原帖由 lsybox 于 2005-8-24 18:58 发表
属于升级还是降级?
原帖由 P-51 于 2005-8-25 09:12 发表
当然是属于升级,这样一搞的话把ZOOM400不足的地方都改掉了,价格又不高.而且以后的配件便宜,又方便,何乐不为.
原帖由 kight11 于 2005-8-25 10:58 发表
朋友,你是谁呀?是那个用t6xh飞zoom的么?是不是上次把陀螺接反的?乱转的?是的话我们早就认识了!!希望看到皮带升级件!!
原帖由 hobbyco 于 2005-8-25 13:26 发表
真正的升级就是改变传动方式,齿轮传动真是问题多多!
汽车的传动本轴本身有问题,你不去升级,却一味的升级轮胎和刹车
甚至有人教你把轴敲断,这样更不容易扫齿轮.几乎忽略了直升机真正的性能!
这叫升级还是生病!
原帖由 hobbyco 于 2005-8-25 13:26 发表
真正的升级就是改变传动方式,齿轮传动真是问题多多!
汽车的传动本轴本身有问题,你不去升级,却一味的升级轮胎和刹车
甚至有人教你把轴敲断,这样更不容易扫齿轮.几乎忽略了直升机真正的性能!
这叫升级还是生病!
原帖由 R/C-man 于 2005-8-25 21:01 发表
其实只要不把机机摔在地上,黑鹰也好 zoom400都不会扫齿的。如果扫的话只是你自己没把间隙调好。
就算很高级的上万元的油直,摔在地上也会扫齿的。明白了吗?
至于把传动轴打断再接上,只要打断前和打断后尾巴都 ...
原帖由 模型 于 2005-8-25 14:29 发表
这位模友请不要激动啊,如果您觉得非常容易把您的黑鹰400的尾桨打到东西,不妨可以一试我们的方法啊,实践证明效果非常好!其他的机型我们并不建议这样做,因为我们没有验证过哦。谢谢。
原帖由 zt206 于 2005-8-27 16:48 发表
说36#好的拿个证据来证明一下!!!
原帖由 Sampson 于 2005-8-28 08:08 发表
有人说我们玩黑鹰的说黑鹰好话的都是拿了好处的,这样的判断简直主观的可笑,36号也给玩家好处吧,马上大家都改玩36号,都说36号的好话,直至全国模友人手一台36号。:em15::em15::em15::em15:
原帖由 于 2005-8-28 13:13 发表
这是5imx对论坛进行规范的管理,在此我门要感谢5imx为广大的模友提供了一个交流的平台!
原帖由 hobbyco 于 2005-8-28 10:06 发表
确实很可笑,确实上演了一场精彩的"托"
当然有好处说些好话应该的,没有什么不好意思.羞羞答答!
难道还要是"养老鼠咬布袋"
36号空机板确实比"黑鸟400"强空机也是便宜过"黑 ...
原帖由 hobbyco 于 2005-8-28 14:04 发表
沈总确实挺会做生意
,也挺有眼光.佩服佩服!
单单,靠几个托儿确实成不了什么大气
最多一个月只能卖个1-2万,产品有没问题,比谁的好和差,你比初学着清楚.
产品改不改我就不多罗索,.也不便说三道四.
既然这里是交 ...
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