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标题: 今天飞精灵2出了点意外，好在没有损失，大家要以我为鉴。 [打印本页]
作者: BH7IQP    时间: 2013-11-18 18:11
标题: 今天飞精灵2出了点意外，好在没有损失，大家要以我为鉴。
本帖最后由 BH7IQP 于 2013-11-18 18:30 编辑

     爽飞，过程顺利，直到电池少于30%报警后返航，返航的过程测试了一键返航，降落前拿回控制权，手动目视顺利着陆。飞机停在离我约30米左右的一个草坪上，（为什么要停这么远？ 因为当时有宠物狗在哪里跑来跑去，怕伤到狗所以停远点。），我把遥控打到最低直到螺旋桨停止转到，然后我记得我也做了一个内八的掰杆动作，这个时候的我在吸着烟，和LP还说着话，就这么让飞机停在那，记得飞机还闪绿灯。大约2分钟之后我去拿飞机，拿飞机之前我做了一个错误的操作，就是关闭了遥控器 ！！，当我走到离飞机还有10来米的时候飞机突然间呼啸着腾空而起，妈的我赶紧一个转身，以迅雷不及掩耳之势飞奔回去然后一个饿虎扑食+侧翻（李小龙刘翔上身），动作标准，干脆利落，谢天谢地，我抓住它了，就是那个小白2的遥控器，打开遥控器之后重新夺回控制权。手心里都是汗。。。。。。。。。
      具体为什么会这样我现在还没搞清楚，大疆客服和广大模友可以分析下，虽然关闭飞机电源前关遥控是个不好的习惯，但是就我自己来说还是第一次发生这样的事，以前玩其他多轴，用的天9遥控也会有关遥控然后拔电池的，但是从没有这样的情况发生过。



补充：1. 停机的地点比起飞点要矮大概3米左右，这个是不是触发了软件的一个什么误判啊？         2. 昨晚升级了所有固件到最新版本，开启了智能航向锁定等NAZA-M功能。



作者: linxijun    时间: 2013-11-18 18:15
习惯问题！！！！！
作者: BH7IQP    时间: 2013-11-18 18:19
linxijun 发表于 2013-11-18 18:15
习惯问题！！！！！

应该庆幸的是在我触碰飞机之前它飞起来了，如果在关闭电源的时候启动，我现在都在医院缝针的估计。
作者: linxijun    时间: 2013-11-18 18:22
引以为戒吧！！！！！！！别到时候玩飞机命都玩儿没了
作者: achao    时间: 2013-11-18 18:26
不会吧，先关闭遥控器，精灵会飞起来，我之前玩精灵1的时候也有错误的时候先关闭遥控器的，都没事儿
作者: wangyu1204    时间: 2013-11-18 18:30
除非出现灵异情况
作者: 疯哥    时间: 2013-11-18 18:32
精灵进入失控返航模式，会升到20米高，之后落下来，正常。先关控有这个错判几率。
作者: zhenxuewang    时间: 2013-11-18 19:31
还好我平时有练
作者: 海上之风    时间: 2013-11-18 22:20
学习了
作者: htaorange    时间: 2013-11-18 23:35
按理说无动力失控飞控不动作。不管怎么说，先关控是大忌！
作者: 鹰隼    时间: 2013-11-18 23:58
安全第一
作者: brett2006    时间: 2013-11-21 13:03
应该是楼主忘记掰杆停桨了吧。能重现问题么？
作者: shaoguoliang9    时间: 2013-11-21 22:41
正常你都掰杆锁油门了，大意关了遥控器也不应该会出这个结果的。还是请高人解答一下大家就明白什么问题了。都知道先关控是大忌。但是常玩航模的好像都干过这事，而且还不是一次两次，所以这个忽然起飞的原因还是弄清楚大家心里才能有底。
作者: 绿巨人7778    时间: 2013-11-21 23:07
学习了，以后可要记住先卸电池再关控。。。
作者: BG2ADB    时间: 2013-11-21 23:13
值得学习，，，
作者: kinkin8888    时间: 2013-11-23 17:44
学习了
作者: wzaidong    时间: 2013-11-23 19:46
其实这个很好解释，关键是楼主这两句话“我把遥控打到最低直到螺旋桨停止转到，然后我记得我也做了一个内八的掰杆动作 ”。
当时应该是电机已经停了，楼主又做了一个掰杆的动作，所以又启动了，只是当时离的稍远，楼主没有注意，这时再关控的话，当然结果就是触发了失控保护了。
如果电机没解锁关控是没问题的。

作者: 怡文心士    时间: 2013-11-23 21:13
wzaidong 发表于 2013-11-23 19:46
其实这个很好解释，关键是楼主这两句话“我把遥控打到最低直到螺旋桨停止转到，然后我记得我也做了一个内八 ...

赞同你说的观点，你再次启动了飞机后关控触发了失控保护。





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