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标题: 老婆产后和我一起复飞，T-38改F-5战机，不幸囧炸！ [打印本页]

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作者: yuyan    时间: 2013-11-27 19:27
标题: 老婆产后和我一起复飞，T-38改F-5战机，不幸囧炸！


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之前的T-38，那是五月份的和老婆双飞的.....




之后改F-5战机，增加边条翼，铝皮、补土、上漆......
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改大电池舱，塞进2200的3S电池
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这是给电池包的铝皮，便于散热...
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皓业涵道配飞翼KV3500电机，效率推力都达到最高效率...
虽然推力不算突出，但同比同等级别的涵道不仅省电而且推力得到一定提升......效果如何有兴趣的试试就知道

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最后不幸囧炸，由于当天西北风较大，起飞不幸撞树，撞翻载田里了
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还好能修复，虽然是EPS的，但也不想别人描述的都成渣了

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作者: 天涯为邻    时间: 2013-11-27 19:51
不错，呵呵

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作者: bolmy    时间: 2013-11-27 20:01
哈撞树 ก็็็็็็็็็็็็็ʕ•͡ᴥ•ʔ ก้้้้้้้้

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作者: ZHONGYUN    时间: 2013-11-27 20:02
雨燕兄弟啊，快回群里吧（96852236），兄弟们都很挂念你啊

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作者: 灰机机    时间: 2013-11-27 20:03
电池不错啊，还有人头，哈哈

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作者: fangqiaoming    时间: 2013-11-27 20:06
2分17秒处声音有亮点

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作者: 小小菜菜鸟鸟    时间: 2013-11-27 20:21
听声音的！

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作者: huanheva    时间: 2013-11-27 20:27
很不错了，这么窄的跑道，还有树···

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作者: zhenxuewang    时间: 2013-11-27 20:33
摄影技术有待提高啊。。。。哈哈。。。不如摄影师出来露个脸实在些

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作者: HSLG    时间: 2013-11-27 20:39
还不错

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作者: 黑蜻蜓    时间: 2013-11-27 21:15
羡慕你夫人陪着飞

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-27 21:35
这样的老婆，理应人手一台

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作者: lx63335011    时间: 2013-11-27 21:51
幸福啊，我们这边模友家里添个孩子就基本上退魔了

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作者: yuyan    时间: 2013-11-27 21:58
能有老婆的支持那是最重要的！

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作者: think2fly    时间: 2013-11-27 22:09
双飞？哈哈

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作者: ok100ok    时间: 2013-11-28 09:04
想看和老婆双飞

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作者: lulu9850    时间: 2013-11-28 09:26

fangqiaoming 发表于 2013-11-27 20:06
2分17秒处声音有亮点

太坏了

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作者: hyfsy100    时间: 2013-11-28 11:25
真不错，这样的场地都能飞！

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-28 11:29



楼主飞机做得不错，继续努力哦！

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作者: tiancarter    时间: 2013-11-28 11:34
这种程度算小炸，可以修复的。运输工具是亮点。

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作者: 441865442    时间: 2013-11-28 11:36
不知道你在拍什么，看到眼花头晕

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作者: weijia8306    时间: 2013-11-28 11:42
运输工具亮了

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作者: sosok163    时间: 2013-11-28 12:54
双飞了

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作者: 花桥飞飞    时间: 2013-11-28 13:11
这机有70函道就好了

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作者: yuyan    时间: 2013-11-28 13:51

花桥飞飞 发表于 2013-11-28 13:11
这机有70函道就好了

有70涵道的F-5E，也是瑞士十字军红色涂装，好像是猎鹰王的

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作者: 花桥飞飞    时间: 2013-11-28 15:55

yuyan 发表于 2013-11-28 13:51
有70涵道的F-5E，也是瑞士十字军红色涂装，好像是猎鹰王的

有链接吗看看

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作者: 锦州-小峰    时间: 2013-11-28 16:42
慰问一下

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作者: kira0328    时间: 2013-11-28 23:00
皓业的涵道！？

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作者: acseyang    时间: 2013-11-29 08:13
这飞机咋样  我也有一架  一直不敢飞。滑翔性能咋样，还有那个副翼 升降舵角大概多少角度比较适合新手呢

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作者: yuyan    时间: 2013-11-29 09:33

kira0328 发表于 2013-11-28 23:00
皓业的涵道！？

没错！       皓业 涵道风扇 + 飞翼B2836 3500KV 的64涵道电机 + RICCS  64涵道风筒
完美组合！（我自认为的）低电流高效大推力涵道，具体推力，没有专门的吹秤设配，只有通过听样的电机式手感拉力感觉的到，可以说比较拉力的差距比较明显，但是呢7叶桨风叶毕竟阻力比6叶的大，需要的扭力也相应增加，摸摸电调温度可以初步判断比传统6叶的偏热些，说明电流也相应增加，还好不是很明显！
      不过说明一点，这种组合是我花了钱的代价换来的！因为兼容性问题。
首先：皓业64涵道不同于普通涵道，皓业涵道的尺寸往往偏大于飞翼系列的涵道尺寸，直径差不多比飞翼涵道大1MM多
再者：由于尺寸偏大，我当时的第一选择是黑旋风涵道的风筒，黑旋风涵道大家因该不会陌生吧，也是偏大尺寸的涵道，但是也意味着涵道风筒大于64涵道风筒直径，给装机带来困难很很多麻烦
最终！我终于找到了折中方案：那就是RICCS涵道风筒，同样的风筒直径标准，但是这种涵道喇叭口偏大于飞翼涵道风筒内直径，但外直径还是一样的，不影响装机匹配！

     不过注意了，一般64涵道轴径大多是3.17的，也有2.几？，不过3.17占多数，正好皓业64涵道风扇轴孔也是这个尺寸
如果想配皓业涵道，整套起码95块钱，装电机风筒安装处直径偏小与飞翼64涵道电机，具体多少我也忘了，不划算！如图所示是皓业涵道的风叶，这个价格只是51风叶的起步价，64会偏贵些，而且只配单个风叶不含轴，要轴的话需要和店家联系另外再加价，差不多20几吧
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作者: yuyan    时间: 2013-11-29 10:18
这是我配给猎鹰王F-16的4S，64涵道配的，电机是去年的红牛64涵道电机直径和飞翼的差不多，3800KV，装机后垂直式了一下，推重比过1了，能完全顶起全机的重量！摸了几下60A电调只是温热，3分钟后最多40来度吧，只是手感没有温度计不敢恭维
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具体测试等本人装好机（包括座舱的装修）后，拍视频求真相！


这是本人4S版
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喷涂亮银色纯属装B心理作用！

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作者: yuyan    时间: 2013-11-30 11:19

花桥飞飞 发表于 2013-11-28 15:55
有链接吗看看

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自己找吧

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作者: cool-seal    时间: 2013-12-3 21:13
yuyan炸鸡了？

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作者: yuyan    时间: 2013-12-4 10:47

cool-seal 发表于 2013-12-3 21:13
yuyan炸鸡了？

不过小炸，现在u (, 下载次数: 6)

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修好了！

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作者: 翱翔云岭    时间: 2013-12-4 11:06
支持和老婆一起飞

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作者: 13901390666    时间: 2013-12-19 11:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: xieming0313!    时间: 2013-12-27 14:05
楼主 T38飞起来如何啊 上3S 2200电池重心需要调不 我也有个 还没装机 准备上黑旋风64涵道KV4800 动力应该够了 不知道好飞不 需要注意些什么 歇息

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作者: yuyan    时间: 2013-12-27 16:43

xieming0313! 发表于 2013-12-27 14:05
楼主 T38飞起来如何啊 上3S 2200电池重心需要调不 我也有个 还没装机 准备上黑旋风64涵道KV4800 动力应该够 ...

我装的机中心没调过，只要在说明书上的示意图位置即可，另外涵道我觉得像追求大推力也就那样，推重比过1几乎不可能，黑旋风的涵道我个人觉得很坑爹，首先KV值过高，电流过大，对电池要求也苛刻，需要放电倍数大的电池，而且很耗电，推力比普通涵道大不了多少，效率低下....涵道我觉得还是的上普通的低电流涵道，推力适中即可，玩5分钟极限没问题

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作者: wwh88    时间: 2013-12-27 17:08
继续努力哦！

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作者: xieming0313!    时间: 2013-12-27 17:12

yuyan 发表于 2013-12-27 16:43
我装的机中心没调过，只要在说明书上的示意图位置即可，另外涵道我觉得像追求大推力也就那样，推重比过1几 ...

因为我之前飞64的F15就是用黑旋风 推力900g左右 飞起来不吃力  基本上天2分半就下来吧

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作者: yuyan    时间: 2013-12-27 17:19
只要有500G推力就够飞了，不过要吊机的话起码推重比过1

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作者: 591599088    时间: 2013-12-27 20:15
帮顶了

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作者: 421471334    时间: 2013-12-28 10:12
二分十几秒还伴随着拖拉机的声音哦，哈哈

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