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标题: 请大疆技术给个意见 [打印本页]

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-17 20:22
标题: 请大疆技术给个意见
我安装了NAZA H和大疆5.8G1000mw的图传在亚拓700E-DFC上面，想借摄像头和OSD垂直上升1000M左右，此时远超视距。想请大疆技术指点一下还有那些要注意的（我打算用姿态模式或者用GPS定点后推升降舵垂直上升。我这么考虑是因为一旦失控飞机便会下降，到有信号时在控制降落，在可控的前提下想尝试一下700能飞多高、图传有效距离有多远）

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-17 20:50



自己先顶一下

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-17 21:05



帮你吆喝吆喝！

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-17 21:10

天空@飞翔 发表于 2013-11-17 21:05
帮你吆喝吆喝！

谢过上校，忘了说控是扶她爸T14SG，接收是R6014，没有增程。敢不敢试试垂直穿云？

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-17 21:18

木林森1919 发表于 2013-11-17 21:10
谢过上校，忘了说控是扶她爸T14SG，接收是R6014，没有增程。敢不敢试试垂直穿云？

无增程...得悠着点玩！

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作者: 不明飞行雾    时间: 2013-11-17 21:34
高于300米，DJI是万万不敢给你建议的。楼主您悠着点

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-17 22:29
你说得好啊，昨天我搞了个200米就赶紧下来了

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作者: kenken    时间: 2013-11-18 12:42
推升降能直升吗?一千米小菜而已

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作者: 木林森1919    时间: 2013-11-18 14:39

kenken 发表于 2013-11-18 12:42
推升降能直升吗?一千米小菜而已

按照NAZA H的说明，GPS模式下将自主定点悬停，此时油门将被保持，也就是说此时推油门实际上是增加正螺距，飞机就会上升。既然GPS能够定点，那我就理解为此时近似可以垂直升降。不知对不对？

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