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标题: D10油门设置问题 [打印本页]
作者: 追梦人24    时间: 2013-11-18 20:36
标题: D10油门设置问题
用了那么久华控一直不懂油门量正负100的含义，调油门的时候一直是乱调。（行程量那里不知道怎么调，一直是调油门的曲线）今天花了点时间终于弄懂了一点。
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从左到右分别是舵机行程量中的油门量H、油门量L、设置好后锁定后面板上的油门输出量，遥杆最低时的油门输出量，遥杆最高时的油门输出量。先上图。
通过图我得出了以下结论，
1、1决定的5的量或是2决定4的量，他们之间没有任何关系，人为定的一种数值。
2、1 2 5决定了4的量，关系是（1减2或2减1）等于（4减5或5减4（此时0要看成100 100要看成0））乘2。
3、4决定3的量，关系是3永远比4要大一点点，数值越大油门越小（至于为什么第五组数据为什么是3  4一样，那我也不清楚了）
4、华控的油门量并不是-100到+100也不是0到+100，而是-100到0.


后来才发现不是+-100而是+-150于是又试了一组数据。
这下彻底懵了。
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求高手解释下设置D10油门的方法，还有舵机也不知道什么是+-100，还有我的450马达在75的时候已转动，怎么设置在其他数值时转动，小弟感激不尽。

作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-18 20:51



先抢沙发。

作者: 赣州老菜鸟    时间: 2013-11-18 21:12
坐个板凳
作者: leoxlg    时间: 2013-11-18 21:28
顶下，同问。
作者: sccdghj    时间: 2013-11-18 21:50
没看懂
作者: gapew    时间: 2013-11-18 22:40
我觉得最直观还是看控里面的参数和曲线。。。不懂帮顶




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