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标题: 前拉和後推力量是否一樣 [打印本页]

作者: bbmimiling    时间: 2013-10-25 23:08
标题: 前拉和後推力量是否一樣
請問飛機鏍旋槳前拉和後推力量是否一樣?我的機子鏍旋槳設計是在前端(前拉),因此不耐摔,現想改為後推式.請問力量是否一樣?


作者: coolmao    时间: 2013-10-25 23:35
按道理是一样的。。。 除非螺旋桨装反了

作者: bigcatdairy    时间: 2013-10-26 00:59



如果不考慮空氣動力學因素, 他們的槳速是100%一樣的.

但是如果考慮到實際應用中的空氣動力影響, 那肯定是有明顯分別的.

前拉機因為槳是在灰機的最前端, 氣流狀態最理想, 所以在同樣的輸出情況下, 拉力會大小小.

後推機因為氣流在流到槳的時候已經經過機身, 機翼或者其它部件的干擾, 已經不是定常流(STEADY FLOW)而是受過干擾的氣流.

按照我們的定義來說, 前拉機是要了第一次, 后推机是留了技術......


作者: 木秀于林、    时间: 2013-10-26 13:00
标题: RE: 前拉和後推力量是否一樣
bigcatdairy 发表于 2013-10-26 00:59
如果不考慮空氣動力學因素, 他們的槳速是100%一樣的.

但是如果考慮到實際應用中的空氣動力影響, 那肯 ...

那到底是前拉拉力大还是后者?

作者: bigcatdairy    时间: 2013-10-26 14:14
木秀于林、 发表于 2013-10-26 07:00
那到底是前拉拉力大还是后者?

同樣配置, 前拉應該會大點~

但是不是100%肯定的~


作者: zssssha    时间: 2013-10-26 16:40
理论是一样的大。按飞的看,前拉产生一定舵效。后推舵效纯靠气动力。前拉低速情况下比后推好飞。乱说楼下指正。

作者: 寂寞    时间: 2013-10-28 08:45
做成背推吧!

作者: 灰机哥哥    时间: 2013-11-9 22:49
拿 分走人

作者: 小河弯弯    时间: 2014-1-17 18:54
前推的好

作者: richardglc    时间: 2014-1-17 21:42
要注意一点,前拉的桨可以用很大尺寸,后推或腰推的桨尺寸不能太大

作者: 麻家巷    时间: 2014-1-18 20:49
路过学习

作者: bassman    时间: 2014-1-20 09:55
从安全考虑主张后推,此时尾翼的舵效大增,显得太灵,小心啊!

作者: 迷你灰机    时间: 2014-2-9 21:24
个人认为后推比较好,不容易伤人,也不容易摔坏。个人还认为后推的效率会更高一点,因为前拉的情况经过螺旋桨的高速气流会经过机身或者是机翼,这样会产生一定的能量损失。不对请楼下批评指正。

作者: 新手ZCY    时间: 2014-2-9 23:39
后推安全、前拉好控制

作者: 天穹    时间: 2014-2-10 14:16
bigcatdairy 发表于 2013-10-26 00:59
如果不考慮空氣動力學因素, 他們的槳速是100%一樣的.

但是如果考慮到實際應用中的空氣動力影響, 那 ...

不过如果机身太肥,前拉的气流也会被阻挡吧,可能还是要靠风洞才能测出精确结果了不过前拉机一般升力比较大


作者: yousheng2005    时间: 2014-4-29 22:27
学习中,顶个!





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