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标题: 长春猛禽--新年首飞纪实 [打印本页]

作者: jynws 时间: 2014-1-3 11:19
标题: 长春猛禽--新年首飞纪实
本帖最后由 jynws 于 2014-1-3 12:42 编辑

新年首飞

2014-1-2 11:06 |关键词:飞行员能见度长春暴力电池

   2014.1.2独自来到长春二道机场，试飞F22、塞斯纳、蓝宇757-1电滑。天空能见度极好，风力较大。    F22首先登场，一阵狂飞，甚是暴力，很快，一块格氏1300mah的电池就用完了，再上电池爽飞，这块电池训练科目是倒飞，技术不佳，低空倒飞，打错舵，炸机后机头摔掉了，收藏残骸，为后续机种做科研储备。
   塞斯纳接着登场，主要科目是侧风条件下降落。很成功，不由得想耍耍特技，翻滚加倒飞。正爽着，忽然间想起昨天在刘大师的蛊惑下，小李老师也是这般玩耍，结果弄得机毁人安好，飞行员及时跳伞。想到这，赶紧恢复姿态，平稳落地，测电压，不足3.9V，刀枪入库。
   最后请出蓝宇757-1电滑，一阵翱翔，感觉没有F22的速度，也没有塞斯纳的灵活，降落，回走！！（稍候上图）

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作者: 骑猪打猎 时间: 2014-1-3 12:06
等着看图学习

作者: vanaigo 时间: 2014-1-3 12:37
不错，谢谢楼主分享，good赞一个！

作者: 5IMXUDK 时间: 2014-1-3 12:47
这天东北飞飞机，冻的爽啊……

电池受得了吗？

作者: jynws 时间: 2014-1-3 12:52

5IMXUDK 发表于 2014-1-3 12:47
这天东北飞飞机，冻的爽啊……

电池受得了吗？

还行，不飞的时候放在箱子里，里面放上热宝保持温度，车内温度还能维持零上。
冬天的天空要清爽一些，寒冷会让大地盖上厚厚的保护层，适合试飞，掉下来扎到雪里损伤很轻微。

作者: 刘大拿 时间: 2014-1-3 13:01
我也在场气温零下12度。风很大。

作者: 海豹突击队 时间: 2014-1-3 19:59
热烈鼓掌，掌声持续经久不衰

作者: 海豹突击队 时间: 2014-1-3 20:00
热烈鼓掌，掌声持续经久不衰

作者: kelei 时间: 2014-1-3 20:51
帮顶

作者: 174185774 时间: 2014-1-3 23:09
看见了熟悉的A3飞控~~这玩意是挂啊，不过非常抗风！

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