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标题: 北京冠天EPP飞翼改造方案,各位大侠有何高见? [打印本页]

作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 12:18
标题: 北京冠天EPP飞翼改造方案,各位大侠有何高见?
我准备让我的EPP飞翼起死回生
动力:3cell+辉胜18A电调+CAM20-40无刷内转子驱4030推
将重心前移10-15mm
在飞翼两端加2个平衡翼,加上原来的,就是4个平衡翼.
将副翼上仰3-5度,形成稳定的S翼型
将电机座改平,使推力线与机身平行

各位大侠有何高见啊?

改造后的飞翼周六试飞.
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 12:19
估计我搞定这该死的EPP后,我可以批量设计生产飞翼了....
作者: xunicheng    时间: 2005-10-12 14:35
推理线改平以后,重心大约落在设备舱的后缘应该就可以了。不知道你现在的重心在哪里?

我的5043桨断完了,昨天中午用4025桨飞了一把,推重比只有0.4不到,还是可以飞的。你的内转子推4030能飚到多少转?
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-12 15:00
原帖由 xunicheng 于 2005-10-12 14:35 发表
推理线改平以后,重心大约落在设备舱的后缘应该就可以了。不知道你现在的重心在哪里?

我的5043桨断完了,昨天中午用4025桨飞了一把,推重比只有0.4不到,还是可以飞的。你的内转子推4030能飚到多少转?

对桨什么保护都没有的吗?:em17:
作者: stwu    时间: 2005-10-12 16:26
原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-10-12 15:00 发表

对桨什么保护都没有的吗?:em17:

5043桨太小没办法用桨保护器的:em17:
作者: rwater    时间: 2005-10-12 16:55
看我改的EPP
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=85968&page=2

内转子的咱没用过,不知道推力有多大,如果推力够大,推力线与机身平行,开动力肯定抬头,就别提S翼型

没必要再加2个平衡翼

[ 本帖最后由 rwater 于 2005-10-12 17:01 编辑 ]
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-12 16:58
原帖由 stwu 于 2005-10-12 16:26 发表

5043桨太小没办法用桨保护器的:em17:

那在机腹装一个腹鳍……
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 20:03
原帖由 xunicheng 于 2005-10-12 14:35 发表
推理线改平以后,重心大约落在设备舱的后缘应该就可以了。不知道你现在的重心在哪里?

我的5043桨断完了,昨天中午用4025桨飞了一把,推重比只有0.4不到,还是可以飞的。你的内转子推4030能飚到多少转?

我用11.1电池,估计可以达到20000转(没测)左右吧?推力可以实测达到450克左右,EPP全重480克左右.
一开电源它就大声怪叫,跟拉警笛差不多哦.
这回它该乖乖的飞了吧?阿弥托佛!!!!
作者: 50dollar    时间: 2005-10-12 20:14
在害虫那里买的b2040-3200,7。4v下的数据,给各位参考:
螺旋桨        电压        电流        推力
4025        7.4v        8        >250g
4040        7.4v               
4530        7.4v        10a        >280g
5030        7.4v        12a        >310g
当时没有好设备,数据有一定误差。不过比今天测试的马步其有刷370的效率高多了。:em19:

[ 本帖最后由 50dollar 于 2005-10-12 20:16 编辑 ]
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 20:26
原帖由 50dollar 于 2005-10-12 20:14 发表
在害虫那里买的b2040-3200,7。4v下的数据,给各位参考:
螺旋桨        电压        电流        推力
4025        7.4v        8        >250g
4040        7.4v               
4530        7.4v        10a        >280g
5030        7.4v        12a        >310g
当时没有好设备,数据有一定误差。不过 ...

我的是2040-kv4600的.我这次打算用11.1v,不信它还横滚?
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 20:29
原帖由 rwater 于 2005-10-12 16:55 发表
看我改的EPP
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=85968&page=2

内转子的咱没用过,不知道推力有多大,如果推力够大,推力线与机身平行,开动力肯定抬头,就别提S翼型

没必要再加2 ...

谢谢,很受启发哦.
不过,按你说的,推力线向下斜是有道理的了?那我就不改了,我的可以调的,松一松里面的拉带就可以了.
周六一试便知.:em26:
作者: 50dollar    时间: 2005-10-12 20:57
原帖由 海淀鹰王 于 2005-10-12 20:26 发表

我的是2040-kv4600的.我这次打算用11.1v,不信它还横滚?


用11v的话KV有点太高了,要小心啊。
改完推力线最好先用7.4飞飞看,实在不行在用11v,或者干脆换个外传子电机用大点的桨,速度虽然慢点,但推力大多了。

[ 本帖最后由 50dollar 于 2005-10-12 20:59 编辑 ]
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 20:59
原帖由 50dollar 于 2005-10-12 20:57 发表


用11v的话KV有点太高了,要小心啊。

我当然知道了啊,可为了它能飞起来,我宁愿空中破浆!!!:em11:
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-12 21:00
原帖由 50dollar 于 2005-10-12 20:57 发表


用11v的话KV有点太高了,要小心啊。
改完推力线最好先用7.4飞飞看,实在不行在用11v,或者干脆换个外传子电机用大点的桨,速度虽然慢点,但推力大多了。

哦,好的,谢谢,我就先用7.4飞飞看再说吧.
作者: xunicheng    时间: 2005-10-12 22:41
原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-10-12 15:00 发表

对桨什么保护都没有的吗?:em17:

其实倒不是5043桨太小的原因,相反,是稍稍大了那么一点,腹鳍刚好保护不了,用4寸桨就正好,还有就是GWS的桨寿命设计实在是……:em17:轻轻一掰就断……
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-12 22:50
我也有5043的桨,不过负载比较大,应该不太适合你那个老雷牌吧……GWS的桨根本摔不得。
作者: minimpl    时间: 2005-10-13 01:18
:em16::em17:有是一个头疼的问提!!!!!后边能加两个半圆型碳条吗????1。5的????这样可包保护桨。要不试试看。:em15::em15::em15::em26:
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-13 10:59
原帖由 minimpl 于 2005-10-13 01:18 发表
:em16::em17:有是一个头疼的问提!!!!!后边能加两个半圆型碳条吗????1。5的????这样可包保护桨。要不试试看。:em15::em15::em15::em26:

你说的是在epp飞翼的下方吗?
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-13 11:47
不如弄个腹鳍方便啦,成本低,还能起到安定作用
作者: lka    时间: 2005-10-13 13:05
5043桨太小没办法用桨保护器的:em17:

我从录音机里拆出俩齿轮改成桨保护器非常好用!就是难看点!使用GWS5030、6030桨
作者: stccs111    时间: 2005-10-13 16:03
原配就有一点腹鳍,再前挪一点,既可抛机用,还可支高机尾,小桨基本上不易断了
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-14 08:41
在损失了3条4030和1个舵机的代价下,EPP飞翼终于可以飞了。。。。。今早狂飞了2块电池。不过有些地方还要进行改造。。。。。。周六试飞成功后将出详细的测试报告。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-14 08:57
原帖由 海淀鹰王 于 2005-10-14 08:41 发表
在损失了3条4030和1个舵机的代价下,EPP飞翼终于可以飞了。。。。。今早狂飞了2块电池。不过有些地方还要进行改造。。。。。。周六试飞成功后将出详细的测试报告。

:em26::em26::em26::em26:
作者: stccs111    时间: 2005-10-14 09:32
原帖由 海淀鹰王 于 2005-10-14 08:41 发表
在损失了3条4030和1个舵机的代价下,EPP飞翼终于可以飞了。。。。。今早狂飞了2块电池。不过有些地方还要进行改造。。。。。。周六试飞成功后将出详细的测试报告。

:em15:不用带来汕头了!?恭喜哟!:em24:5号去了北京看展,只半天就走,帮不上忙也就没敢打扰:em05:
作者: 启迪    时间: 2005-10-14 13:24
原帖由 海淀鹰王 于 2005-10-14 08:41 发表
在损失了3条4030和1个舵机的代价下,EPP飞翼终于可以飞了。。。。。今早狂飞了2块电池。不过有些地方还要进行改造。。。。。。周六试飞成功后将出详细的测试报告。

祝贺加期待:em19:
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-14 13:55
原帖由 stccs111 于 2005-10-14 09:32 发表

:em15:不用带来汕头了!?恭喜哟!:em24:5号去了北京看展,只半天就走,帮不上忙也就没敢打扰:em05:

:em15:客气什么?怎么不一起飞啊?那几天我们天天爽飞,在汕头等找我吧....
作者: stccs111    时间: 2005-10-14 14:20
原帖由 海淀鹰王 于 2005-10-14 13:55 发表

:em15:客气什么?怎么不一起飞啊?那几天我们天天爽飞,在汕头等找我吧....

也确实没时间,来回程票定好了的,5号傍晚到市区,大清早看展,11点多赶着走.看见展会对面有多人在玩鹰,想着很有可能"对面不相识",来汕先联系我,一起飞!
作者: 海淀鹰王    时间: 2005-10-14 18:51
原帖由 stccs111 于 2005-10-14 14:20 发表

也确实没时间,来回程票定好了的,5号傍晚到市区,大清早看展,11点多赶着走.看见展会对面有多人在玩鹰,想着很有可能"对面不相识",来汕先联系我,一起飞!

我不在那里玩盘鹰。一定一定啊。。。。
作者: 50dollar    时间: 2005-10-14 23:35
飞起来就好,这下可以消气了,用的什么配置?




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