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标题: 用过ELE的emm-1000的DX们请进！ [打印本页]
作者: chenfeng    时间: 2005-10-27 09:56
标题: 用过ELE的emm-1000的DX们请进！
据ELE介绍说有900克拉力，感觉有点不真实，不知有谁用过，配合370减速器最大有多少力？
作者: chenfeng    时间: 2005-10-30 14:23
难到没人用过这个电机！！
作者: 特帅呆王子    时间: 2005-10-30 14:56
用过 11v 1047 飞400g的3d 非常烫 不过内转子都是烫的 还挺结实的
作者: chenfeng    时间: 2005-10-31 09:58
ELE上说有900克拉力，我觉的有是800克就不错了。现在看来800克也水分很大。！
作者: 飞安    时间: 2005-11-1 12:38
看后再考虑！！！！！！？？？http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
作者: 一飞冲天    时间: 2005-11-1 20:20
我的7.4配1047只有400克拉力
作者: dangerxue    时间: 2005-11-1 20:30
ele的1000电机配合370减速组驱1047桨
要保证输出减速kv在1000以下
例如 4200kv 配 4。66：1  输出约为 901  算上70％的负载降低  11V 锂电 约＝6937转
1047减速桨有6000转已经很暴力了，电机会有部分过载，7。4V刚合适 比较温和 当然就不可能有 900g的推力了
以上是推算
我实际使用
4200kv 4。66：1  减速驱我的 8060 3叶浆11V  推力大约在750～800g左右 用来飞我的450g以内的飞机已经暴力之极
当然ele的1000的性价比不如我的无刷套装，1。3kg拉力实测哦http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ge=1&highlight=
给大家参考一下
作者: mosquito    时间: 2005-11-1 23:54
这个推力没必要再讨论，找找很早以前的贴子。峰值900克左右，
GWS　1047桨　极限在1KG左右，这个我们测试过

这应该是国内最早普及的一款无刷动力。　因为其他特殊的22直径（一般为20）　四极转子＋有槽结构　所以扭力动力会比一般的接近级别电机大30%左右



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