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标题: 像小六通的尾桨是怎么实现螺距变化的？ [打印本页]

作者: 8034505 时间: 2014-3-5 10:06
标题: 像小六通的尾桨是怎么实现螺距变化的？
小六通的尾桨和大机的不一样，尾翼是固定的，怎么变化螺距？

作者: 我是楼主 时间: 2014-3-5 11:01
。。。。。。。你买一个玩玩就知道了
来自安卓客户端

作者: yqd 时间: 2014-3-5 11:14
尾马达电流的变化。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-5 12:22
转速变化 .......

作者: 8034505 时间: 2014-3-5 15:04
只靠转速变化就行了吗？电机没有正反转吗

作者: nice女武神 时间: 2014-3-5 15:43

8034505 发表于 2014-3-5 15:04
只靠转速变化就行了吗？电机没有正反转吗

没有正反转尾桨是为推力优化形状的最低就是停转

作者: magictalent 时间: 2014-3-5 23:05
120d02s，130x都是轴传尾变距
其他是靠尾电机转速

作者: 飞天小女警 时间: 2014-3-6 00:22
四通机都没搞明白，都敢上六通机了
来自安卓客户端

作者: 老玩 时间: 2014-3-8 15:18
尾电机的螺距不能改变，02S的是轴传可以变螺距

作者: 马车司机 时间: 2014-3-10 07:54
没有反转最低就停转
来自iphone客户端

作者: oscarsoar 时间: 2014-3-10 17:30
只有转速变化
来自安卓客户端

作者: guoge 时间: 2014-3-11 19:39
尾电机目的抵消主旋翼的反扭，通过陀螺仪锁定，在没有接到方向指令时根据飞机姿态进行锁定，收到转向指令后通过信号加减供电电压，增加或减少马达转速，达到转向的目的。

作者: pilotgaowei 时间: 2014-3-12 21:34
12楼说的对！

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