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标题: 诚心求教：A2在控制掉高方面的表现？ [打印本页]

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作者: jmcjq    时间: 2013-9-29 16:49
标题: 诚心求教：A2在控制掉高方面的表现？
新装的evo试飞了。发现在GPS和手动转换后，掉高明显，但定点很稳。用的是金属IMU，减震架安装，用两块10000mah。感觉接近evo起飞重量极限了，很吃力。不知A2在控制掉高方面的表现如何？

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作者: ADO小威    时间: 2013-9-29 17:47
GPS和手动转换后，掉高明显 是因为你的机器太重了，手动模式的油门量不足以支撑悬停，建议切换之前补一点油 。跟掉高没关系

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作者: 王参    时间: 2013-9-29 17:55
小白鼠来了！！

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作者: wangyu1204    时间: 2013-9-29 19:59
如果超重，吊高自当别论！

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作者: wgx602    时间: 2013-9-29 20:24
还没用。

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作者: 太平洋shaomai    时间: 2013-9-30 01:29

ADO小威 发表于 2013-9-29 17:47
GPS和手动转换后，掉高明显 是因为你的机器太重了，手动模式的油门量不足以支撑悬停，建议切换之前补一点油 ...

沙发正解！

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作者: jmcjq    时间: 2013-9-30 07:22
感觉确实太重，EVO力臂超级软，不靠谱。后悔中。

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作者: jmcjq    时间: 2013-9-30 07:23
那个该死的可收放结构力臂！败笔。

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作者: 多轴    时间: 2013-10-1 10:57
不超重不掉高度。机会感觉不到切了！起飞重量6公斤的说。

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作者: ehvclry    时间: 2013-10-1 11:27

jmcjq 发表于 2013-9-30 07:23
那个该死的可收放结构力臂！败笔。

DJI的S800 EVO力臂不是快拆的么？什么时候成收放的了？？

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