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标题: 请教高手关于六轴配置的问题 [打印本页]

作者: badbingo 时间: 2014-3-26 16:08
标题: 请教高手关于六轴配置的问题
配置：飞越六轴680机架，TM3506/650KV，1238APC桨，4S 5000毫安25C，A2飞控，起飞重量3KG。

问题：正常情况下可以飞行10分钟左右，但每当把油门推到底时电压就会下降的很厉害。悬停的时候还显示14V，油门用力一推就下降到11V，有的时候还会降到11V以下。所以在暴力飞行的时候就会很恐慌，生怕电太低会导致炸鸡。有的时候才飞了5分钟，用力一推油门BB响（调到3.6V）就开始报警。

解决方案：是否应该换成6S电机？我朋友用6S电池飞就没有碰到这种问题。还是应该改用4S 10000毫安电池？

作者: badbingo 时间: 2014-3-26 16:56
请教~~~

作者: qingwa 时间: 2014-3-26 16:58
你那样做当然会这样了！很正常嘛你那样做负荷太大电压就下的快了但是回升的空间也大就相当于你蹲下再站起来可能没什么事但是让背一袋面蹲下再站起来你的腿就会酸是一个道理

作者: badbingo 时间: 2014-3-26 17:04

qingwa 发表于 2014-3-26 16:58
你那样做当然会这样了！很正常嘛你那样做负荷太大电压就下的快了但是回升的空间也大就相当于你 ...

就怕电压一下降的太低，眼睛一黑炸鸡。3KG应该不算太重吧，有什么好的解决方案吗？

作者: 星辰璀璨 时间: 2014-3-26 17:06
电池放电差用30C的

作者: badbingo 时间: 2014-3-26 17:11

星辰璀璨发表于 2014-3-26 17:06
电池放电差用30C的

我有两组4S 6000的就是30C。感觉情况差不多。

作者: 星辰璀璨 时间: 2014-3-26 17:21

badbingo 发表于 2014-3-26 17:11
我有两组4S 6000的就是30C。感觉情况差不多。

两块并联试试，我的多轴电池都是并联用我感觉比一块安全，飞完电池温度也不高。完全可以全油门暴力飞行。并联的话尽量用同一品牌同C同容量的从买来就配对并联用。

作者: flyhh 时间: 2014-3-26 17:25
线损？

作者: qingwa 时间: 2014-3-26 17:54
最好的方法就是尽量柔和飞行其实多轴没必要飞那么暴力又不做特技！！！楼下说是吗！！！

作者: hrbey0451 时间: 2014-3-26 19:00
是不是应该和电磁放点的C数有关

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