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标题: 有没有人用过GY280RX？ [打印本页]
作者: betmanofbmw    时间: 2014-2-11 23:04
标题: 有没有人用过GY280RX？
微型接收机三轴无副翼系统GY280RX支持V120D02S130X升级VBAR+DSM2；
有人用过么？。。。
120因为手感太差，已经静态了很久了，值得升级么？
作者: 明天的明天    时间: 2014-2-12 00:00
鸡歪280就一家在卖价位偏高，操控技术过硬值得改装，一般灰灰还是别折腾了
作者: wan0761    时间: 2014-2-12 01:22



黑bar~

作者: 126P    时间: 2014-2-12 08:44
wan0761 发表于 2014-2-12 01:22
黑bar~

佩服，改过有飞的视频吗？

作者: betmanofbmw    时间: 2014-2-12 12:34
翻(监控)墙看了几个改装视频，感觉即使改了VBAR，比130X的准确性还是差很多，估计是十字盘小，舵机行程太短的缘故。。。放弃了！

作者: wan0761    时间: 2014-2-13 08:25
126P 发表于 2014-2-12 08:44
佩服，改过有飞的视频吗？


還在調整中~

作者: wan0761    时间: 2014-2-13 08:27
betmanofbmw 发表于 2014-2-12 12:34
翻(监控)墙看了几个改装视频，感觉即使改了VBAR，比130X的准确性还是差很多，估计是十字盘小，舵机行程太短 ...

你可以去飛飛看~130也不錯，但還是差d02s改kbar一些...

作者: 126P    时间: 2014-2-13 10:10
那是相当可以了
作者: 小朱007    时间: 2014-2-14 13:41
这个是不是爆改啦   
作者: zhangpengsir    时间: 2014-2-14 13:52
wan0761 发表于 2014-2-13 08:25
還在調整中~

楼主太牛了，能改更飞，厉害…………

作者: 山在左    时间: 2014-4-3 12:30
回复收藏！哈哈！我也动心了。
作者: betmanofbmw    时间: 2014-4-3 13:52
本帖最后由 betmanofbmw 于 2014-4-3 13:55 编辑
山在左 发表于 2014-4-3 12:30
回复收藏！哈哈！我也动心了。

没必要！见我的其他帖，小白鼠不好当！
如果1S，我的就没飞起来，论坛上其他模友也是问题多多。。。
如果2S，分开买，省下几百大洋。。。


作者: 山在左    时间: 2014-4-3 14:49
betmanofbmw发表于2014-04-03 13:52:25
本帖最后由 betmanofbmw 于 2014-4-3 13:55 编辑


没必要！见我的其他帖，小白鼠不好当！
如果1S，我的就没飞起来，论坛上其他模友也是问题多多。。。
如果2S，分开买，省下几百大洋。。。
留名就是为了以后可能会改2s，现在的话1s对我来说已经很够用了。
来自安卓客户端
作者: 唐牛    时间: 2014-4-3 17:12



個人 1S 與 2S 都有飛過,我覺得比原本華牌的強太多了,值得升
如果不嫌麻煩,可以拿目前流通的 K8 來改也成,前提是要自己折騰



作者: 山在左    时间: 2014-4-7 00:01
唐牛 发表于 2014-4-3 17:12
個人 1S 與 2S 都有飛過,我覺得比原本華牌的強太多了,值得升
如果不嫌麻煩,可以拿目前流通的 K8 來改 ...

用280RX改2S，会比k8差还是好点？K8改的那个简直碉堡了哎！

作者: 唐牛    时间: 2014-4-7 01:03
标题: 再折騰的 500EVO改
山在左 发表于 2014-4-7 00:01
用280RX改2S，会比k8差还是好点？K8改的那个简直碉堡了哎！

基本上一樣,只是 280RX 是整合接收機模式, K8 的話,就一定得另外準備小衛星天線,不然不可能裝得進去.

作者: 山在左    时间: 2014-4-7 02:36
betmanofbmw 发表于 2014-4-3 13:52
没必要！见我的其他帖，小白鼠不好当！
如果1S，我的就没飞起来，论坛上其他模友也是问题多多。。。
如 ...

2S的话，怎么个省钱法？分开买是指去各家店买么？查了查感觉价格都没差而且还得额外邮费啊！

作者: GHOULHAHA    时间: 2014-4-7 08:15
山在左 发表于 2014-4-7 02:36 2S的话，怎么个省钱法？分开买是指去各家店买么？查了查感觉价格都没差而且还得额外邮费啊！

分开买，是指kbar加卫星，168+10+40+10比单买gy280rx便宜。。。。
作者: wan0761    时间: 2014-4-7 08:33


調整好真的差很多!!

真的好飛，就是小機不抗風，風大時難飛了~~

安裝也不難，主要就是伺服機的插頭而已。


作者: betmanofbmw    时间: 2014-4-7 14:26
wan0761 发表于 2014-4-7 08:33
調整好真的差很多!!

真的好飛，就是小機不抗風，風大時難飛了~~

能体会出来。。。。。。虽然我的机器现在还没正常，但是，简单的测试已经能体会到150的细腻圆滑和130X的准确干脆！！！这才是顶级三轴应有的感觉

作者: betmanofbmw    时间: 2014-4-30 17:30
wan0761 发表于 2014-4-7 08:33
調整好真的差很多!!

真的好飛，就是小機不抗風，風大時難飛了~~

朋友，能给一个你的VBAR配置文件参考一下么

作者: wan0761    时间: 2014-5-1 08:02
betmanofbmw 发表于 2014-4-30 17:30
朋友，能给一个你的VBAR配置文件参考一下么

主要是在感度，必須比一般的機種降低許多...

十字盤要35以下，尾舵也是40以下~

作者: betmanofbmw    时间: 2014-5-1 15:24
wan0761 发表于 2014-5-1 08:02
主要是在感度，必須比一般的機種降低許多...

十字盤要35以下，尾舵也是40以下~

十字盘在35以下，感觉翻得很慢啊。。。我就是怎么调，好像翻的速度都是比不上130X。但我看你的视频貌似翻得也算蛮快
作者: wan0761    时间: 2014-5-1 17:18
betmanofbmw 发表于 2014-5-1 15:24
十字盘在35以下，感觉翻得很慢啊。。。我就是怎么调，好像翻的速度都是比不上130X。但我看你的视频貌似翻 ...

把圖一的爆發力增加，再把敏捷數值加大~

作者: wan0761    时间: 2014-5-1 17:18
感度跟速度是無關的~
作者: betmanofbmw    时间: 2014-5-2 23:22
wan0761 发表于 2014-5-1 17:18
把圖一的爆發力增加，再把敏捷數值加大~

爆发力和灵敏度在电脑版分别对应哪几个参数？





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