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标题: 关于解决HL豹2驱动轮跳齿的一个设想,不知道是否可行。 [打印本页]

作者: qian403    时间: 2014-2-28 13:56
标题: 关于解决HL豹2驱动轮跳齿的一个设想,不知道是否可行。
豹2 的悬挂太软。就算是升级了加强版的弹簧,在草地上也是一转向就跳齿。前部的诱导轮调节座是金属也搬不动。

现在想一个法子,就是从驱动轮正上方的底盘板子哪里打一颗螺丝下去。用垫片和螺母控制好螺丝的高度,让它稍微远离履带一点点。这样的话,一旦发生跳齿,履带上移的时候就会被螺丝顶回去。不知道这样是否可行。求指点。

上个图。盗用了网上的图。呵呵。请原作者海涵。
(, 下载次数: 18) (, 下载次数: 16)



作者: wxy119wxy    时间: 2014-2-28 14:12
我觉得不太好。。。还是要从悬挂搞起

作者: qian403    时间: 2014-2-28 14:16
wxy119wxy 发表于 2014-2-28 14:12
我觉得不太好。。。还是要从悬挂搞起

没有豹2的英国底盘,也不知道扭杆套件哪里有卖,如果有卖是否能寄过来,而且扭杆套件要切割底盘重新搞很多东东。怕自己搞不掂,呵呵,还是英国底盘来的实惠,可惜它不出。


作者: Daniell    时间: 2014-2-28 16:15
负重轮全改了轴承,虚位还是很大。应该从履带进入驱动轮齿轮处的位置卡位入手

作者: 健人李富贵    时间: 2014-2-28 16:55


作者: ZHANGZHI33333    时间: 2014-2-28 17:18
qian403 发表于 2014-2-28 14:16
没有豹2的英国底盘,也不知道扭杆套件哪里有卖,如果有卖是否能寄过来,而且扭杆套件要切割底盘重新搞很 ...

淘宝上有改扭杆底盘的


作者: qian403    时间: 2014-2-28 17:20
Daniell 发表于 2014-2-28 16:15
负重轮全改了轴承,虚位还是很大。应该从履带进入驱动轮齿轮处的位置卡位入手

是,就是这个如何卡位伤脑筋。刚才试了一下打孔上螺丝卡位,失败。因为在跳齿时,螺丝很可能卡在两片履带之间的接缝处,导致履带彻底无法运动。


作者: predator69    时间: 2014-2-28 17:53
一个螺丝不行那粘个小木块啥的呢

作者: qian403    时间: 2014-2-28 18:20
ZHANGZHI33333发表于2014-02-28 17:18:34


淘宝上有改扭杆底盘的
给个链接吧大大
来自安卓客户端
作者: qian403    时间: 2014-2-28 18:21
predator69发表于2014-02-28 17:53:30
一个螺丝不行那粘个小木块啥的呢
一样的,无论是什么东西,都可能会卡到履带间隙里面去。
来自安卓客户端
作者: ZHANGZHI33333    时间: 2014-2-28 21:36
qian403 发表于 2014-2-28 18:20
给个链接吧大大
来自安卓客户端

灿烁玩具



作者: tingbomb    时间: 2014-2-28 22:04
安装个带弹簧的结构吧 保持履带张紧

作者: Daniell    时间: 2014-3-1 00:27
ZHANGZHI33333 发表于 2014-2-28 21:36
灿烁玩具

灿烁没看有卖的,只有一个终极版豹2


作者: zgchen    时间: 2014-3-1 00:40
自己造金属底盘就不怕了!!

作者: 金属飞燕    时间: 2014-3-1 02:32
行不通吧,一般跳齿是从下面开始的,转到上面已经来不及了。我看了下,直行都跳齿的话应该是驱动轮的问题,要么就是驱动轮摆动,要么就是左右两个齿圈的距离太小,履带板卡进去不顺畅。先取下履带,看看驱动轮空转有没有摆动,然后取下驱动轮,把履带挂在驱动轮上转动,看履带是不是会滑出来。我以前塑料驱动轮只有下台阶,驱动轮着地的时候履带才会滑出来,后来换了金属的,转弯都经常掉,看着金属的棱角比较硬,很容易抵住履带导致跳齿,后来把每个齿的内侧都磨了点斜面就好很多了。

作者: tufei    时间: 2014-3-1 14:37
真车驱动齿好像有防吊链的东西 ,你自己找找

作者: qian403    时间: 2014-3-1 14:52
金属飞燕 发表于 2014-3-1 02:32
行不通吧,一般跳齿是从下面开始的,转到上面已经来不及了。我看了下,直行都跳齿的话应该是驱动轮的问题, ...

谢谢飞燕大大。刚才把驱动轴上上了轴承,感觉没有虚位了,又看了一下大大提出的关于两边齿轮间距小卡履带太死的问题,于是拆开驱动轮,在两片驱动轮之间加了个垫片。稍微的扩大了点间距。现在外面下大雨。等雨停了地面稍微干了以后,进行测试一下,看看情况如何。谢谢大大。


作者: 快乐有你    时间: 2014-3-1 21:56
tingbomb 发表于 2014-2-28 22:04
安装个带弹簧的结构吧 保持履带张紧

看看我的张紧 (, 下载次数: 3)


作者: w6592727    时间: 2014-3-3 11:47
涨姿势啦!

作者: qian403    时间: 2014-3-3 11:49
快乐有你 发表于 2014-3-1 21:56
看看我的张紧

这个,不知道哪里有卖的哇!


作者: fy.66    时间: 2014-3-4 09:47
我有一边履带也经常跳。后来发现问题。自己调了一下,现在还没见跳出来。具体这里不知道怎么描述。看图吧。
原来主动轮是这样歪的。(实际没这么歪,只是为了更容易看懂)松波箱的螺丝。尽量调正。 (, 下载次数: 17)



作者: qian403    时间: 2014-3-4 10:50
fy.66 发表于 2014-3-4 09:47
我有一边履带也经常跳。后来发现问题。自己调了一下,现在还没见跳出来。具体这里不知道怎么描述。看图吧。 ...

谢谢。请问您是在草地上跑的么。我查了我的驱动轮,发现并不算歪斜。倒是诱导轮那边外八一些。郁闷呀。借用网上的一个视频截图。跳齿的时候,一般是第一个负重轮被压缩比较厉害的时候发生的。我换了MATO的挂胶履带,发现在室内专向都会跳齿了,汗,估计是 因为挂胶履带摩擦阻力更大的缘故吧。顺便求个坚定,这个截屏的波箱,是传说中的飞燕波箱么?呵呵。

(, 下载次数: 15)



作者: 快乐有你    时间: 2014-3-4 18:58
qian403 发表于 2014-3-3 11:49
这个,不知道哪里有卖的哇!

自己做的


作者: fy.66    时间: 2014-3-5 08:21
本帖最后由 fy.66 于 2014-3-5 08:26 编辑
qian403 发表于 2014-3-4 10:50
谢谢。请问您是在草地上跑的么。我查了我的驱动轮,发现并不算歪斜。倒是诱导轮那边外八一些。郁闷呀。借 ...

没在草地上跑。我的也是外八,用的也是MATO的履带。没调那时候也是转弯就容易跳齿。
照你的情况,是不是原厂波箱主动轮输出轴在草地上转弯时阻力大,加上虚位,引起主动轮歪斜呢。你自己好好观察看了。
原厂波箱的虚位不小。而且运转起来的时候主动轮跳动的辐度也不小总的来说一般都是主动轮和履带配合不好造成的跳齿






作者: qian403    时间: 2014-3-5 09:28
fy.66 发表于 2014-3-5 08:21
没在草地上跑。我的也是外八,用的也是MATO的履带。没调那时候也是转弯就容易跳齿。
照你的情况,是不是 ...

谢谢了。已经加了轴承在输出轴那里。所以驱动轮虚位的问题基本可以排除。主动轮貌似确实不在一条直线上,已经紧了所有的摆臂。但是如故。MATO的履带室内阻力就好大的。呵呵。我用原厂塑料履带室内怎么转都没事。上了MATO后,室内专向都跳齿了。呵呵。观察是因为专向的时候阻力很大,压迫第一个路轮导致的。还在考虑其他办法中。







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