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标题: 刚装了L39，谈下感受。 [打印本页]
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-7 21:41
标题: 刚装了L39，谈下感受。
飞了不少64涵道了
L39看起比较漂亮，入了一架，今天才装好。
当时飞了屌丝T38觉得不错。
这种翼型的飞起很刺激。
（图片请见：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=856204&extra=page%3D1）
（视频请见：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=858119&extra=page%3D1）
这种翼型有几个选择，一个是T38，一个是F9F，然后就是L39。F9F是T尾，有阴影，所以买了L39。
EPS材质，做工不错，跟T38都是某厂出的，靓点就是舵机什么的附加件都是喷了跟机体一样的颜色。
机身感觉跟T38差不多，特别是机身安装舵机跟电池仓，基本都是一模一样！
不同的是,L39副翼独立舵机安装位置在机翼上，T38是机身内一个舵机联动副翼（当时我自己挖了机翼安装舵机，因为联动铁丝太软了）
谈到这里，我就觉得T38明显比L39超值。差价在100，就是副翼这点不同，给我100块钱，喊我挖10个舵机位我都愿意，何止是两个。
还有点不同就是 机尾T38是1分2喷口，L39是直筒喷口。
其他什么起落架之类的配件基本一模一样。
上L39图片吧
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改天飞了再上视频
敬请期待

作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-7 23:11
L39机翼端头多了2锤子
作者: kira0328    时间: 2013-11-7 23:45
等视频
作者: 26095956    时间: 2013-11-8 00:43
等视频  拿分走人
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 01:20
图片掉了，明天上
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 10:37
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3NXwwYjk1NDAzZTYwMjA3OGU4NzNmNDAxOGY0YjM1YWVlNXwxNzM4MDU1MzU2&request=yes&_f=.jpg
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3M3xjZjQzZjZjMmZiZDdiNzFlMTZlMThiYjkyZDA1ODkwMHwxNzM4MDU1MzU2&request=yes&_f=.jpg
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3MnxhMmFiMWZjZDY1MTFmN2RjNzNjMjk1NWVmOGNjMzQ4M3wxNzM4MDU1MzU2&request=yes&_f=.jpg
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3MHw2YTQ4ZTc5NWYyOGRmODAwNDE3YTc3Yzg3NjNjMjA4ZnwxNzM4MDU1MzU2&request=yes&_f=.jpg
http://5imx.com./forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc2OXxkNDgwZWM4NGM5MzZkY2MxNTE0MmZhZWJlYzIzNDc1YXwxNzM4MDU1MzU2&request=yes&_f=.jpg
图片来了  不好意思
作者: xialiuyidao    时间: 2013-11-8 11:13
本帖最后由 xialiuyidao 于 2013-11-8 11:16 编辑

LZ发帖谈感受非常好；
按照多年飞小涵道（50-70）的感受而言，其实都差不多，除去带矢量的，大多为3舵机、4舵机或5舵机的；
三角翼的如阵风、台风、LAS39、J10等；
其它标准翼型的较多是美制的F系列，如，F15、F16、F18、F22、F35等

小涵道一般比较简单，个别70的带收方起落、矢量或双涵道，典型的如SU27等；

涵道基本多为像真机，注意是看的飞行姿态、气流声、速度，如果玩特技一般就要带上矢量；

对于新手，降落可能是难点，但只要飞机是设计合理，基本都能飘降，掌握好降落的水平和垂直的速度就能优美降落；

目前，品牌中交好的有FMS、飞翼、蓝翔、天盛的T45等（环球飞现汔立的T45做工已大不如前）；

有较多小涵道没有方向舵，对于有飞F3A,F3P经验的飞手可能不习惯，需要注意或自行添加方向舵；

还有就是前起落架的问题，这个地方往往由于设计、安装、降落等问题造成起飞跑不直、降落青蛙跳、容易损坏等，需要自行加固、改装等，如需要可以一起讨论；

总之，飞涵道非常有意思，在高速低空通场的一刹那，看到飞机飞行的优美姿态、暴力的速度，听到很正的气流声，最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！


作者: 心向蓝天    时间: 2013-11-8 13:27
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！喜欢这种感觉
作者: 花桥飞飞    时间: 2013-11-8 15:11
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落，真的是一种享受！喜欢这种感觉
作者: 木子L    时间: 2013-11-8 18:18
翘鼻子  
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 18:21
今天首飞结束，视频就不上了。
我也知道为什么飞翼要停产这款飞机了。
各项性能指标还不如T38。
就这样吧
作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-12 17:00
感觉和楼主一样。俺的一模一样的L39也是8号首飞，安装应该还算到位，上天后些许微调即可正常飞行，因为当天风较大只飞来2个起落，几点初步感受：第一姿态不好，水平升力较大，可以低头爬升，呵呵，比较诡异吧，第二拐弯掉高度很厉害，速度拉杆持续保持才行，第三抗风性很差，稍有风空中稳定性很不好，第4降落有挑战，极易青蛙跳。准备在合适的方向开作弊孔看能否改善第一个问题先
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-12 17:56
倚梦飞扬 发表于 2013-11-12 17:00
感觉和楼主一样。俺的一模一样的L39也是8号首飞，安装应该还算到位，上天后些许微调即可正常飞行，因为当天 ...

做动作的时候
姿态各种丑陋


作者: cdk987    时间: 2013-11-12 20:33
机子小，比较轻，抗风自然不咋样了。。。
作者: cdk987    时间: 2013-11-12 20:33
其实要飞姿态漂亮的抗风性能好也只能飞90涵道以上的机子或者双发的涵道机
作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-13 08:56
楼上正解，但是有时候闲置的老设备老灰机，不用不玩也荒废来，所以又搞起
作者: hmmwv    时间: 2013-11-13 10:53
哈哈，我总算明白LZ为啥说PC-9慢的跟蜗牛一样了。
作者: lijielijie369    时间: 2013-11-20 17:01
我看了楼主所有的帖子，正好我也买了架L39，一直没装，当时买来主要想体验下速度，毕竟飞过了运动P51后感觉其他飞机都不快了，就是不知道楼主飞了此飞机后的一些感想，谢谢分享
作者: Gaara_津津    时间: 2013-12-12 18:16
这个L39  多大翼展 哪里买的 求推荐
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-12-12 21:53
Gaara_津津 发表于 2013-12-12 18:16
这个L39  多大翼展 哪里买的 求推荐

你买300块钱的L39，不如买140的T38
L39停产机型 姿态不如T38




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