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标题: 请问450如何消除双桨 [打印本页]

作者: yang_ken2000    时间: 2013-9-30 19:21
标题: 请问450如何消除双桨
如题,旋停的时候看桨平面,好像有上下两层桨,有轻微震动,,请问怎样 排除双桨  ,减少震动。


作者: robin5127    时间: 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?
3、1和2都没问题的话,请调节主旋翼拉杆长度,一次调半圈

作者: 孤独少爷    时间: 2013-9-30 20:11
补充楼上,大桨夹固定大桨的螺丝两边的松紧度应该一样,否则也会有双桨。

作者: 御风七海    时间: 2013-9-30 20:19
对新手来讲,确定那一侧的大桨面高,那一侧桨面低也很关键。可以把直机放置在桌子上,用重物压住起落架(务必确保安全),低速旋转时便于辨别。

作者: yang_ken2000    时间: 2013-9-30 21:38
robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?

轴  和桨  应该没问题,,估计就是调大拉杆了,,谢谢,,学习了。


作者: yang_ken2000    时间: 2013-9-30 21:39
孤独少爷 发表于 2013-9-30 20:11
补充楼上,大桨夹固定大桨的螺丝两边的松紧度应该一样,否则也会有双桨。

嗯,好的,谢谢。


作者: yang_ken2000    时间: 2013-9-30 21:41
御风七海 发表于 2013-9-30 20:19
对新手来讲,确定那一侧的大桨面高,那一侧桨面低也很关键。可以把直机放置在桌子上,用重物压住起落架(务 ...

额,好的,,是不是那边高降哪边的拉杆。


作者: 月光86    时间: 2013-9-30 23:03
调节主旋翼拉杆长度

作者: litong_874    时间: 2013-9-30 23:16
yang_ken2000 发表于 2013-9-30 21:41
额,好的,,是不是那边高降哪边的拉杆。

请不要用不安全的办法来调双桨。
你唯一需要做的就是给其中一个大桨夹做上标记。先飞一次看看双桨有多大,然后到地上调整个有标记的大桨夹所对应的连杆(从十字盘到上混控臂的那根),正转和反转都无所谓,只是你要记住。然后再次试飞,如果双桨变小了,说明你调的方向是对的,变大了就说明调反了,可以反一个方向调拉杆,或者对另一边的拉杆进行调整。



作者: kisaki1016    时间: 2013-9-30 23:32
先找连杆的问题再去考虑浆平衡

作者: law9a    时间: 2013-10-1 00:41
学习学习

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-1 01:12
litong_874 发表于 2013-9-30 23:16
请不要用不安全的办法来调双桨。
你唯一需要做的就是给其中一个大桨夹做上标记。先飞一次看看双桨有多大 ...

恩 好的 学习了。。

作者: ydx0506    时间: 2013-10-1 01:17
桨的质量有很大关系。

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-1 01:19
ydx0506 发表于 2013-10-1 01:17
桨的质量有很大关系。

桨是 碳纤A品 , 动平衡也做过 , 点是一样的

作者: gameboyw2    时间: 2013-10-1 01:57
拉杆虚位,舵机虚位。没了,双桨就没了,当然,是在十字盘调好了的前提下。

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-1 02:33
gameboyw2 发表于 2013-10-1 01:57
拉杆虚位,舵机虚位。没了,双桨就没了,当然,是在十字盘调好了的前提下。

拉杆和舵机 应该没问题,也没炸过机, 我想是螺距 两边的不一样。

作者: 零点纬度    时间: 2013-10-1 08:04
该说的上面都说了,很全面

作者: 3690    时间: 2013-10-1 10:55
宝贵经验

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-1 15:29
robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?

恩 我检查了确实双桨严重   怎样 查看 主轴和 衡轴哪个弯啊。

作者: robin5127    时间: 2013-10-1 19:38
yang_ken2000 发表于 2013-10-1 15:29
恩 我检查了确实双桨严重   怎样 查看 主轴和 衡轴哪个弯啊。

把主轴、横轴放在玻璃台面上滚一下就知道了


作者: 世界真大    时间: 2013-10-1 21:56
各位解释很全面!

作者: jiaocheng82    时间: 2013-10-2 12:21
我记得阳台侠的一个方法挺好,查下他的帖,就是贴反光纸的那种方法

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-2 12:59
jiaocheng82 发表于 2013-10-2 12:21
我记得阳台侠的一个方法挺好,查下他的帖,就是贴反光纸的那种方法

恩 好的 ,我找找看


作者: 幸运符    时间: 2013-10-2 13:40
学习了。

作者: 好邻舍    时间: 2013-10-2 15:59
大家回答很全面了,我也学习了。

作者: 遛鱼将    时间: 2013-10-3 08:37
学习学习

作者: zwqlzx    时间: 2013-10-3 21:56
学习学习学习

作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-4 23:21
还有个疑问问大家,,调螺距时  油门中立 大桨两边螺距 要调节拉杆为零,,然后有双桨 ,又要调拉杆长短,那先前的螺距就不白调了吗。。。

作者: wanglu8880    时间: 2013-10-13 17:08
robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?

说的好

作者: robin5127    时间: 2013-10-13 17:32
yang_ken2000 发表于 2013-10-4 23:21
还有个疑问问大家,,调螺距时  油门中立 大桨两边螺距 要调节拉杆为零,,然后有双桨 ,又要调拉杆长短,那 ...

这个没关系的,最终是没有双桨,油门为0%时,螺距为-2,螺距50%时,螺距为+5;螺距100%时,螺距为+11(一般飞行模式);油门为0%时,螺距为-11,螺距50%时,螺距为0; 螺距100%时,螺距为+11(3D飞行模式);且舵机没有卡死。


作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-13 18:17
恩,我调好了, 关于在大桨贴纸那个 ,实在是看不见哪个桨,我的无副翼的,比较好调点, 在一个大桨上用笔做个记号, 然后拧长拉杆球头扣, 一边不行,飞下来在拧另一边。。 要多调几次。现在 飞着的时候无双桨,就是起飞前,和降落的时候有抖动。 我估计是桨的质量问题,大桨 动静平衡都做过,都正常。。

作者: 和天下    时间: 2014-3-7 15:24
这是对新手 最重要的问题 双桨啊  我的努力学习

作者: fz7730    时间: 2014-3-7 20:50
来自安卓客户端
学习了
作者: fz7730    时间: 2014-3-7 20:50
fz7730发表于2014-03-07 20:50:15
来自安卓客户端
学习了
学习了
来自安卓客户端
作者: 夜的哀伤    时间: 2014-3-30 16:10
学习下

作者: hangzhou163    时间: 2014-3-30 21:01
robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?

有的机机球头杆有正反区分的,一次只能调一圈

作者: rjg07232636    时间: 2014-4-13 20:50
标记,学习了

作者: hangzhou163    时间: 2014-4-13 20:55
robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手:
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗?

有的球头杆是分正反的,调长度需要调一圈

作者: xu2012    时间: 2014-4-14 00:28
学习了。。


作者: 郭有证    时间: 2014-4-24 07:36
可以够连根正反扣的连杆

作者: jichaoxujia    时间: 2014-4-24 10:06
学习
来自安卓客户端
作者: 闲着没事    时间: 2014-6-4 22:15
学习学习

作者: yang_ken2000    时间: 2014-6-4 22:20
闲着没事 发表于 2014-6-4 22:15
学习学习

08 年就注册的老模友了。,,。

作者: 闲着没事    时间: 2014-6-4 22:29
是啊!一直没时间玩!最近想起来了就上来学习学习!

作者: 快乐的小皓轩    时间: 2014-6-4 22:35
进来学习了,哈哈我450新手

作者: 小菜鸟317    时间: 2014-6-5 17:01


作者: QBZ95    时间: 2014-6-11 15:08


来自安卓客户端
作者: ZZZX520    时间: 2014-6-12 16:07
大桨的螺丝两边的松紧度应该一样,否则也会有双桨

作者: dengrf3727    时间: 2014-6-13 14:11
学习了

作者: niebi    时间: 2014-7-16 17:23
调节主旋翼拉杆长度

作者: grin2586    时间: 2014-7-17 17:36
hangzhou163 发表于 2014-3-30 21:01
有的机机球头杆有正反区分的,一次只能调一圈

可以考虑换反螺纹螺杆。。


作者: 亚莽    时间: 2014-8-4 10:11
不能调连杆吧?飞机调试的时候,把两个连杆调到一样,如果调了连杆,岂不是两边螺距不一样的了,我也没解决双桨

作者: 来盒橘子罐头    时间: 2014-8-4 11:30
好经验,学习了

作者: 军在心中    时间: 2014-8-5 10:23
不错。

作者: yang_ken2000    时间: 2014-8-6 22:31
呵呵,其实 只要调拉杆 FBL 的,调一边震动大,那就在调拉杆,桨的一边打个记号,只调一边,直到调到双桨减小为止。

作者: 军在心中    时间: 2014-8-7 09:45
不错

作者: JYG000000    时间: 2014-8-8 21:58
我的450今天飞发现也有双桨,之前还没有,不知道哪的问题,也没炸鸡为什么会有双浆了呢,怀疑是十字盘虚位大了,哪位高手解答一下十字盘虚位大会造成双桨吗

作者: dengrf3727    时间: 2014-8-27 12:33
学习了!





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