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标题: 风神50飞行记 [打印本页]

作者: kephen12 时间: 2014-1-14 23:14
标题: 风神50飞行记
风神50，作为低端廉价的入门机还是不错的~ 机身精度上来说已经很好了，不过如果是套机的话最好把发动机最好换了，我用的是OS50。

(, 下载次数: 24)

作者: samtaylor 时间: 2014-1-14 23:23
航线还可以 3D就呵呵
来自iphone客户端

作者: ztxby 时间: 2014-1-15 00:08
烟大啊，飞的挺稳的！

作者: vampiregoat 时间: 2014-1-15 00:27
good very nice

作者: 叶三尺 时间: 2014-1-15 00:35
喂飞去右边喔~个仔吸晒烟了。好和谐的一家人啊

作者: ynztlpj 时间: 2014-1-15 00:51
最少见风神顶一下

作者: caitaoxh 时间: 2014-1-15 01:26
帮顶下，还是600N的性能好

作者: 电吉他 时间: 2014-1-15 07:53
怠速高了点

作者: 可劲炸 时间: 2014-1-15 08:28
经手3架风神，感觉这飞机精度不错，就是本人技术很一般

作者: 70年代 时间: 2014-1-15 08:35
不错，颠覆了风神在我心中的印象哦

作者: 晒月亮的鱼 时间: 2014-1-15 09:38
不错不过提醒一下，在这样的场地起飞，最好下面垫个泡沫板之类的，散热风扇吹起来的沙尘有可能会被发动机吸入，我因为这个原因报废了2台OS55HZ

作者: liming38010 时间: 2014-1-15 11:05
帮顶！

作者: txch 时间: 2014-1-15 13:37
不换发动机会怎么样?

作者: jonehe 时间: 2014-1-15 13:45
哈哈，风神玩了一个多月，感觉还行吧，估计不能太暴力，对转齿没法跟600N比。我是实在调不来发动机就出了，现在空机都还在吃灰。电的还是爽些。

作者: teana 时间: 2014-1-15 13:47

顶油机，爽！
怠速大桨停不住，来令片太厚了吧？另外为啥不换OS55发动机，双油针更好调

作者: sunjiannan 时间: 2014-1-15 18:52
我也在飞,确实还是可以的

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 20:58

samtaylor 发表于 2014-1-14 23:23
航线还可以 3D就呵呵
来自iphone客户端

固定翼是专家~ 直升机就是初哥嘛~~

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 20:58

vampiregoat 发表于 2014-1-15 00:27
good very nice

谢谢~！

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 20:59

晒月亮的鱼发表于 2014-1-15 09:38
不错不过提醒一下，在这样的场地起飞，最好下面垫个泡沫板之类的，散热风扇吹起来的沙尘有可能会被发动 ...

谢谢提醒~

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 21:00

txch 发表于 2014-1-15 13:37
不换发动机会怎么样?

风险大点咯~~ 加上损耗快点~~

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 21:03

jonehe 发表于 2014-1-15 13:45
哈哈，风神玩了一个多月，感觉还行吧，估计不能太暴力，对转齿没法跟600N比。我是实在调不来发动机就出了， ...

暴力是可以暴力~~ 不过问题很多东西都要升级了~~ 风神跟亚拓价钱上是没法比的~ 但是性价比上来说已经很OK了~~

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 21:05

teana 发表于 2014-1-15 13:47
顶油机，爽！
怠速大桨停不住，来令片太厚了吧？另外为啥不换OS55发动机，双油针更好调

不是离合片~ 是怠速高了点~ 个人习惯~~ OS55跟OS50不是一个价钱级别的~~

作者: txch 时间: 2014-1-15 21:21

kephen12 发表于 2014-1-15 21:00
风险大点咯~~ 加上损耗快点~~

换发动机成本不一样就提高了吗?

作者: kephen12 时间: 2014-1-15 23:09

txch 发表于 2014-1-15 21:21
换发动机成本不一样就提高了吗?

那是肯定的啊~ 如果使用国产发动机跟进口发动机都是相同的效果和质量，那个个人何必再去多花几百几千用进口发动机呢~~ 再加上，如果性能不可靠，风险大的话，成本就不单只是一个发动机而已咯~~~

作者: txch 时间: 2014-1-16 09:08

kephen12 发表于 2014-1-15 23:09
那是肯定的啊~ 如果使用国产发动机跟进口发动机都是相同的效果和质量，那个个人何必再去多花几百几千用进 ...

说得好!那这款飞机既然有那么大的风险,为什么不换一款风险小的呢?是因为价格因素吗?

作者: txch 时间: 2014-1-16 09:09

kephen12 发表于 2014-1-15 23:09
那是肯定的啊~ 如果使用国产发动机跟进口发动机都是相同的效果和质量，那个个人何必再去多花几百几千用进 ...

说得好!那这款飞机既然有那么大的风险,为什么不换一款风险小的呢?是因为价格因素吗?

作者: txch 时间: 2014-1-16 09:10

kephen12 发表于 2014-1-15 23:09
那是肯定的啊~ 如果使用国产发动机跟进口发动机都是相同的效果和质量，那个个人何必再去多花几百几千用进 ...

说得好!那这款飞机既然有那么大的风险,为什么不换一款风险小的呢?是因为价格因素吗?

作者: hzmjl 时间: 2014-1-16 15:19
楼主为嘛不发到油动区呢？

作者: marvell828 时间: 2014-1-16 17:28
不错。我的600还在家躺着呢，天好点，也出去玩玩、

作者: kephen12 时间: 2014-1-16 22:31

txch 发表于 2014-1-16 09:09
说得好!那这款飞机既然有那么大的风险,为什么不换一款风险小的呢?是因为价格因素吗?

不是飞机有风险，看清楚了，说的是发动机！

作者: txch 时间: 2014-1-17 09:04

kephen12 发表于 2014-1-16 22:31
不是飞机有风险，看清楚了，说的是发动机！

哦!

作者: mymusic 时间: 2014-1-18 15:39

火头曾经就是在这样的场地挂掉的，600N第2箱油空中熄火，还好熄火降落已过关

作者: kephen12 时间: 2014-1-19 21:37

mymusic 发表于 2014-1-18 15:39
火头曾经就是在这样的场地挂掉的，600N第2箱油空中熄火，还好熄火降落已过关

还好了，我那边的场地没什么土灰之类的，植物多~ 同一架飞机已经飞了不止10个起落了~

作者: david问天 时间: 2014-1-19 23:49
路过

作者: 闻机起舞 时间: 2014-1-20 11:42
飞机不错

作者: 小小菜菜鸟鸟 时间: 2014-1-20 11:55
三叶发动机肯定不行

作者: kephen12 时间: 2014-1-24 08:43

小小菜菜鸟鸟发表于 2014-1-20 11:55
三叶发动机肯定不行

肯定了~ 所以我说飞这个飞机最好要换调发动机，我用的是OS50~ 不过此发动机耗油太厉害了~~500CC油只飞8分钟而且还是航线~~

作者: S天空任我游S 时间: 2014-1-26 13:19
这家伙有无副翼的吗

作者: kephen12 时间: 2014-1-28 21:38

S天空任我游S 发表于 2014-1-26 13:19
这家伙有无副翼的吗

有的，风神50 无副翼版，换个旋翼头就OK了~~

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