按照那个时间飞。可保证电池正常飞行次数的寿命。

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作者: 云层    时间: 2014-3-30 22:36
飞5分钟 多少电压

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作者: xu1288    时间: 2014-3-31 08:14
感觉动力变化，加油门升力不足就换电池吧。

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