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标题: 小日本发动机安装疑问，高手请进，最后几个零件不知道装哪里？ [打印本页]
作者: rei1984    时间: 2013-12-27 20:34
标题: 小日本发动机安装疑问，高手请进，最后几个零件不知道装哪里？
小日本发动机安装疑问，高手请进，最后几个零件不知道装哪里？

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疑问1：   第一张 照片 我标识 A－E   ， 我猜：这5个零件 应该是 油箱 和 发动机的 连接的，具体是怎样 安装的？



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疑问2：第2－3 张图片。  点火器， 和 火花塞 接口不匹配。  难道是 一只手 压着点火器 ，另外一只手旋转 螺旋桨 启动？


疑问3 ：  发动机 启动后， 火花塞 应该是 不需要供电的， 是不是 启动后 火花塞 就不起作用了？    混合油气  依靠 惯性压缩 后，由于 刚体的 高温 自己爆炸 做工， 以此往复？？



由于我是第一次玩发动机，各位 大侠 不惜 赐教 ，谢谢了



作者: yljon    时间: 2013-12-27 20:55
这个,这个,真的一言难尽,看看其它帖子里的说明吧
作者: sessna182    时间: 2013-12-27 21:09
本帖最后由 sessna182 于 2013-12-27 21:10 编辑

都大校了。。。那几个管子是邮箱的油管
作者: 虎贲zt    时间: 2013-12-27 21:10
油箱
作者: 幻影_jake    时间: 2013-12-27 21:12
现在是high刘亦菲头像的时代吗？
作者: rei1984    时间: 2013-12-27 21:14
sessna182 发表于 2013-12-27 21:09
都大校了。。。那几个管子是邮箱的油管

不好意思。  我之前几年都在玩电。    都在电那边混。  油纯属小白
作者: sessna182    时间: 2013-12-27 21:16
哦！然后那个点火器需要按下去后用力压到火头上，然后放开就可以固定住了
作者: abing112112    时间: 2013-12-27 21:16
是接油箱的，一根是供油管，与化油器的进油嘴连接，一根是排气管，与排气管连接，记住这根管子不可被燃料淹到了，一般用钳子把它向上弯一点，另一根可用可不用是加油管，做一个塞子，加完油塞住。
作者: abing112112    时间: 2013-12-27 21:17
这三根管子，在油箱瓶塞上成“品字”布局，最下面的是供油管，最上面的是排气管
作者: rei1984    时间: 2013-12-27 21:31
abing112112 发表于 2013-12-27 21:17
这三根管子，在油箱瓶塞上成“品字”布局，最下面的是供油管，最上面的是排气管

谢谢大侠。
是 3根 铝管  插入 橡胶的 油箱 盖子上。      


               I


         II         III



I  《＝  表示 回油的 管子    //接 排气 管


II    《＝＝ 接 化油器


III    《＝＝＝   接 加油管，   正常使用 要塞住


疑问：
1。油箱 必须 平躺  放 马？   油平面 不能 触碰  回油管？

2。   如果 问题1 是这样的话，    直升机 倒飞 ，刷锅  不是  会触碰 回油管马？

3。  火花塞 是否 是 在 启动 后 就失效了？    整个发动机的 压缩 过程 自行产热 后 爆炸 做工？   因为 我看了很多视频，   点火器 都是 在正常工作后 拿掉的？



作者: abing112112    时间: 2013-12-27 21:41
1、油箱都是水平横放，不能加满油，漫过回油管。

2、关于倒飞，这个机器和结构根本做不到，飞飞固定翼还可以

3、甲醇机火头和汽油机不同，汽油机火头需要持续供电点燃，甲醇机点燃后，取下点火器，火头是常亮的，不用考虑。
作者: rei1984    时间: 2013-12-27 21:55
3、甲醇机火头和汽油机不同，汽油机火头需要持续供电点燃，甲醇机点燃后，取下点火器，火头是常亮的，不用考虑。

谢谢大侠了。      解了我 最大的疑惑。

其实为了了解 甲醇机 ，我已经把这台发动机全部 拆卸完毕，又安装起来了。   设计的人确实比较厉害
作者: heihhhh    时间: 2013-12-27 22:25



不懂，帮顶

作者: XJ2012    时间: 2013-12-28 15:41
俺也不懂，帮刘姐姐顶。
作者: 心在飞    时间: 2013-12-28 16:51
A~D是输油管总成，其中B是连接胶管后放在油箱内的。A的作用是夹紧油箱上那个黑色的橡胶件和E的三根金属管。
作者: Lilaq    时间: 2014-1-8 17:39
路过  支持
作者: 多看少说    时间: 2014-1-11 19:05
路过学习
作者: wwl319    时间: 2014-2-16 15:05
上面的管应该是接排气管的增压管不是回油管，是向油箱内增压用的，把燃油压向化油器，和汽油机不同！
作者: wwl319    时间: 2014-2-16 15:07
进油管在油箱里有重锤，所以倒飞时也不会影响，始终跟着油走的！

作者: daixp    时间: 2015-4-6 11:02
rei1984 发表于 2013-12-27 21:55
3、甲醇机火头和汽油机不同，汽油机火头需要持续供电点燃，甲醇机点燃后，取下点火器，火头是常亮的，不用 ...

    我也拆开这个发动机仔细看了内部，感到结构设计得很好。不过曲轴没有配平措施，发动机工作中会有较大震动。另外，曲柄销也是铆在曲轴飞轮上的，而不是一体化加工而成。当然，从追求简单、降低成本的设计思路看，这些简化措施也是与之相对应的。

作者: 死而无憾918722    时间: 2015-4-6 15:40
学习了学习了
作者: binbin108    时间: 2015-4-6 16:48
学习学习
作者: ghostsunny    时间: 2015-4-7 16:29
请您发表有意义的回复。
不要灌水！文明发帖！ (, 下载次数: 14) 来点实用的。
作者: 09039613481    时间: 2015-4-10 00:44
买本书看看把
作者: ken128    时间: 2015-4-10 06:27
看大校怎么弄
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