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标题: 大家帮忙对比选择下!新问题!请帮忙看下! [打印本页]

作者: bs98136    时间: 2005-10-20 01:48
标题: 大家帮忙对比选择下!新问题!请帮忙看下!
1.FF6A Super  T6XHS  PCM1024/PPM(FM)方式  6ch

附S3003舵机
飞机用  PCM

发射机
T6XHS
发射机电源
NT-8JY

接收机
R136HP(PCM1024)
接收机电源
NR-4J(镍铬电池)

舵  机
S148×4
充  电  器
FBC-2J




功能与特点说明

l         6通道系统   

l         主机可记忆6架模型的数据  

l         直升机、飞机通用  

l         清晰的液晶显示  

l         舵机中立、正反向、行程量设定  

l         舵机中立位置记忆功能  

l         副翼、升降舵、方向舵舵角的自由切换(D/R)

l         副翼、升降舵、方向舵、风门的EXP功能  

l         PCM/FM制式的自由切换  

l         新失控安全设定  

l         教练功能




[ 本帖最后由 bs98136 于 2005-11-9 00:34 编辑 ]
作者: bs98136    时间: 2005-10-20 01:51
2.商品名称:FPN6EXHPL PCM 6EXHP(带R146ip PCM 微型接收机版)
商品编号:FPN6EXHPL
商品产地:日本
商品规格:PCM 6通直升机遥控设备


商品介绍:  
新的6EXHP中采用了FUTABA力推的PCM技术.使6EXHP同类型遥控设备中遥遥领先,给爱好者信带来更舒适,更安全的全新感受.在功能设定方面,原来的6EX就拥有许多出众的优点,比如简捷的操作方法,机翼混控的设定模式等等.此次更增加了停车键.同时还保留了6EX传统的上下拨动式开关.如此方便快捷的操作设定再加上与PCM技术的完美组合,使6EXHP在入门机中先锋的地位不可动摇.
入门遥控设备中的先锋具有PCM 1024和数字微调功能的基础型遥控设备6EXHP
功能: 1).记忆6架模型数据. 2).输入数据用上下旋钮. 3).舵角曲线. 4).ATV舵角调节. 5).反向舵角调节. 6).教练功能. 7).低电量报警功能. 8).数据重置功能. 9).双重比率. 配置: 发射机:T6EXHP  接收机:R146iP PCM1024



[ 本帖最后由 bs98136 于 2005-10-20 01:58 编辑 ]
作者: bs98136    时间: 2005-10-20 02:01
我准备换我的T4YF,但是不知道买以上这2个中哪个好些?2个是否都兼容我现在的R136接收机T4YF上原配的那种!
而且我准备固定翼和直机都要可以使用的哦,我估计还是1那种好些吧?谢谢大家了!帮忙看下!
作者: xiaohong-0001    时间: 2005-10-20 09:50
原帖由 bs98136 于 2005-10-20 02:01 发表
我准备换我的T4YF,但是不知道买以上这2个中哪个好些?2个是否都兼容我现在的R136接收机T4YF上原配的那种!
而且我准备固定翼和直机都要可以使用的哦,我估计还是1那种好些吧?谢谢大家了!帮忙看 ...



蹭一下,我也想知道同样的问题。:em15::em15::em15:
作者: wzh    时间: 2005-10-20 12:07
bs98136,I have the problem  same as you. I also want to know the answer.
作者: brushless    时间: 2005-10-20 15:55
两者与T4YF兼容都绝无问题,但前者已被后者所取代,用上数字微调。:em15:
作者: zsj    时间: 2005-10-21 10:05
标题: 是否行货
下图的油门螺距曲线为5点,上图为3点,新款性能更有优势,价格也有优势。
我8月份的时候给北京双叶打电话咨询该遥控器,答复是目前尚未引入大陆市场销售,不知现在如何。
建议选购时问一下是否行货,有无保修。
作者: bs98136    时间: 2005-10-21 23:11
原帖由 zsj 于 2005-10-21 10:05 发表
下图的油门螺距曲线为5点,上图为3点,新款性能更有优势,价格也有优势。
我8月份的时候给北京双叶打电话咨询该遥控器,答复是目前尚未引入大陆市场销售,不知现在如何。
建议选购时问一下是否行货,有无保修。

在直机控制功能上,是否比前者更完善了呢?还是省略了一定的功能来换价钱的下调,谢谢!?而且后者在固定翼方面,是否和前者一样,功能上是否也做了省略,谢谢!如果后者把前者,的所有的功能都保留了,而且还做了加强或补充,那么这个现在是非常不错的了!是这样的?谢谢!
作者: realcool    时间: 2005-10-22 07:51
你第一张图片是T6XA的不推荐玩直升机,用T6XHS倒是不错,她是Futaba今年为直升机新推出的主力6通,
配备也比较完整。
作者: realcool    时间: 2005-10-22 07:52
价格应该是1500左右吧,货源比较少。
作者: bs98136    时间: 2005-10-22 13:53
原帖由 realcool 于 2005-10-22 07:52 发表
价格应该是1500左右吧,货源比较少。

146接收和这个发射才920元!下面这个!
作者: zkguest    时间: 2005-10-22 14:33
我还是相信一分钱一分货,日本鬼子不会把好东西便宜卖的!!
作者: zsj    时间: 2005-10-24 10:10
原帖由 bs98136 于 2005-10-21 23:11 发表

在直机控制功能上,是否比前者更完善了呢?还是省略了一定的功能来换价钱的下调,谢谢!?而且后者在固定翼方面,是否和前者一样,功能上是否也做了省略,谢谢!如果后者把前者,的所有的功能都保留了,而且还做 ...


性能请参考http://www.futaba-rc.com/radios/futk58.html

??的价格好像不含4个舵机,至于价格是否合理,可以参考一些国外网站的美元报价。
作者: bs98136    时间: 2005-10-25 01:46
全是英文啊!
作者: zsj    时间: 2005-10-25 09:59
原帖由 bs98136 于 2005-10-25 01:46 发表
全是英文啊!


没办法,看来F对中国市场不重视。

另,今天又仔细看了看遥控器图片,发现上面没有悬停油门和螺距微调旋钮,有点遗憾。
作者: bs98136    时间: 2005-10-26 00:24
原帖由 zsj 于 2005-10-25 09:59 发表


没办法,看来F对中国市场不重视。

另,今天又仔细看了看遥控器图片,发现上面没有悬停油门和螺距微调旋钮,有点遗憾。



好象说是什么数字调试的了哦,我也不知道不敢下手哦!
作者: bs98136    时间: 2005-11-9 00:33
我的问题特别多,主要是想搞清楚些,先谢谢大家了!我把我想到要问的都列出来,呵呵!麻烦大家帮忙看下!
1.6EXAP/HP用到固定翼上,主要是3D飞机上,是否可以调整各舵面的大小舵角?在固定翼飞机上一般用到的混控功能是否都支持啊?飞3D固定翼飞机,此控功能上是否可以满足?

2.看图上6EXAP/HP的微调开关怎么那么小啊,很小的一点距离的样子.是否是在液显屏上还可以进行数字微调啊?

3.是否可以直接使用5号电池供电?是否带教练、模拟器接口?带的话是象FF9那样的方口还是T4VF上的那种圆口?
 
4.飞直机时,配合高档陀螺,调整陀螺时是否是在发射机上进行?如使用普通不带锁尾功能的PG-03陀螺,是否也可以在发射机上完成调试?能否配合PPM制式的T4YF原配R136F接收机使用?

5.和老款的FF6直机版相比,此控增加了哪些功能,又删减了哪些功能?可以控制船模和车模吗?




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