5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 研究了几百种方案，结论是最好的垂直起降莫过于鱼鹰和QTR [打印本页]
作者: lkgg    时间: 2014-2-14 21:46
标题: 研究了几百种方案，结论是最好的垂直起降莫过于鱼鹰和QTR
本帖最后由 lkgg 于 2014-2-15 09:30 编辑

研究了很久垂直起降飞行器，国内外各种类型VTOL资料查询很多种，包括无人机大赛的作品等等，也制作了几种VTOL验证机，最后得出一个结论：
真正优点最多，缺点最少，气动布局实用性最强（即适用范围最广）的VTOL飞行器，莫过于鱼鹰和QTR。尽管鱼鹰存在控制系统复杂的缺点（当然还有一个气流耦合复杂问题），但是这个只是机电系统问题，成熟只是个时间问题。
其他的任何垂直起降飞行器，一方面出色的性能却避免不了另一方面致命的气动布局缺陷，只能在一定条件下使用，也就是综合性能和适用范围不如V22。
例如，直升机类耗能高，无固定翼飞行能力；定向类的两套系统，废重太大；尾坐式似乎是最好的，但悬停抗风性又太差，重心过高导致整机高度过高，等等。
请问熟悉VTOL的朋友们，是不是这样感觉？










作者: 快乐之神    时间: 2014-2-14 21:55
没有研究过  但是听你这么一说有都有道理
作者: 回不去的火星人    时间: 2014-2-14 22:08
‘好’，我只知道都是相对的，换一个标准，好可能就是很差
按照这个标准，你研究了几百种方案才得出的结论，实在很幼稚

上面的话你要听着不爽你就自己换个标准
作者: luxinexcs    时间: 2014-2-14 22:37
鱼鹰类型的飞机会是今后的研究趋势呢
作者: tansongb    时间: 2014-2-15 00:02
四旋翼和二旋翼综合性能最好，这个是没有没有疑问地，至少我的结论是这样，不过目前来看传统直升机已经十分成熟，要取代还需要时间，不过已经不远了
作者: tansongb    时间: 2014-2-15 00:02
回不去的火星人 发表于 2014-2-14 22:08
‘好’，我只知道都是相对的，换一个标准，好可能就是很差
按照这个标准，你研究了几百种方案才得出的结论 ...

我想知道您的高见是什么，拜读

作者: 回不去的火星人    时间: 2014-2-15 00:07
tansongb 发表于 2014-2-15 00:02
我想知道您的高见是什么，拜读

高见算不上，个人见解之前已经说过了，您没看见？

作者: lkgg    时间: 2014-2-15 09:29
我也没看见此人的高见。
作者: 方恨少    时间: 2014-4-24 22:55
楼主能提供下相关查阅到的资料吗？特别是鱼鹰的
作者: 楼上小黑    时间: 2014-4-24 23:03
感觉说的都有道理  
作者: gaoxuexing1989    时间: 2014-4-24 23:27
有几百种那么多的方案吗？
作者: 邓祥霖    时间: 2014-5-25 19:52
朋友 我想问问 这个鱼鹰是怎么纠正那个螺旋桨产生自旋的，，常规直升机是有两个平面的陀螺仪 儿这个？
作者: fryefryefrye    时间: 2014-5-25 20:12
最好的方法就是美国总统的出行方法，直升机从白宫到机场，然后波音747到全球。

来自安卓客户端
作者: fryefryefrye    时间: 2014-5-25 20:15
邓祥霖 发表于 2014-5-25 19:52
朋友 我想问问 这个鱼鹰是怎么纠正那个螺旋桨产生自旋的，，常规直升机是有两个平面的陀螺仪 儿这个？

鱼鹰的大桨是可以控制周期距的，和普通直升机一样。自旋嘛，两个桨反转就抵消了。

至于你说的那个舵面，是不能调周期距的玩具飞机用的。

来自安卓客户端
作者: 邓祥霖    时间: 2014-5-25 20:20
fryefryefrye 发表于 2014-5-25 20:15
鱼鹰的大桨是可以控制周期距的，和普通直升机一样。自旋嘛，两个桨反转就抵消了。

至于你说的那个舵面， ...

明白了


作者: friend_dicky    时间: 2014-5-25 20:24
变型金刚3 里头不是有 二旋翼 和 四旋翼 的漁鷹吗？证明有科學根據.....






欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com./) Powered by Discuz! X3.3