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标题: 深圳首架雅克130首飞完美成功 [打印本页]

作者: wrx961    时间: 2013-11-14 19:26
标题: 深圳首架雅克130首飞完美成功
本帖最后由 wrx961 于 2013-11-14 19:28 编辑

天气刚转好,就迫不及待的赶往飞场。再次特别感谢飞翼的谢总到场,并带了一架后备Yak130和一个技术小团队,如果出现问题马上可以拆后备机上的零件给我用。有了厂家的支持我的首飞更有信心了。首飞一次成功,因为还要再晚高峰前赶回深圳,今天就只飞了3个起落。yak130还是比较省电,和我换了蓝岱90涵道的台风耗电量基本一致,但起飞重量却足足比台风重了1公斤。这架PNP的Yak130装机后在地面测试过推力,静态时的推重比只有0.6左右,所以十分担心会很不好飞,毕竟一直都飞惯了接近1:1推重比的涵道飞机。今天首飞成功心里的疑惑全部解开了,虽然推重比不高,起飞滑行需要较长的距离,至少滑跑50米再缓缓拉起,这样可以避免飞机失速,也会让起飞姿态非常像真。经过100米左右的加速距离,飞机的进气出气畅顺了,你会惊讶的感觉到这个笨笨的胖家伙速度一点都不慢。此款飞机的涵道声音真的很好听,在这里要赞一下飞翼。今天风有点大而且是侧风,给降落增加了难度,yak130的降落方法,个人觉得不要全关油门,再对准跑道降低高度至20米左右后,我是一直带着20%的油门,落地前才会把油门全关,总而言之降落不是很困难,比预想的容易。 ?firsttime=4[/media]



作者: wrx961    时间: 2013-11-14 19:26
视频正在超清转码中,请各位魔友耐心再等等。


作者: 神的名字叫背叛    时间: 2013-11-14 19:38
好飞机好技术

作者: a576500477    时间: 2013-11-14 19:42
顶一个  

作者: 309392020    时间: 2013-11-14 19:42
莫激动

作者: 编队飞行    时间: 2013-11-14 19:50
深圳哪里啊这是?

作者: sgx51100    时间: 2013-11-14 19:54
好飞机

作者: qmjwhm    时间: 2013-11-14 20:07
有钱人?开英菲尼迪

作者: 风之纹章    时间: 2013-11-14 20:19
最近大伙对雅克130比较关注,莫非是受了网络上那个涡喷雅克130的影响?

作者: 老刘AHLA    时间: 2013-11-14 20:24
骚鸡! (, 下载次数: 3)

作者: txch    时间: 2013-11-14 20:27
高手

作者: 歪柳一男    时间: 2013-11-14 20:34
你好哥们 看了你飞雅克130的视频 首先祝你爽飞成功  我也一直关注这款飞机很久了  但是看到论坛里有说这款飞机出厂副翼有问题碳杆不平衡  起飞以后一直向右偏 导致炸机 没飞过这种90的涵道  自己只飞过T45不好说什么  想问下这款飞机到底有没有什么潜在问题  麻烦共同研究  


作者: wrx961    时间: 2013-11-14 20:44
歪柳一男 发表于 2013-11-14 20:34
你好哥们 看了你飞雅克130的视频 首先祝你爽飞成功  我也一直关注这款飞机很久了  但是看到论坛里有说这款飞 ...

我这架飞机没有碳杆不平衡的问题,装好后上天后微调都不用动。我自己计算过翼载荷,这架Yak130的翼载荷是130多克,所以不会很难飞,滑翔性能很不错。今天飞翼厂家的飞手做了一个让我惊叹的动作,看了这个动作后我可以确定这架飞机设计的很优秀。飞翼飞手让飞机垂直爬升然后关掉动力,让飞机失速。这动作螺旋桨飞机做很容易但这么重的涵道机可以做真的不易,当时我还担心飞机会进入尾旋呢,但厂家的人告诉我他们测试过多次,这架飞机是不会进入尾旋的。我的一架MIG15就是做这个动作失速后进入尾旋炸鸡的,像真机一旦进入尾旋基本就没得救了。
这架飞机看似推重比小,但是飞起来后速度还是很快的,推力也够用了,只是起飞滑跑需要较长距离,最好有50米。起飞拉起时要缓一点,姿态像真飞机起飞那样,其它的都很好没什么需要注意的了


作者: wrx961    时间: 2013-11-14 20:46
风之纹章 发表于 2013-11-14 20:19
最近大伙对雅克130比较关注,莫非是受了网络上那个涡喷雅克130的影响?

肯定是受那个老毛子的涡喷Yak130影响。这款 Ready2Fly品牌的Yak130(飞翼是代工,品牌是德国Ready2Fly的)就是请的涡喷130那位老毛子机主做的代言


作者: wrx961    时间: 2013-11-14 20:46
编队飞行 发表于 2013-11-14 19:50
深圳哪里啊这是?

飞场不是深圳,在东莞。深圳没有这么好的飞场,如果有我们就太幸福了


作者: 歪柳一男    时间: 2013-11-14 20:53
wrx961 发表于 2013-11-14 20:44
我这架飞机没有碳杆不平衡的问题,装好后上天后微调都不用动。我自己计算过翼载荷,这架Yak130的翼载荷是 ...

多谢哥们的解答 使我对这款飞机更加了解了  呵呵 其实一直都关注你的帖子  你收藏的飞机都很亮眼   呵呵超级喜欢 哥们技术也是杠杠的  希望以后多切磋 本人菜鸟一个  呵呵  多包涵


作者: 歪柳一男    时间: 2013-11-14 20:59
wrx961 发表于 2013-11-14 20:44
我这架飞机没有碳杆不平衡的问题,装好后上天后微调都不用动。我自己计算过翼载荷,这架Yak130的翼载荷是 ...

哥们还有个问题想请教下这个飞机你试飞是用原厂涵道电机飞的吗  动力可以吗  用的6S多大的电池 什么牌子的 厂家重心有标注吗  还有就是问下 是不是这个飞机降落必须是带油门降落 不可以滑翔飘落


作者: zzckmg    时间: 2013-11-14 21:00
飞得好


作者: wfl0571    时间: 2013-11-14 21:03
声音和J10比还是稍逊一些

作者: terry581117    时间: 2013-11-14 21:07
上周日在東莞看过該机首航,很平穩,速度不算快,浮力不錯,机子很漂亮,很像真
恭喜楼主首航成功!

作者: wrx961    时间: 2013-11-14 22:01
歪柳一男 发表于 2013-11-14 20:59
哥们还有个问题想请教下这个飞机你试飞是用原厂涵道电机飞的吗  动力可以吗  用的6S多大的电池 什么牌子的 ...

我飞的是PNP配置,今天飞过后感觉动力足够了。我用的是5000mAh的6S电池,25C的,牌子是Turnigy。降落时我是带着油门的的,因为飞机较重如果全关油门万一适度不够再推怕来不及,所以还是带着油门让降落速度快一点更加安全。这架飞机翼载荷不是很大,只要速度够然后全关油门滑降我想也是可以的。厂家有中心标注的,仔细阅读说明书就行。飞机部件的工艺还是很精确的,调好舵面上天我连微调都没动,放手就能平飞


作者: wrx961    时间: 2013-11-14 22:02
terry581117 发表于 2013-11-14 21:07
上周日在東莞看过該机首航,很平穩,速度不算快,浮力不錯,机子很漂亮,很像真
恭喜楼主首航成功!

感谢感谢!!!!


作者: 歪柳一男    时间: 2013-11-14 22:18
wrx961 发表于 2013-11-14 22:01
我飞的是PNP配置,今天飞过后感觉动力足够了。我用的是5000mAh的6S电池,25C的,牌子是Turnigy。降落时我 ...

多谢哥们了  


作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-14 22:20



飞场不错,技术了得。


作者: kira0328    时间: 2013-11-14 22:31
飞的还可以 降落有点险 哈哈

作者: wrx961    时间: 2013-11-14 22:56
kira0328 发表于 2013-11-14 22:31
飞的还可以 降落有点险 哈哈

首飞有点紧张,多多见谅啊。我想第二次飞是会好些了,今天侧风还有点大,深圳东莞一代这几天天气都不太好


作者: lrvin    时间: 2013-11-14 23:11
你终于下决心飞了 呵呵 要不要再备一架放在床下面收藏 哈哈!~ 恭喜首航成功!~  以后熟悉了起飞距离就可以缩短了

作者: 鲨鱼KelvinChen    时间: 2013-11-14 23:27
哇塞。。。拍视频的那个拍的真好啊!

作者: 彩云之南    时间: 2013-11-15 00:46
漂亮的飞机

作者: wrx961    时间: 2013-11-15 07:56
lrvin 发表于 2013-11-14 23:11
你终于下决心飞了 呵呵 要不要再备一架放在床下面收藏 哈哈!~ 恭喜首航成功!~  以后熟悉了起飞距离就可以 ...

下一架就是你们的毒液了


作者: hjy    时间: 2013-11-15 09:03
降落有风险啊

作者: 花桥飞飞    时间: 2013-11-15 09:06
我们新手就不要想了还是T45练练好降落再说吧

作者: 木子L    时间: 2013-11-15 10:56
哎哟,不错哦

作者: lixiangning    时间: 2013-11-15 11:32
我也关注一下子··  

作者: kira0328    时间: 2013-11-15 11:34
wrx961 发表于 2013-11-14 22:56
首飞有点紧张,多多见谅啊。我想第二次飞是会好些了,今天侧风还有点大,深圳东莞一代这几天天气都不太好 ...

恩恩 期待你更好的视频~~


作者: 翱翔云岭    时间: 2013-11-15 13:39
祝首飞成功

作者: 1847888786    时间: 2013-11-15 14:32
视频中的声音不错

作者: 323202315    时间: 2013-11-15 18:53
我在深圳低碳城飞 也这么宽的车道 人少 车少   不过两边有点树和电灯柱

作者: wrx961    时间: 2013-11-15 20:42
323202315 发表于 2013-11-15 18:53
我在深圳低碳城飞 也这么宽的车道 人少 车少   不过两边有点树和电灯柱

请问深圳低碳城在哪里啊?


作者: 323202315    时间: 2013-11-15 21:44
wrx961 发表于 2013-11-15 20:42
请问深圳低碳城在哪里啊?

龙岗  我去那里 不到10分钟车程

作者: wrx961    时间: 2013-11-15 22:47
323202315 发表于 2013-11-15 21:44
龙岗  我去那里 不到10分钟车程

希望可以请你下次去拍个飞场的相片,如果可以的话我们从市区过去比去DG方便多了,谢谢

作者: 323202315    时间: 2013-11-15 22:53
就是这里  


只有一些新手在这学车的 暂时没人管  路人少 早上锻炼的人多点

作者: kanglingklkl    时间: 2013-11-15 23:04
,爽啊,骚鸡

作者: sjping1988    时间: 2013-11-15 23:32
看看是什么东西


作者: wrx961    时间: 2013-11-16 11:43
323202315 发表于 2013-11-15 22:53
就是这里  

不错,这跑到飞yak130够长度了



作者: 323202315    时间: 2013-11-16 12:40
wrx961 发表于 2013-11-16 11:43
不错,这跑到飞yak130够长度了

里面全是这样的公路    就是两边电灯柱和树而已

作者: 大连    时间: 2013-11-16 21:53
恭喜,我的还没飞起来就炸了,还没有配件卖。

作者: wrx961    时间: 2013-11-16 23:33
大连 发表于 2013-11-16 21:53
恭喜,我的还没飞起来就炸了,还没有配件卖。

是不是滑跑距离不够呢,还是其它什么原因导致没起来就炸了,致以最深切的慰问


作者: siemenliu    时间: 2013-11-17 08:55
上周六我在这个飞场,把freewing的一架130炸了,还好损伤不大。。丢人了,楼主技术不错。。。嘿嘿

作者: wrx961    时间: 2013-11-17 09:33
siemenliu 发表于 2013-11-17 08:55
上周六我在这个飞场,把freewing的一架130炸了,还好损伤不大。。丢人了,楼主技术不错。。。嘿嘿

西门兄,您太谦虚了。谢谢夸奖






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