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标题: 诚问DJI技术，精灵能不能全备重量达到1.5KG飞行？？？ [打印本页]
作者: 天高我飞    时间: 2013-10-28 20:47
标题: 诚问DJI技术，精灵能不能全备重量达到1.5KG飞行？？？
由于，有改装特殊需求，

诚问DJI技术，精灵能不能全备重量达到1.5KG飞行？？？不是二代

作者: 天高我飞    时间: 2013-10-28 20:48
本帖最后由 天高我飞 于 2013-10-28 21:11 编辑

如果达不到的话，换9寸桨，可不可行？？？
作者: cricri    时间: 2013-10-28 21:06
同问   我的双电池+图传+无刷云台+狗1=1430g

这个还没上天过，1430了电机提供的升力有多余的余量来抗风吗？
作者: 百变随心    时间: 2013-10-28 21:26
问题太幼稚，不予回复。
作者: rx712345    时间: 2013-10-28 21:33
沒看說明書嗎?
安全起飛重量1200g以下

作者: nikeiii    时间: 2013-10-28 21:41
本帖最后由 nikeiii 于 2013-10-28 21:45 编辑

需要考虑的是白骨精的轴距能否稳住1.5公斤的重量，动力是完全能承受1.5公斤的，因为我的xa650四轴dj2212电机10寸桨已经是1.7公斤轻松起飞了

作者: 天高我飞    时间: 2013-10-28 21:42
rx712345 发表于 2013-10-28 21:33
沒看說明書嗎?
安全起飛重量1200g以下

我已经全备1.3kg 在飞了，一点问题都没有。现在准备给云台上第三轴，还要加块电池。。。。所以重量还得往上加

作者: 天高我飞    时间: 2013-10-28 21:49
nikeiii 发表于 2013-10-28 21:41
需要考虑的是白骨精的轴距能否稳住1.5公斤的重量，动力是完全能承受1.5公斤的，因为我的xa650四轴dj2212电机 ...

谢谢楼上

作者: kid2080    时间: 2013-10-28 21:58
电机的承受能力2KG内不是问题，问题是电调能不能承受，精灵电调设计的应该20A左右吧，而且还裸奔的，没加散热。过载死得快哦。
另外他本身的轴距升力设计也就那么多而已，过了那个重量会出错的，NAZA上680可以背三四公斤，但是330估计设计值也就一点几公斤。
我所看到的情况是原动力无负载超级稳，多挂一个电池之后，就开始有轻微抖动了，再网上加东西的话楼主你自己想象接下来的情况咯。
作者: wangyu1204    时间: 2013-10-28 23:29
kid2080 发表于 2013-10-28 21:58
电机的承受能力2KG内不是问题，问题是电调能不能承受，精灵电调设计的应该20A左右吧，而且还裸奔的，没加散 ...

PHANTOM的电调是18A

作者: linxijun    时间: 2013-10-28 23:31



想要增加更多设备给精灵只有一条路，换电机

作者: linxijun    时间: 2013-10-28 23:37
kid2080 发表于 2013-10-28 21:58
电机的承受能力2KG内不是问题，问题是电调能不能承受，精灵电调设计的应该20A左右吧，而且还裸奔的，没加散 ...

我是全负载，图传，btu，双电池（原厂2200,2700,2800，各一对，要飞的时候才上一对），iosd mini，pmu，升级套件，飞越云台，狗3旗舰版，原厂电机根本受不了，最多离开1米多就开始往下掉，不行了，就开始跳着飞~~~，跳着飞看着很可爱！！其实很危险，所以，想要精灵承载更多的设备，只有换电机，日后如果换云台的话，就省去换电机的步骤了，所以提前换提前享受


作者: linxijun    时间: 2013-10-28 23:38
天高我飞 发表于 2013-10-28 20:48
如果达不到的话，换9寸桨，可不可行？？？

现在的将都不好飞，很难控制的说，换回原厂的好些，虽说飞得不是太高且有点费电

作者: linxijun    时间: 2013-10-28 23:39
kid2080 发表于 2013-10-28 21:58
电机的承受能力2KG内不是问题，问题是电调能不能承受，精灵电调设计的应该20A左右吧，而且还裸奔的，没加散 ...

精灵的2212电机不行吧，2kg，我看只有换电机，虽说不划算，哎！
作者: ce599007    时间: 2013-10-29 00:04
2212帶2kg太重了! 我f450 afr套裝1800就已經頂天了!
作者: linxijun    时间: 2013-10-29 00:06
ce599007 发表于 2013-10-29 00:04
2212帶2kg太重了! 我f450 afr套裝1800就已經頂天了!

恩恩我原厂的f550都不够，也是会跳着飞，所以也是只能是换成2216的电机了
作者: usa137170    时间: 2013-10-29 07:55
帮顶
作者: 不是想沉睡    时间: 2013-10-29 20:31



安全起飞重量建议在1200g之内，有很多模友已经实现1400g以上使用了，但是多轴这个东西，不像固定翼中的滑翔机，失去动力也能靠空气提供的升力继续滑翔，而且对动力的需求是余量越大越好。如果超出安全负载，在高空遇到阵风或再高点有乱流，那电机输出没有余量了，飞控发出的一切对姿态校正的指令都无法实现，就极有可能发生悲剧了
这个安全重量肯定是经过dji测试得到的结论，这个重量内给玩家留了余量可进行扩展，但是超出这个重量，对电机的负荷就太大了。
最后来一句，如果真的要负载到1.5公斤，何必为难这么一个350轴距的小精灵，上个f450不是更安全么？

作者: 天高我飞    时间: 2013-10-29 20:35
linxijun 发表于 2013-10-29 00:06
恩恩我原厂的f550都不够，也是会跳着飞，所以也是只能是换成2216的电机了

谢谢楼上各位！不换电机，有谁用精灵飞到1.5Kg的？！！！
作者: 天高我飞    时间: 2013-10-29 20:37
不是想沉睡 发表于 2013-10-29 20:31
安全起飞重量建议在1200g之内，有很多模友已经实现1400g以上使用了，但是多轴这个东西，不像固定翼中的 ...

楼上分析得有道理
作者: 天高我飞    时间: 2013-10-30 11:15
DJI，能不能给个正面回答
作者: 绿巨人7778    时间: 2013-10-30 13:41
说明书标注的是不能超过1200G 。。。
作者: hcl8182    时间: 2013-10-30 16:17
天高我飞 发表于 2013-10-30 11:15
DJI，能不能给个正面回答

别再追问了，没意义的。人家已经在说明书里面说好了1200g的，这就已经是对1500g的一种否定。你再问下去无非就是想从DJI口里得出个“可以”的答案而已，但是如果出事了不又得在论坛里面哭“DJI明明说可以的”，官方何必这样搬石头砸自己的招牌。官方当然都是从安全、保守的角度出发的

作者: tank2024138    时间: 2013-10-30 17:05
各个级别的设备用途不同，我也是刚刚入手精灵1代，但是这个机子我只会用来练练手，硬挂个狗3什么的，真干活，最起码得550
作者: weizhen3012    时间: 2013-10-30 23:22
弱弱的问一句，精灵的设备直接移植到F450上可以不？
作者: 天高我飞    时间: 2013-10-30 23:36
hcl8182 发表于 2013-10-30 16:17
别再追问了，没意义的。人家已经在说明书里面说好了1200g的，这就已经是对1500g的一种否定。你再问下去无 ...

看来，只有换2216电机+9寸桨这个方案了。不知道18A的电调是不是也要换，要是这样的话就不值得了

作者: qlgl    时间: 2013-10-31 17:22
天高我飞 发表于 2013-10-29 20:35
谢谢楼上各位！不换电机，有谁用精灵飞到1.5Kg的？！！！

那有什么意思呢，只能不稳定的蹦跶几下！我的起飞重量好像是不到2000.

作者: qlgl    时间: 2013-10-31 17:24
qlgl 发表于 2013-10-31 17:22
那有什么意思呢，只能不稳定的蹦跶几下！我的起飞重量好像是不到2000.

我也是全套，没装OSD
作者: qlgl    时间: 2013-10-31 20:32
qlgl 发表于 2013-10-31 17:22
那有什么意思呢，只能不稳定的蹦跶几下！我的起飞重量好像是不到2000.

数据错了，是1163g.

作者: linxijun    时间: 2013-10-31 20:56
精灵换电机后一跳一跳的很可爱！加大油门随意操控是没问题的啦！




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