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标题: 测试新组的超级电池，40分钟悬停，争取下次一小时 [打印本页]
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:16
标题: 测试新组的超级电池，40分钟悬停，争取下次一小时
本帖最后由 蓝魔之夜 于 2014-3-8 09:43 编辑

今天刚组好的电池，迫不及待的测试了一下，跟预想的效果一样，悬停40分钟，电池不热了，时间也不错，6S5300电池两组并联（其实是3S的四组并联串联），想再增加一组上去，应该能破一小时
普通的航模6S10000的电池是大概1700克左右吧，相差还是很大的，在四轴里面查600克还是很惊人的，如果容量再大的话，就相差跟多了，C数越大，电池的能重比就越小，我的机子每一颗电机的电流只需要3A左右，总电流在11A左右，我这种电池够了，飞机下来后，电池只是一点点一点点温度，你不仔细摸还感觉不出来温度，，，我原先试过只用一组6S的5300这种电池，，发热就非常严重，，我并联一组后，温度下来的非常的客观，如果用普通的电池的话，一万毫安的电池在我这种四轴上，时间估计在25分钟左右的，相当于挂了一个微单的重量，，，电池温度基本已经不用考虑了，我是计算了一下，感觉电流接近满负荷，所以我说最好再并联一组，这样的话电流就宽裕了




哈哈哈，，，其实就是充电宝用的电池，，我发现这种电池的能重比最佳的，，只是放电小，而且容量蛮充裕的，6S的设备的电流要求又不高，所以用这种电池大量并联后，电流可以满足6S需求，，，其实我盼望着有一天可以普及再高的电压呢，比如8S以上的，这样的话，相同功率的工作电流就越小，，这种电池就完全可以满足，


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作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:18
本帖最后由 蓝魔之夜 于 2014-3-8 00:19 编辑

总电流还是有点点超了，，，下次上15000以上的电池试试，，，，，
顺便问一下高手们，，原装APC马刀桨，会比这种碳桨效率高吗，，我的APC还在路上，还没测试，一直在犹豫这个问题

作者: 951155267    时间: 2014-3-8 00:20
沙发。。。。。哈哈
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:21
951155267 发表于 2014-3-8 00:20
沙发。。。。。哈哈

哈哈哈，，你来晚了，，，哈哈哈，，

作者: 951155267    时间: 2014-3-8 00:23
蓝魔之夜 发表于 2014-3-8 00:21
哈哈哈，，你来晚了，，，哈哈哈，，

坏人。。。改天我把头像换成我的首飞图。

作者: hsp2008    时间: 2014-3-8 00:24
本帖最后由 hsp2008 于 2014-3-8 00:30 编辑



几C的电池啊？你组的应该是3S4P，12块5300ma的电芯四并3串，单片重85G左右，电压14.8V容量20900ma了。你的意思说好像电流稍弱，分享一下飞行动力状况~我也在组高容量电池，还没到货


作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:28
hsp2008 发表于 2014-3-8 00:24
几C的电池啊？你的意思说好像电流稍弱，分享一下飞行动力状况~我也在组高容量电池，还没到货

最差的电芯，1C，，，是不是有点不可思议啊，，，主要是靠大容量和6S来弥补

作者: hsp2008    时间: 2014-3-8 00:34
C数确实低了点，不是靠大容量弥补，而是靠并联增大放电电流，4并等于4C了，理论上放电电流可达20A
作者: LD丶刹手    时间: 2014-3-8 00:37
再并一对上去
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:39
hsp2008 发表于 2014-3-8 00:34
C数确实低了点，不是靠大容量弥补，而是靠并联增大放电电流，4并等于4C了，理论上放电电流可达20A
...

我用的是6S，就是各两组3S并联，然后并联的两组在串联，，，原本直接想接成6S的，因为我还有两个四轴是3S的，想并联试试

作者: hsp2008    时间: 2014-3-8 00:44
蓝魔之夜 发表于 2014-3-8 00:39
我用的是6S，就是各两组3S并联，然后并联的两组在串联，，，原本直接想接成6S的，因为我还有两个四轴是3S ...

原本直接想接成6S的，因为我还有两个四轴是3S ...你这个想法不可行啊，这个电池组6S2P的话，倍率才2C，电流太小，悬停都成问题~

作者: kinkin8888    时间: 2014-3-8 00:49
悬停40分钟.............樓主你的頭...累不累
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:50
hsp2008 发表于 2014-3-8 00:44
原本直接想接成6S的，因为我还有两个四轴是3S ...你这个想法不可行啊，这个电池组6S2P的话，倍率才2C，电 ...

你没考虑4s电机的工作电流和6s的工作
工作电流，所需要的工作电流差很多，
作者: 15015103    时间: 2014-3-8 00:50
呵呵呵
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 00:52
kinkin8888 发表于 2014-3-8 00:49
悬停40分钟.............樓主你的頭...累不累

哈哈，自动悬停的，旁边坐着跟别人聊天呢，时间到了就飞飞下来而已

作者: wavecut    时间: 2014-3-8 00:52
机架走线真整洁！
作者: kenorsu    时间: 2014-3-8 07:03
有必要这么做吗？直买个6S1000的，才1700g， 差不了多少，而且你的放电系数这么低会导致电线过热和电池。这样热量散失出去的热量就等于你损失了一部分能量。。。。。。老老实实在材料和动力方面入手吧。。。。目前我在机架跟动力方面入手，如果有兴趣可以加我的微信，大家讨论。 你看我以前的资料你会知道，我做过很多相关测试，但是数据我都没公布。。。
作者: 啊诺    时间: 2014-3-8 07:16
不错、不错、顶一下
作者: 57185490    时间: 2014-3-8 07:16
zhe这电池真短 怎么我买的都长呢
是啥原因
作者: DKY    时间: 2014-3-8 08:01
LZ你这是几C的电池呀？
作者: kodakcr    时间: 2014-3-8 08:30
楼主威猛
作者: 忧伤老模    时间: 2014-3-8 08:57
学习了
作者: sabaka    时间: 2014-3-8 09:15
         我就说看着像普通电池，果然是。。。。
作者: lly66    时间: 2014-3-8 09:29
楼主，昨天晚上到现在，翻几个小时某宝了，求私下给一下链接吧QQ112 990 211，我找到的5200最起码都130克啊
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 09:35
本帖最后由 蓝魔之夜 于 2014-3-8 09:48 编辑
kenorsu 发表于 2014-3-8 07:03
有必要这么做吗？直买个6S1000的，才1700g， 差不了多少，而且你的放电系数这么低会导致电线过热和电池。这 ...

你说的是6S10000的电池是17000吧，相差还是很大的，在四轴里面查600克还是很惊人的，如果容量再大的话，就相差跟多了，我的机子每一颗电机的电流只需要3A左右，总电流在11A左右，我这种电池够了，飞机下来后，电池只是一点点一点点温度，你不仔细摸还感觉不出来温度，，，我原先试过只用一组6S的5300这种电池，，发热就非常严重，，我并联一组后，温度下来的非常的客观，如果用普通的电池的话，一万毫安的电池在我这种四轴上，时间估计在25分钟左右的，相当于挂了一个微单的重量，，，电池温度基本已经不用考虑了，我是计算了一下，感觉电流接近满负荷，所以我说最好再并联一组，这样的话电流就宽裕了


作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 09:40
sabaka 发表于 2014-3-8 09:15
我就说看着像普通电池，果然是。。。。

哈哈哈，，，其实就是充电宝用的电池，，我发现这种电池的能重比最佳的，，只是放电小，而且容量蛮充裕的，6S的设备的电流要求又不高，所以用这种电池大量并联后，电流可以满足6S需求，，，其实我盼望着有一天可以普及再高的电压呢，比如8S以上的，这样的话，相同功率的工作电流就越小，，这种电池就完全可以满足，

作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 09:45
wavecut 发表于 2014-3-8 00:52
机架走线真整洁！

这个机架其实刚性不够，我是一心想省重量，可以折叠，，，结果刚性不够，，

作者: zhanyiduo    时间: 2014-3-8 10:01
遥控器太帅了
作者: wxd5765    时间: 2014-3-8 10:06
本帖最后由 wxd5765 于 2014-3-8 10:07 编辑



什么充电宝电池啊 我的充电宝里面是一节一节的嘛  能否提供在那里买的qq32533448  例外你的什么配置能否说说


作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 10:29
wxd5765 发表于 2014-3-8 10:06
什么充电宝电池啊 我的充电宝里面是一节一节的嘛  能否提供在那里买的qq32533448  例外你的什么配置能 ...

充电宝用的电池有一节一节的，也有一片一片的，这种电池适合6S配置的轻量多轴，3S或者4S的电流会相对要求高，不适合这种电池，，，，我的设备是4112电机，铂金30A，机架式自己做的轻量机架，需要很多片电池并联扩充容量，来满足C数的不足，，，网上搜3.7V锂电池，就有很多，尽量选择5000-6000之间的，

作者: 老刘AHLA    时间: 2014-3-8 10:32
这四轴真的厉害，我都听出涡喷的声效了。 (, 下载次数: 5)
作者: zqs112233    时间: 2014-3-8 10:35
普通手机电池，一片放电5c。要是暴力飞电池就不行了使用寿命太短…
来自安卓客户端
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 10:37
老刘AHLA 发表于 2014-3-8 10:32
这四轴真的厉害，我都听出涡喷的声效了。

哈哈哈，，同是中奖还取笑我，，哈哈哈

作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 10:38
zqs112233 发表于 2014-3-8 10:35
普通手机电池，一片放电5c。要是暴力飞电池就不行了使用寿命太短…
来自安卓客户端

我这个电池只有1C的正常放电，，所以需要多组并联用

作者: 追寻123456789    时间: 2014-3-8 10:39

来自安卓客户端
作者: wxd5765    时间: 2014-3-8 10:47


这机架不错 做好什么价格一幅？你的浆多大的 电机什么kv


作者: 老刘AHLA    时间: 2014-3-8 10:48
蓝魔之夜 发表于 2014-3-8 10:37
哈哈哈，，同是中奖还取笑我，，哈哈哈

我说的是真的，你的四轴声音真的与众不同，你没听出来嘛，不信你把图像关了，只放声音，让模友猜是什么机机，哈哈哈。。。。。。 (, 下载次数: 5)
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 10:52
老刘AHLA 发表于 2014-3-8 10:48
我说的是真的，你的四轴声音真的与众不同，你没听出来嘛，不信你把图像关了，只放声音，让模友猜是什么机 ...

声音怪怪的，，，我的几个四轴的声音都不一样，，可能是碳桨的原因，，下次用APC试试
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 10:58
wxd5765 发表于 2014-3-8 10:47
这机架不错 做好什么价格一幅？你的浆多大的 电机什么kv

用了三根一米的12碳纤管，一片30*20的碳纤板，最主要的是可以装进50不到长的小箱子里面，，，轴距是780左右，电机4112朗宇，320KV，15寸碳桨，兔子飞控，电池相当于是6S10600电池，，起飞重量2509克

作者: 199sw5332    时间: 2014-3-8 11:26
LZ第一张图右下角是什么玩意，怎么看起来这么帅，控+图传+目测7寸屏么
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 11:30
本帖最后由 蓝魔之夜 于 2014-3-8 11:31 编辑
199sw5332 发表于 2014-3-8 11:26
LZ第一张图右下角是什么玩意，怎么看起来这么帅，控+图传+目测7寸屏么

是啊，，眼力不错，，自己做的控，，不过这个控目前暂时用在固定翼的FPV上，还没打算用四轴上，等考验了差不多了，再上到四轴上，，，
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=883288&extra=





作者: 爱哭的流氓兔    时间: 2014-3-8 11:33
学习了。。必须顶起。。
作者: 199sw5332    时间: 2014-3-8 11:35
蓝魔之夜 发表于 2014-3-8 11:30
是啊，，眼力不错，，自己做的控，，不过这个控目前暂时用在固定翼的FPV上，还没打算用四轴上，等考验了 ...

挺帅的，有空我也仿一个，这个设计不错

作者: 宇浩轩杰    时间: 2014-3-8 13:26
强大
作者: L——渊    时间: 2014-3-8 13:36
额，这个玩意儿还看不太懂啊。默默学习
作者: QIAOHUAHUA    时间: 2014-3-8 13:39
骨感美
作者: crazyboyyy    时间: 2014-3-8 13:39
apc效率不会更高
来自安卓客户端
作者: king447875968    时间: 2014-3-8 14:18
真不错.学习 拿分
作者: jmjcn    时间: 2014-3-8 22:47
留下个记号
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-8 23:42
crazyboyyy 发表于 2014-3-8 13:39
apc效率不会更高
来自安卓客户端

我还买了六根美国原装的15寸APC呢，，，下次试试，，我就是觉得碳桨平衡真心不好，，自己调试了很不错了，但震动还是大，估计螺距也有偏差

作者: crazyboyyy    时间: 2014-3-9 00:00
apc也得做平衡，碳桨一般稍微做一下也很不错了
来自安卓客户端
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-9 00:11
crazyboyyy 发表于 2014-3-9 00:00
apc也得做平衡，碳桨一般稍微做一下也很不错了
来自安卓客户端

可能是我的碳桨买的太差了，静态平衡做了很仔细了，，震动还是不满意，，后来做动态平衡，还是不好，，我就怀疑是不是一根桨的左右螺距有问题，，，所以才想上原装APC，，至少是全磨具出来的，肯定会好很多，，，只是重量估计没有碳桨理想

作者: crazyboyyy    时间: 2014-3-9 00:14
侧面看肯定是双桨了
来自安卓客户端
作者: snowynight    时间: 2014-3-9 02:30
牺牲安全和飞行性能来换取悬停时间，，不知道楼主目的何在……
作者: 宇浩轩杰    时间: 2014-4-27 14:24
控很牛逼啊
作者: zmin21    时间: 2014-4-27 15:17
实际意义不大，但是支持楼主折腾!
作者: hsp2008    时间: 2014-4-27 17:23



貌似你组的12片，单片重约90g。实际上你组成的是6S2p，电池总容量10600ma吧？重量很诱人，单P5300ma，几C的？最大放电电流是多少？这些都没说啊，我也正在组6S2PX2，正在测试中，不过不是你这样的电池，应该比你的电池应该更好，重量更轻，可交流一下？QQ:359075958

作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-4-28 21:22
hsp2008 发表于 2014-4-27 17:23
貌似你组的12片，单片重约90g。实际上你组成的是6S2p，电池总容量10600ma吧？重量很诱人，单P5300ma， ...

其实这种电池，最好组和到6S2万毫安，这样电流就搓搓有余了，，
作者: ljlzonda    时间: 2015-3-13 21:38
一般C数越低越轻，同容量的情况下
作者: 蓝魔之夜    时间: 2015-3-13 22:34
ljlzonda 发表于 2015-3-13 21:38
一般C数越低越轻，同容量的情况下

是的，其实最好有5c以上的大容量电池是最好的

作者: haopeng901028    时间: 2015-3-13 22:40




40分钟没必要那么累，只要在机架上做点功夫，我用3506的电机  650kv13寸的仿APC的桨叶，机架就是成品的碳纤维机架，我觉得机架比较重，不够简单，找了个富力5s一万的电池上去，电池900多G，悬停了37分钟。电池我觉得还没放到极限，因为本意不是来搞续航的，也就没折腾了
作者: zhang950321    时间: 2015-3-15 10:22
楼主电池有没有链接啊？？
作者: 蓝魔之夜    时间: 2015-3-15 11:23
zhang950321 发表于 2015-3-15 10:22
楼主电池有没有链接啊？？

我买的那个卖家不卖这种电池了，你可以在网上自己找找，容量和重量差不多的就可以，这种电池适合轻量版机架

作者: 蓝魔之夜    时间: 2015-3-15 11:34
zhang950321 发表于 2015-3-15 10:22
楼主电池有没有链接啊？？

我买的那个卖家不卖这种电池了，你可以在网上自己找找，容量和重量差不多的就可以，这种电池适合轻量版机架

作者: zhang950321    时间: 2015-3-15 12:19
蓝魔之夜 发表于 2015-3-15 11:34
我买的那个卖家不卖这种电池了，你可以在网上自己找找，容量和重量差不多的就可以，这种电池适合轻量版机 ...

我这有种电池4000容量82g
作者: 蓝魔之夜    时间: 2015-3-15 15:22
zhang950321 发表于 2015-3-15 12:19
我这有种电池4000容量82g

可能差不多的

作者: zhang950321    时间: 2015-3-15 15:24
蓝魔之夜 发表于 2015-3-15 15:22
可能差不多的

我朋友买了一批。。随便组了一块，容量还凑合
作者: q57072135    时间: 2015-3-15 19:51
飞行炸DAN




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