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标题: 4s的70涵道 能否用6S电池小油门飞行 [打印本页]

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-12-9 22:40
标题: 4s的70涵道 能否用6S电池小油门飞行
比如飞翼的70涵道 2839 kv3000电机 如果用6S电 60-70%的油门飞行 会不会烧毁  有谁这样弄过

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作者: SANY    时间: 2013-12-9 23:00
可以

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作者: Supper_dada    时间: 2013-12-9 23:28
可以，但是也确实容易烧，我为此烧过3个64涵道两个70

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作者: 绝不放弃    时间: 2013-12-9 23:32
是烧电机还是电调？

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-12-9 23:35

绝不放弃 发表于 2013-12-9 23:32
是烧电机还是电调？

我指的是烧电机

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-12-9 23:36

Supper_dada 发表于 2013-12-9 23:28
可以，但是也确实容易烧，我为此烧过3个64涵道两个70

你64涵道也用6s操啊

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作者: cookxk    时间: 2013-12-9 23:48
当然可以，当然最好用卡表测一下，调一下控的油门行程

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-12-10 10:47



别冒险拉，稍微大点油门就惨了。

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作者: 绝不放弃    时间: 2013-12-10 14:36
是不是只要是在4S的电流下运行，还是可以的？

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作者: 绿头苍蝇    时间: 2013-12-10 14:59
我很奇怪为什么要这样做呢？还是走不出盲目追求功率的怪圈？

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-12-10 15:36


不是流行高压小流么

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作者: SANY    时间: 2013-12-10 16:03
还有F16

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作者: Supper_dada    时间: 2013-12-10 16:40

深蓝chris 发表于 2013-12-9 23:36
你64涵道也用6s操啊

是啊，为了不塞两节电池？烧了不少电机电调

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作者: b122350    时间: 2013-12-10 20:31
用电表测电流 算电机功率 然后微调油门到相同功率~一般可以超过10%。再多就会烧了。大油门一般秒烧或射桨

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作者: 13901390666    时间: 2013-12-10 22:24
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作者: 绿头苍蝇    时间: 2013-12-11 10:00

13901390666 发表于 2013-12-10 22:24
不是流行高压小流么?

高压小流是要换电机的，同一个电机，电压越高电流越大……

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作者: xx1994930    时间: 2013-12-11 11:05
最好4s吧

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作者: 13901390666    时间: 2013-12-11 22:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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