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标题: 喜闻乐见的摔机视频~大家帮忙看下原因----1000轴距六轴，挂5N---突然没动力 [打印本页]
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 14:00
标题: 喜闻乐见的摔机视频~大家帮忙看下原因----1000轴距六轴，挂5N---突然没动力
本帖最后由 yangshichang110 于 2014-3-4 17:13 编辑

YS-X4P飞控，
4840电机
18寸桨。
起飞重量5.5KG
1W电池。
云台和飞控都是单独供电。
前天到的零件。
昨天晚上才装好的飞机，今天一飞，处女飞，挂了~~~太残忍了！！！！！

自己用零度的黑匣子功能看了最后一分钟数据，前面1分钟是正常的，到了1分30秒，基本就一秒的时间，数据就不动了，
最后停下来的数据显示已经倾斜。
不知道怎么把黑匣子数据导出来后查看。
[attach]1970152[/attach]

个人感觉是飞控电突然断了，
不知道大家知不知道，
飞控如果突然断电，
电机是停转还是？？


看下视频吧



5N屏幕已经摔坏，两根碳管。

其它的等买的零件到了，再试下，才知道。

另外，视频中5N在旋转时，为什么好模糊，是正常的吗？？？



刚学会怎么看黑匣子，大家 看看，这应该是飞控断电吧？

这是最后一帧的数据

那个姿态角不知道是不是在正常范围，

反正控制没问题。。

(, 下载次数: 0)








作者: chenmoshitou    时间: 2014-3-3 14:31
感觉像 动力电掉电了 是不是电流太大  哪里烧开了呀
作者: 揍死盾    时间: 2014-3-3 14:32
难道又是用香蕉头的？
作者: zhude111    时间: 2014-3-3 14:32
XT60也不靠谱啊
作者: heqiang21515    时间: 2014-3-3 14:33
零度的飞控也会出事？是其它原因吧。
作者: 皇家摩卡    时间: 2014-3-3 14:34
慰问楼主
看着情况，垂直落体，貌似是全部断电的迹象
作者: luopeixuan    时间: 2014-3-3 14:36
慰问慰问！！！
作者: wangjiaowwxy    时间: 2014-3-3 14:40
好痛啊，是不是关油门了？
了？

作者: 爱模英雄    时间: 2014-3-3 14:43
本帖最后由 爱模英雄 于 2014-3-3 14:44 编辑

默哀，同情。
越是贵野越要多花点时间将可靠性做高啊，别被那些厂家的***安装视频给忽悠了，不会是一根信号线引发的血案吧？

作者: 向金葵    时间: 2014-3-3 14:47
是不是你的接收机外接了别的设备，接收机由飞控供电，如果你接收机接了别的需要供电的设备，那么在启用设备的时候，导致飞控供电不足，飞控重启。反正我是唉过一次了。
作者: 南宁极炫--彬哥    时间: 2014-3-3 14:48
处女飞~~你还敢带相机云台，拉力测试没有，平衡测试没有，搞高测试没有，远距测试没有，电机温度爆力测试没有，什么都没测你敢带东西上去，炸死你！！
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 14:49
chenmoshitou 发表于 2014-3-3 14:31
感觉像 动力电掉电了 是不是电流太大  哪里烧开了呀

嗯，不知道是哪个地方断电了。
掉下来后，飞机两块电池都松落了。
所以我也不知道什么原因。

飞控断电后，
是什么样子？
我也觉得是动力力断了，但是XT90感觉很靠谱啊。


作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 14:54
南宁极炫--彬哥 发表于 2014-3-3 14:48
处女飞~~你还敢带相机云台，拉力测试没有，平衡测试没有，搞高测试没有，远距测试没有，电机温度爆力测试没 ...

说的极是。。

唉，我们就是装好了，想试下，本来不准备飞多久的，所以飞的比较低。。。，。

手痒了。。。

花钱领经验了。。。



作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 14:55
揍死盾 发表于 2014-3-3 14:32
难道又是用香蕉头的？

没有。。。

作者: 脚下一滑    时间: 2014-3-3 14:55
达普电池经常出问题，我的有两块才用过一次就3S变成2S（12V变9V），6S变成5S（22.2V变19.5V）的了。而且3S还是刚刚买的用于图传地面显示的。太可怕了！如果在天上坏了，非炸鸡不可！不敢用了。
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 15:00
向金葵 发表于 2014-3-3 14:47
是不是你的接收机外接了别的设备，接收机由飞控供电，如果你接收机接了别的需要供电的设备，那么在启用设备 ...

没太懂您的意思！
不过，我们用了两个接收机，
有一个接收机就是从飞控里面供的电，把信号线去掉，只接正负！！
很有可能是您说的这个问题！


作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 15:00
chenmoshitou 发表于 2014-3-3 14:31
感觉像 动力电掉电了 是不是电流太大  哪里烧开了呀

刚接电试了下，不是这问题。

作者: 13860    时间: 2014-3-3 15:01
这么好的设备第一次就这样，太残忍了！应该是装机时哪个插头或者线路接头出问题吧
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 15:01
wangjiaowwxy 发表于 2014-3-3 14:40
好痛啊，是不是关油门了？
了？

没有，绝对没有。

作者: 磊磊磊童学    时间: 2014-3-3 15:02
视频看不到了～～

作者: 任俺飞    时间: 2014-3-3 15:02
看得真刺激！
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 15:04
13860 发表于 2014-3-3 15:01
这么好的设备第一次就这样，太残忍了！应该是装机时哪个插头或者线路接头出问题吧

唉，等晚上拆了，再检查下。
现在在看相机能不能抢救下

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 15:05
任俺飞 发表于 2014-3-3 15:02
看得真刺激！

唉，给点意见

作者: jacksondkone    时间: 2014-3-3 15:15
我要说的是试飞飞低点
作者: 夜之翼    时间: 2014-3-3 15:30
这个提问我前几天也遇到过。还好飞低的时候出现一下全部断电，拿到家里  通电又可以飞   重装一次后  感觉是主电和 通飞控的线。 你好好看看吧。
作者: a972792280    时间: 2014-3-3 16:10
脚下一滑 发表于 2014-3-3 14:55
达普电池经常出问题，我的有两块才用过一次就3S变成2S（12V变9V），6S变成5S（22.2V变19.5V）的了。而且3S ...

从没遇到过

作者: a972792280    时间: 2014-3-3 16:12
向金葵 发表于 2014-3-3 14:47
是不是你的接收机外接了别的设备，接收机由飞控供电，如果你接收机接了别的需要供电的设备，那么在启用设备 ...

如果接收机不用飞控供电的话，需要用什么给他供电呢？ 没接触这种问题，请教一下。一般都是跟飞控相连，我没单独供电过

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 16:58
夜之翼 发表于 2014-3-3 15:30
这个提问我前几天也遇到过。还好飞低的时候出现一下全部断电，拿到家里  通电又可以飞   重装一次后  感觉 ...

嗯，等修好了，先在近地跑段时间再装云台

作者: 小杨VP    时间: 2014-3-3 17:37
本帖最后由 小杨VP 于 2014-3-3 17:40 编辑

云台转了一圈。 。最好的好像是 动力问题。。突然断电。。

作者: 崎岖    时间: 2014-3-3 17:39
第一次飞还是找树多的地方飞吧，掉下来也许不至于直接拍地。我看画面好像一直在抽筋啊？如果发现飞机不正常应该避开一点，但我看楼主还伸出脑袋走过去，炸到脑袋就亏大了。
作者: 朝阳庆典    时间: 2014-3-3 18:06
安慰一下
作者: mianbao930    时间: 2014-3-3 18:12
yangshichang110 发表于 2014-3-3 15:00
没太懂您的意思！
不过，我们用了两个接收机，
有一个接收机就是从飞控里面供的电，把信号线去掉，只接 ...

想问问。。。SBUS还需要另外供电？？是我理解错了。还是LZ真的多接了条线到接收机上啊？
作者: ngc501    时间: 2014-3-3 18:25
恩，我的也自由落体过，后来发现是飞控的供电松了；不过LZ的掉下来的速度感觉不快，感觉不像是飞控直接断电；LZ观察下落期间电机是直接停了？还是明显感到有一个过程？
作者: huaguo7504    时间: 2014-3-3 18:25



断电了！鉴定完毕。

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 19:32
ngc501 发表于 2014-3-3 18:25
恩，我的也自由落体过，后来发现是飞控的供电松了；不过LZ的掉下来的速度感觉不快，感觉不像是飞控直接断电 ...

不太好说，只转了一两秒。好像是有一个过程
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 19:33
huaguo7504 发表于 2014-3-3 18:25
断电了！鉴定完毕。

主要是不太清楚是哪部分断电导致？

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-3 19:33
崎岖 发表于 2014-3-3 17:39
第一次飞还是找树多的地方飞吧，掉下来也许不至于直接拍地。我看画面好像一直在抽筋啊？如果发现飞机不正常 ...

还好，不高，也不快。躲来的及。。。
现在后悔应该去接的

作者: huaguo7504    时间: 2014-3-3 20:28
yangshichang110 发表于 2014-3-3 19:33
主要是不太清楚是哪部分断电导致？

极有可能是T插部分

作者: chaohululu    时间: 2014-3-3 22:33
感觉掉落的时候点机全部熄火，要么是总动力电失去，要么是 飞控断电
作者: chenmoshitou    时间: 2014-3-4 08:41
yangshichang110 发表于 2014-3-3 15:00
刚接电试了下，不是这问题。

之后试不行  有的焊点当时开了   凉了又焊住了   我玩船的时候 遇到过这样的事   T插开了 没有电流了  船在湖上不动了   过了一会 又好了   开回来之后 发现是 T插的地方特别的热  一拽电线开了

作者: asdela    时间: 2014-3-4 08:56
yangshichang110 发表于 2014-3-3 19:33
还好，不高，也不快。躲来的及。。。
现在后悔应该去接的

兄弟  你装机节奏很快，，18做好了 马上又出了大6  千万不要手去接，，对于设备，，生命更重要啊，，我有惨痛教训。还有看了你视频，个人愚见，，有几种可能  1：是否用t插  如果是  换掉  2：主控突然断电  3：电池是否有问题
   个人小经验：每次装完机后，不上桨  ，推大油门 和各个姿态 看是否有问题。。。然后上浆 找一同伴 从下部抓举多轴   启动  反复大油门  和各姿态实验 ，无误后在 做小高度悬停
   和你一样，炸鸡无数，祝早日找到原因 天天双飞

作者: HANZ    时间: 2014-3-4 09:04
看着像电池问题
作者: luoheng    时间: 2014-3-4 09:18
a972792280发表于2014-03-03 16:12:58


如果接收机不用飞控供电的话，需要用什么给他供电呢？ 没接触这种问题，请教一下。一般都是跟飞控相连，我没单独供电过
用天蝎星的后备电源进行保护
来自iphone客户端
作者: kodakcr    时间: 2014-3-4 09:23
吃一堑长一智，没事的。
作者: a972792280    时间: 2014-3-4 09:27
没用过天蝎星
来自安卓客户端
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 11:44
mianbao930 发表于 2014-3-3 18:12
想问问。。。SBUS还需要另外供电？？是我理解错了。还是LZ真的多接了条线到接收机上啊？

不是的~
一个天九的一个FUTABA的，
天九控云台，
FUTABA控制飞机。

天九是用飞控上面的没用的端口供电。

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 11:45
kodakcr 发表于 2014-3-4 09:23
吃一堑长一智，没事的。

谢谢~~

确实长经验了，空中断电，真是无解了。。

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 11:47
HANZ 发表于 2014-3-4 09:04
看着像电池问题

嗯，就是不知道是动力电还是飞控电。
不知道飞控电突然断后，电机会不会发出无信号的声音。

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 11:48
asdela 发表于 2014-3-4 08:56
兄弟  你装机节奏很快，，18做好了 马上又出了大6  千万不要手去接，，对于设备，，生命更重要啊，，我有 ...

18的坏了，就把多出来的电机电调做大6了~~

这次飞前，小试过一次，不过那次没带这么多设备就看了下桨转向那些，感觉一切正常。

果然还是大意了

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 11:50
chenmoshitou 发表于 2014-3-4 08:41
之后试不行  有的焊点当时开了   凉了又焊住了   我玩船的时候 遇到过这样的事   T插开了 没有电流了  船 ...

要不等机子修好了，我先不上桨，高转速空转会儿，看下发热？

作者: long131981    时间: 2014-3-4 12:40
故障原因太多了
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 12:42
long131981 发表于 2014-3-4 12:40
故障原因太多了

嗯~~~所以又是个大工程，不找到原因，这个机子基本不敢飞

作者: long131981    时间: 2014-3-4 12:45
yangshichang110 发表于 2014-3-4 12:42
嗯~~~所以又是个大工程，不找到原因，这个机子基本不敢飞

楼上这些说的都是问题原因  你就飞了1分钟炸的下来看电池电压如果正常 拍出电池问题

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 12:49
long131981 发表于 2014-3-4 12:45
楼上这些说的都是问题原因  你就飞了1分钟炸的下来看电池电压如果正常 拍出电池问题

下来后，看电池是正常的。

作者: long131981    时间: 2014-3-4 13:31
信号线和电源线还是套热缩管耐磨
作者: 向金葵    时间: 2014-3-4 21:23
楼主似乎没明白我的意识，那么我说具体点，一个飞控就只接1个接收机，而且该接收机只能给于输出信号，不能再给于别的设备供电，举例说明，例如，你飞控连接接收机，这样不会出问题，然而你再给接收机接上1个收放脚架，而这个收放脚架未独立供电，由接收机供电，那么你在收放脚架的时候就会出现（脚架由接收机供电，接收机由飞控供电，最终导致飞控供电不足或者过压保护，飞控重启）但是你可以这样，接收机连接脚架的线把红线取了，只给脚架发送信号，脚架独立供电，那么这样就没问题了。零度的说明书说得很清楚，任何外接设备不能从飞控中取电。
作者: 向金葵    时间: 2014-3-4 21:25
向金葵 发表于 2014-3-4 21:23
楼主似乎没明白我的意识，那么我说具体点，一个飞控就只接1个接收机，而且该接收机只能给于输出信号，不能 ...

看了你46楼的回复，我应该明白了，你1个飞控给2个接收机供电。。绝对是飞控重启了。
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-4 22:50
向金葵 发表于 2014-3-4 21:25
看了你46楼的回复，我应该明白了，你1个飞控给2个接收机供电。。绝对是飞控重启了。

嗯，有可能。

那有什么好的方法给另一个接收机供电不？

从电调处供电？

作者: 向金葵    时间: 2014-3-5 09:45
yangshichang110 发表于 2014-3-4 22:50
嗯，有可能。

那有什么好的方法给另一个接收机供电不？

有的，在动力电取电然后用零度的降压模块5.6V输出的，或者自己买个DC转DC的模块。调到5.6V输出。

作者: yangshichang110    时间: 2014-3-5 09:46
向金葵 发表于 2014-3-5 09:45
有的，在动力电取电然后用零度的降压模块5.6V输出的，或者自己买个DC转DC的模块。调到5.6V输出。

降压模块要给飞控供电，现在也不敢冒险了，DC转DC到是可以试下

作者: sjc7993567    时间: 2014-3-7 00:06
yangshichang110 发表于 2014-3-5 09:46
降压模块要给飞控供电，现在也不敢冒险了，DC转DC到是可以试下

推荐好盈的UBEC独立供电模块，很好用
作者: liangjump    时间: 2014-3-7 00:37
向金葵 发表于 2014-3-4 21:23
楼主似乎没明白我的意识，那么我说具体点，一个飞控就只接1个接收机，而且该接收机只能给于输出信号，不能 ...

请问，如果控制云台俯仰信号的接收机从主接收机供电；而云台电机动力从另外的小电池供电。
就是说，从主接收机引出一根线到云台接收机，这样的模式安全吗？

作者: 冬日之雪    时间: 2014-3-8 23:43
liangjump 发表于 2014-3-7 00:37
请问，如果控制云台俯仰信号的接收机从主接收机供电；而云台电机动力从另外的小电池供电。
就是说，从主 ...

舵机工作时的电流1A爬上的，并且俯仰轴如果重心没调好舵机是处于长期工作状态，也就是说一直需要输出力矩的，不推荐这样做，直接给舵机信号，电源外接是可以的。

作者: lijun271828    时间: 2014-3-9 00:19
农大东方的？
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-9 10:23
lijun271828 发表于 2014-3-9 00:19
农大东方的？

这都看的出

作者: lijun271828    时间: 2014-3-9 20:22
在那呆了四年，怎么不认识？
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-9 20:24
lijun271828 发表于 2014-3-9 20:22
在那呆了四年，怎么不认识？

您是几几级的？

作者: lijun271828    时间: 2014-3-9 20:26
03级的。机械专业
作者: 外行人    时间: 2014-3-9 21:52
你地JJ死啦死啦地
作者: 烟雨揍敌客    时间: 2014-3-9 21:53
揍死盾 发表于 2014-3-3 14:32
难道又是用香蕉头的？

新手没有看懂。电机和电调是用香蕉插连的呀。请问这个有什么影响呢？求科普下。谢谢！

作者: AIbluecapf    时间: 2014-3-9 21:54
看到你人站在飞机下面还有小孩，太不注意安全了，要是突然掉人身上这点高度根本来不及避，飞机无论在何种状态都应尽量避开人
作者: 烟雨揍敌客    时间: 2014-3-9 21:55
zhude111 发表于 2014-3-3 14:32
XT60也不靠谱啊

新手表示不理解。
那请问是否是必须要用T插呢？

作者: 揍死盾    时间: 2014-3-9 22:05
烟雨揍敌客 发表于 2014-3-9 21:53
新手没有看懂。电机和电调是用香蕉插连的呀。请问这个有什么影响呢？求科普下。谢谢！

所以说你是新手，没经验就上贵装备，可惜啊。香蕉头容易接触不良导致动力出问题炸鸡。这原因炸鸡的多轴不计其数。


作者: 烟雨揍敌客    时间: 2014-3-9 22:07
揍死盾 发表于 2014-3-9 22:05
所以说你是新手，没经验就上贵装备，可惜啊。香蕉头容易接触不良导致动力出问题炸鸡。这原因炸鸡的多轴不 ...

那是直接把电机和电调焊死么？

作者: 小袁哥    时间: 2014-3-10 13:38
看你HJ图不是飞控重启或断电的情况，应该是别的原因~~请提供完整的HJ文件供分析吧。。。
作者: nniipfj    时间: 2014-3-10 13:55
坠落速度很快呀，看样子不是某个电机停转的样子
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-10 15:30
小袁哥 发表于 2014-3-10 13:38
看你HJ图不是飞控重启或断电的情况，应该是别的原因~~请提供完整的HJ文件供分析吧。。。

(, 下载次数: 3)
不知道可以下不

作者: seanshuai    时间: 2014-3-10 16:00
wangjiaowwxy 发表于 2014-3-3 14:40
好痛啊，是不是关油门了？
了？

我觉得是 ！！仔细看视频  估计是碰到油门了  

作者: 小袁哥    时间: 2014-3-10 16:07
yangshichang110 发表于 2014-3-10 15:30
不知道可以下不

这个不是飞行过程中的HJ文件吧~~~~
作者: yangshichang110    时间: 2014-3-10 16:08
小袁哥 发表于 2014-3-10 16:07
这个不是飞行过程中的HJ文件吧~~~~

(, 下载次数: 0)

那应该是这个吧

作者: 电固狂人    时间: 2014-3-10 21:25
差点炸到下面的观众啊！楼主小心！！！！！！！！
作者: 揍死盾    时间: 2014-3-10 22:40
烟雨揍敌客 发表于 2014-3-9 22:07
那是直接把电机和电调焊死么？

嗯



作者: flyhh    时间: 2014-3-13 15:03
只听见吧唧一声......
作者: 愚木琴    时间: 2014-3-13 20:29
悲惨
作者: lijierun    时间: 2014-5-4 00:25
奇葩的电机还配的18寸桨，我震惊了
作者: 猫哩    时间: 2014-5-4 00:44
走接收机上接出电源线来供电这是肯定不行的啊！这应该是常识！
要给另外一个接收机供电，一定要走主电源上直接接出，然后降压使用！
我也觉得是飞控电压保护，重启了！
作者: yangshichang110    时间: 2014-5-4 10:48
lijierun 发表于 2014-5-4 00:25
奇葩的电机还配的18寸桨，我震惊了

电机生厂商给的数据。
半订做的，等了一个多星期

作者: yangshichang110    时间: 2014-5-4 10:54
猫哩 发表于 2014-5-4 00:44
走接收机上接出电源线来供电这是肯定不行的啊！这应该是常识！
要给另外一个接收机供电，一定要走主电源上 ...

是从飞控上走的电，
不过问题应该是出在飞控重启上。

作者: 604671508    时间: 2014-5-4 22:14
LZ不会在北 京五环内飞吧




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