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标题: 40教练机装saito56发动机怎么样？ [打印本页]
作者: 呀咩喋    时间: 2013-9-9 16:01
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作者: flykid    时间: 2013-9-9 16:17
一般不建议超装发动机，是因为发动机重量太大，超太多的话改变飞机性能太多，但是你说的这两款，重量就差了50克，价钱也差得不多，要我选的话肯定用82。大排量的车要降低速度很容易，但是小排量的车想跑160,180，那就很困难了。半油门平飞是很正确的飞行方式，别老是一起飞就全油门到底，到降落的时候才会收油，那是刚入门的初哥干的。
作者: flykid    时间: 2013-9-9 16:24
再换个角度考虑，一台小发动机带8*6的桨，转速到16000，另一台大发动机，带10*6的桨，转速8000转，我们假设这两种搭配产生的拉力是一样的，那么你考虑下，哪种配置对发动机的寿命更有利些？
作者: 阆苑居士2008    时间: 2013-9-9 16:52
发动机很漂亮啊
作者: 苍龙    时间: 2013-9-9 16:59
发动机很漂亮
作者: 小康爷    时间: 2013-9-9 17:10
发动机什么价格
作者: 常想一二    时间: 2013-9-9 17:17
飞机从哪买的？
很喜欢你的飞机，应该是康克出的那？
作者: ZZZX520    时间: 2014-6-12 20:25
换个角度考虑
作者: solomon930    时间: 2014-6-12 22:38
毕竟可以的吧  以前有人装过




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