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标题: 250级尾轴、尾皮带轮改装。方便换皮带、尾轴。 [打印本页]

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 01:29
标题: 250级尾轴、尾皮带轮改装。方便换皮带、尾轴。
这样改动换皮带可以不拆尾波箱侧板,只要松开皮带轮的2个丝顶,把尾轴拉出来就可以把皮带轮、皮带拆下来了,另外尾轴弯了可以自己换,只要找到2MM的轴自己裁合适尺寸,在固定丝顶的地方磨个口,尾中联那边固定的地方的轴上也开个口就得了。轴的软硬可以自己选择。
改装很简单:找个内径2MM、外径3MM、长3MM的铜或铁柱,开凹口,拆个炸弯的尾皮带轮,锉成凸口,跟铜柱那边的凹口配合好,在铜柱上个孔攻牙装上丝顶,在靠近尾垂翼的那边垫上合适的小铝板,还有原来那个铝柱也换成合适的长短就可以安装完成了。
发图上来大家看看还有什么要改进的。
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还没钻孔攻牙只是锉好凹凸口
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完成的图。


作者: pn629    时间: 2014-1-24 01:59
好手艺!

作者: Compass    时间: 2014-1-24 07:57
本帖最后由 Compass 于 2014-1-24 08:04 编辑

想法好,手艺强


作者: zhuli0928    时间: 2014-1-24 08:33
改得好,思路很好。再一次证明了懒人推动技术的进步(为了偷懒其实干了更多的活)

作者: zhangpengsir    时间: 2014-1-24 08:42
这个办法很好,支持,找到硬度高的尾轴代替材料,就可以更加发挥250的轻、小、安全的优点!

顶!!!

作者: david问天    时间: 2014-1-24 09:06
顶一个


作者: zzy316    时间: 2014-1-24 09:28
支持楼主,楼主好人。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 10:55
zhuli0928 发表于 2014-1-24 08:33
改得好,思路很好。再一次证明了懒人推动技术的进步(为了偷懒其实干了更多的活)

呵,呵,这样改后,炸机成本也可以降低,尾轴可以单独换。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 10:56
zhangpengsir 发表于 2014-1-24 08:42
这个办法很好,支持,找到硬度高的尾轴代替材料,就可以更加发挥250的轻、小、安全的优点!

顶!!!

是啊,这样玩皮传250就更便宜了。

作者: IMF    时间: 2014-1-24 10:58
尾巴不会太重吗?

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 10:59
zzy316 发表于 2014-1-24 09:28
支持楼主,楼主好人。

改装挺方便的,就是一般的工具就可以了,对你来说更是小菜一碟。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 11:00
IMF 发表于 2014-1-24 10:58
尾巴不会太重吗?

就多了一个小铜柱、铝片没增加多少重量,可以忽略不计。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 11:02
pn629 发表于 2014-1-24 01:59
好手艺!

没事瞎折腾。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 11:04
Compass 发表于 2014-1-24 07:57
想法好,手艺强

主要是原来的尾轴和皮带轮在一起的,要换就得一起换,这样改后坏那个就换那个。

作者: lywen    时间: 2014-1-24 11:37
羡慕

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 11:40
lywen 发表于 2014-1-24 11:37
羡慕

不用羡慕啊,自己拿工具就可以做了。

作者: lywen    时间: 2014-1-24 12:05
lzp0902发表于2014-01-24 11:40:13


不用羡慕啊,自己拿工具就可以做了。
我每次的diy基本都以精度差告终
来自安卓客户端
作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 12:11
lywen 发表于 2014-1-24 12:05
我每次的diy基本都以精度差告终
来自安卓客户端

找出原因,做多几次,总会成功的。

作者: qjc    时间: 2014-1-24 13:54
我还以为250早就该有了呢。这种设计其它级别很常见了啊。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 14:13
qjc 发表于 2014-1-24 13:54
我还以为250早就该有了呢。这种设计其它级别很常见了啊。

250级的尾轴、皮带轮是固定在一起的,不能单独换。

作者: jing_lee    时间: 2014-1-24 14:33
好手艺,铝质的凹凸卡扣不知耐不耐炸。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-24 14:37
jing_lee 发表于 2014-1-24 14:33
好手艺,铝质的凹凸卡扣不知耐不耐炸。

应该耐用的,因为两头有轴承固定,没地方串位,轴上有丝顶固定。


作者: mymtt    时间: 2014-1-31 20:29
这样的神贴我居然刚刚看到。。。。

作者: lzp0902    时间: 2014-1-31 21:38
mymtt 发表于 2014-1-31 20:29
这样的神贴我居然刚刚看到。。。。

折腾一次,以后换皮带、尾轴就方便了。

作者: 自由飞2013    时间: 2014-1-31 23:55
高手在民间呀!

作者: yqd    时间: 2014-2-1 20:57
好办法!!!!
再次证明商家的心是黑的!!!

作者: lzp0902    时间: 2014-2-1 21:14
yqd 发表于 2014-2-1 20:57
好办法!!!!
再次证明商家的心是黑的!!!


可以理解的,要是人人都不买或少买配件了,人家怎么赚钱。


作者: yqd    时间: 2014-2-1 21:52
并非是少买或不买,而是故意不分开卖。


作者: lzp0902    时间: 2014-2-1 22:03
yqd 发表于 2014-2-1 21:52
并非是少买或不买,而是故意不分开卖。

对。
人家就是为了赚钱。


作者: mymtt    时间: 2014-2-3 13:47
换头像了。。。
再怎么换马甲我们也认识你

作者: lzp0902    时间: 2014-2-3 14:52
mymtt 发表于 2014-2-3 13:47
换头像了。。。
再怎么换马甲我们也认识你

新年换个新头像。

作者: 车改    时间: 2014-5-21 12:22
先MARK

作者: LSP5454    时间: 2014-6-7 20:05
好办法!!!!,哈哈

作者: daliou    时间: 2014-7-16 10:42
支持楼主,楼主好人

作者: xieyongjin    时间: 2014-7-16 17:22
尾巴不会太重吗?

作者: lzp0902    时间: 2014-7-16 17:23
xieyongjin 发表于 2014-7-16 17:22
尾巴不会太重吗?

没增加多少重量,不影响的。


作者: 军在心中    时间: 2014-7-18 10:58

路过留名,拿分走人。

作者: 劳窦    时间: 2014-7-19 12:36
有这功夫不如买新

来自安卓客户端
作者: lzp0902    时间: 2014-7-19 12:43
劳窦 发表于 2014-7-19 12:36
有这功夫不如买新

来自安卓客户端

新的你能买到可以单独换皮带轮、尾轴的?

作者: 劳窦    时间: 2014-7-19 12:45
lzp0902 发表于 2014-7-19 12:43
新的你能买到可以单独换皮带轮、尾轴的?

有单卖尾轴的

来自安卓客户端
作者: lzp0902    时间: 2014-7-19 13:20
劳窦 发表于 2014-7-19 12:45
有单卖尾轴的

来自安卓客户端

要是你用原来的皮带轮,单独换尾轴怎么固定?用胶水?


作者: 劳窦    时间: 2014-7-19 14:49
lzp0902 发表于 2014-7-19 13:20
要是你用原来的皮带轮,单独换尾轴怎么固定?用胶水?

本来就带皮带轮好不好

来自安卓客户端
作者: lzp0902    时间: 2014-7-19 15:16
我不说什么了

作者: 老顽童49    时间: 2014-7-20 08:54



尾轴上用电磨开一小槽.单边攻丝就行.


作者: 我要飞得更高fzb    时间: 2014-7-20 10:07
250 不是金属的 总感觉少了点啥





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