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标题: 航模摄影电力线路，盲拍当天风很大 [打印本页]
作者: powergege    时间: 2013-9-27 19:47
标题: 航模摄影电力线路，盲拍当天风很大
本帖最后由 powergege 于 2013-9-27 20:54 编辑

额~我是标题党，发出来看看，讨论讨论。  大家提点意见交流下 ，都可以讨论哈忘记说了 官方允许了的。
(, 下载次数: 14)








作者: 也想飞好    时间: 2013-9-27 20:06
不敢，绝对不敢！
作者: mymtt    时间: 2013-9-27 20:06
电力线检查 油管检查 用无人机最好了
作者: scyscy    时间: 2013-9-27 20:09

不敢
作者: selfbeyond    时间: 2013-9-27 20:10
这一般人谁敢玩，撞上去飞机废了是小事，抓到牢里蹲点就掉得大
作者: 远行    时间: 2013-9-27 20:10
不敢
作者: xiangzi1260    时间: 2013-9-27 20:11



估计是公款了

作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:12
selfbeyond 发表于 2013-9-27 20:10
这一般人谁敢玩，撞上去飞机废了是小事，抓到牢里蹲点就掉得大

额  不是玩  ~~  我撞上去   看位置 有可能直接被击穿~~~      如果是  线上    等电位 一点事都不会发生~~~     上去之后  飞机  基本上 无GPS 模式了   只有姿态模式

作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:12
xiangzi1260 发表于 2013-9-27 20:11
估计是公款了

错了自费~~~  

作者: kiki_sdj    时间: 2013-9-27 20:13
本帖最后由 kiki_sdj 于 2013-9-27 20:17 编辑

不是敢不敢的问题，飞行要有底线，有理智的一般不会去触及底线。一根高压线碰断的话起码几十万的赔款。伤不起，如果是故意的话要进班房的。如果是电力公司自己这么做就另当别论。


作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:19
kiki_sdj 发表于 2013-9-27 20:13
不是敢不敢的问题，飞行要有底线，有理智的一般不会去触及底线。一根高压线碰断的话起码几十万的赔款。伤不 ...

说了 标题党了嘛~~~ 就做个 距离测试 ~~~ 220KV   击穿了  换 倒是要不了这么多米

作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:21
kiki_sdj 发表于 2013-9-27 20:13
不是敢不敢的问题，飞行要有底线，有理智的一般不会去触及底线。一根高压线碰断的话起码几十万的赔款。伤不 ...

如果是单纯碰到线路是 不会烧的 ~~~ deng 等电位  不会形成  回路 或者相间短路

作者: 穿开裆裤飞灰机    时间: 2013-9-27 20:24
很厉害吗？？呵呵  短路了  全镇电力可能都挂了
作者: 装备    时间: 2013-9-27 20:29
不错
作者: 90后77    时间: 2013-9-27 20:31
不会有干扰GPS？
作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:36
穿开裆裤飞灰机 发表于 2013-9-27 20:24
很厉害吗？？呵呵  短路了  全镇电力可能都挂了

现在都是双回以上的 线路 供电 有备用 ~ gon供电可靠性~~~~     要为老百姓保电  才 用上了 飞机  检查 线路  效率高

作者: wo518866    时间: 2013-9-27 20:51
顶顶顶顶顶顶顶顶
作者: powergege    时间: 2013-9-27 20:56
90后77 发表于 2013-9-27 20:31
不会有干扰GPS？

会 灰常大   所以说你们不敢飞哈哈

作者: imagic1981    时间: 2013-9-27 21:15
多旋翼巡线，就是一炒作，热成像才是正道
作者: andbot    时间: 2013-9-27 21:18
想过！但不敢，飞机毁了是小，误了国家电力是大！
作者: 绊脚石13    时间: 2013-9-27 21:22
应该会有干扰吧    上次我飞个飞机在高压线旁边直接就失控了   不知是不是高压线干扰？？
作者: 霸气范    时间: 2013-9-27 21:47
飞机飞起拖根导线 把电线形成短路
作者: 摸摸口袋以没钱    时间: 2013-9-27 22:16
打雷 飞 什么效果
作者: ygb696    时间: 2013-9-27 22:26
看到好多不懂原理的在喷楼主
作者: xd123    时间: 2013-9-27 22:44
楼主你这是用的什么飞控呢

作者: 撒旦的礼物    时间: 2013-9-27 22:52
飞机撞在一根导线上没事，只要别同时装上两根导线，等电位原理，不然怎么有带电作业呢！不过话说回来还是很危险，我也觉得无人机有点炒作，不如热成像仪直观，如果在每基铁塔上装一个定位导航装置，由飞行器定点巡视飞行，配上热成像仪的摄像头，等飞机飞回再进行数据检查比较好，比人为飞行安全的多！
作者: smsx    时间: 2013-9-27 22:52
楼主厉害，敢弄高压线。
作者: yelang1252005    时间: 2013-9-27 22:57



好像山东电力公司用上了无人机检查电力线路了！

作者: wangyu1204    时间: 2013-9-27 22:59
andbot 发表于 2013-9-27 21:18
想过！但不敢，飞机毁了是小，误了国家电力是大！

哈哈，神回复@！
作者: zuiaimoxing    时间: 2013-9-27 23:00
呵呵 人在塔下飞的  我还没飞的这么进过，一般都离线5M以上！
作者: tudou1133    时间: 2013-9-27 23:03



看头像就知道楼主专干这个的，呵呵，有额外的奖金吗？
作者: 摩羯座小波    时间: 2013-9-27 23:15
记得上次飞机是出过问题还是炸了？
作者: BG4FED    时间: 2013-9-27 23:34
弄了了行西！
作者: BG4FED    时间: 2013-9-27 23:35
弄了了行西！
作者: shenlei1605    时间: 2013-9-28 08:49
这种检查太危险了,受风力影响很大,不如用高倍望远镜成像系统加强光定向电筒,估计500米不成问题,
作者: yiren1112    时间: 2013-9-28 08:56
敬佩楼主，自己出钱为公家干活，不过建议楼主可以向领导打申请，国家不缺钱，给你稍微投资点，你就可以上顶级设备了............
作者: 触云    时间: 2013-9-28 16:39
这个 确实很危险，，，不建议 这么弄，，高倍望远镜才是最佳选择
作者: csbmw    时间: 2013-9-28 18:20
常规巡线确实危险也没必要，但某些特定场合还是可以用一下的。

作者: 心有多远    时间: 2013-9-28 19:16
断电的情况下这种检查还是一种蛮不错的办法。
放假看到一个电力工人吊在高压线上检查，下面一个人用绳子拉，感觉挺辛苦的。
作者: linko    时间: 2013-9-28 22:09
估计GPS会被干扰，如果在两线中间，220KV会不会引起放电？
作者: 喜歪歪    时间: 2013-9-29 14:12
楼主应该自己就是电力公司的，工作需要公费买的飞机，爽哦！
作者: powergege    时间: 2013-9-29 14:54
撒旦的礼物 发表于 2013-9-27 22:52
飞机撞在一根导线上没事，只要别同时装上两根导线，等电位原理，不然怎么有带电作业呢！不过话说回来还是很 ...

      热成像只能看    温度  不能看 雷击  过后的              金具锈蚀也看不见

作者: powergege    时间: 2013-9-29 14:56
摩羯座小波 发表于 2013-9-27 23:15
记得上次飞机是出过问题还是炸了？

飞机电调       电阻 炸了      造成  转速 下降     已经 处理了      失去 1个电调

作者: 撒旦的礼物    时间: 2013-9-29 23:20
powergege 发表于 2013-9-29 14:54
热成像只能看    温度  不能看 雷击  过后的              金具锈蚀也看不见

金属锈你觉得可以看的清楚吗？还有瓷件的裂痕！除非它飞的非常慢，摄像头的清晰度非常高，而且可以自动侦测距离随时变焦才行！


作者: 兔老包    时间: 2013-10-12 20:19
绝对的不敢，即使有图传也不敢来飞，高压线不稳定，干扰啊= =
作者: 小虎子    时间: 2013-11-2 22:29
这样能检查出哪里不对？ 我感觉是有点扯得。。。这上面哪怕是一个小小的螺丝松动都有可能出问题 这样飞过一遍能看出来？ 太鸡肋了 完全是广告说辞
作者: red5657    时间: 2013-11-3 08:03
安全第一。出了事 拍者 就是临时工了
作者: powergege    时间: 2014-2-4 18:54
小虎子 发表于 2013-11-2 22:29
这样能检查出哪里不对？ 我感觉是有点扯得。。。这上面哪怕是一个小小的螺丝松动都有可能出问题 这样飞过一 ...

我们现在   巡线就两种方式 一种是在地面用 望远镜看一下（视角太低，上面看不见）   另一种是线路带电的情况登塔  这个人要离得远远的  也只能是看局部   看不完全部的东西 。飞机飞上去看节省了登塔的人力    ，     比地面看得清楚 不好么。     螺丝是不能松的  ，螺丝都是上了锁的，只能是锈蚀  不可能 自己松动

作者: powergege    时间: 2014-2-4 18:55
red5657 发表于 2013-11-3 08:03
安全第一。出了事 拍者 就是临时工了

谢您吉言争取早日脱离

作者: 杨79    时间: 2014-2-4 22:11
powergege 发表于 2013-9-27 20:36
现在都是双回以上的 线路 供电 有备用 ~ gon供电可靠性~~~~     要为老百姓保电  才 用上了 飞机  检查  ...

又是专业的哥们 发电厂专业 电气设备我也学过一些哈哈

作者: KiraD3    时间: 2014-5-30 21:55
四分裂，怎么看都是50w的线路，10m左右电场已经非常强了吧，电子设备的稳定性还有待进一步测试
作者: KiraD3    时间: 2014-5-30 22:04
KiraD3 发表于 2014-5-30 21:55
四分裂，怎么看都是50w的线路，10m左右电场已经非常强了吧，电子设备的稳定性还有待进一步测试

但是只有十几片瓷绝缘子，还真是220的……
作者: 江东游子    时间: 2014-5-31 16:41
这个牛XXX是啊。
作者: powergege    时间: 2015-1-9 15:27
KiraD3 发表于 2014-5-30 21:55
四分裂，怎么看都是50w的线路，10m左右电场已经非常强了吧，电子设备的稳定性还有待进一步测试

220kV的四分裂很常见的。




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