5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 别了我的设备，别了我的爱机...... [打印本页]
作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 00:46
标题: 别了我的设备，别了我的爱机......
先说过程，上周末和朋友去甘南玩，带上了我的爱机，一路风大，只飞了很少的几个航次，在回家的路上，看到一个风景还不错的地方，刚好朋友们也打算休息一下，靠路边停下，看看风力，地面感觉不大，拿出爱机，一切准备就绪，上电，等gps，看到屏幕上显示卫星数为9时开始起飞，原地上升至110m，开始向前飞，飞至100远时，看屏幕飞机出现一个较大的抖动（此时电量15.0v），开始往回收，先收油门，打算降低的高度再往回飞，这时IOSD的数据是：下降0.5，高度105，离家99，电压15.0，gps：9，继续收油，但是iosd的数据没有变化，随机打俯仰往回收，目测飞机还在下降但是没有往回飞的意思，将油门推至最大，没有反应，打俯仰和横滚也没有反应，立即切手动，还是很快的在下降，打横滚，飞机便想打舵方向飞行，切回gps飞机便向刚才打舵方向，一头栽进了山里，栽进山里的一瞬间图像便成黑色，iosd的数据依旧是：下降0.5，高度105，离家99，电压15.0，gps：9。
看见飞机掉下来，我叫上朋友立马跑过去上山寻找，无奈山上常年无人，各种灌木，各种苔藓，各种蕨类，各种刺，无处下脚，上去下不来，期间还雇了两个当地的藏族朋友帮忙寻找，两个小时后无果，无奈第二天周一，大家都要上班只好作罢，托付两个藏族朋友继续帮忙找并许以报酬，让他们找到后给我电话。时隔一周，今天又去寻找一趟，依旧无果，最近还老下雨，就算找到了也是一堆尸体了，无奈，只能别了，我的爱机。。。
说说配置吧：x650v+wkm+iosd+蓝牙+狗思+盒装黑狗3+tm3508+4s5200mha+500mw图传
坠机地点是红圈，篮圈是起飞点
(, 下载次数: 8)
遗照
(, 下载次数: 4)






作者: 没米人    时间: 2013-8-11 01:09
本帖最后由 没米人 于 2013-8-11 01:12 编辑

先往回飞，然后再下降，这样下降的姿态也容易看些，即使摔也摔在离自己近的地方，这些都是我的炸机经验。另外注意一点，下降最好看着飞机姿态下降，如果速度过快震荡的话马上推油到悬停，然后再下降，千万别觉得下降过慢，拼命收油门，那样容易不知不觉油门就几乎到底，非常容易出现事故。飞控要维持平衡，下降根本快不了，油门收到一定程度后还收只会引起摇晃，甚至螺旋桨失速，翻滚等等，下降速度你可以参考下失控返航时的下降速度。。。。祝楼主以后爽飞哈。飞机找到后我想看下你的iosd数据，，到时求pm

作者: riviera    时间: 2013-8-11 01:15
提控回家的沙发。。。
话说XA某篇指导文说过，在飞高飞远前，先在低空做一会悬停，用于测试遥控设备控制是否灵活，电机、电调、飞控等工作是否正常
楼主你是原地直线上升。。。
作者: riviera    时间: 2013-8-11 01:16
(, 下载次数: 4)
我不是灌水。。。
作者: jeniss    时间: 2013-8-11 01:26
深表同情
作者: guantingcai    时间: 2013-8-11 01:30
所以我玩固定翼


作者: Caballer    时间: 2013-8-11 01:49
楼主体会到提控回家的感觉，此乃玩模最高境界~~一朝回到解放前，估计下个月楼主又是一条好汉！！
这趟损失很惨啊，换直机，已经可以凑一套顶级配置的700级了，这样炸得悄无声息，连个响声都没听到，太可惜了。
iOSD数据没变化，难道是飞控出现故障了？
作者: kid2080    时间: 2013-8-11 01:55
我靠....1W+啊.......
会不会旅途行程中GPS杆子磕碰到松了，然后上去之后震动后方向位置变了或者飞之前就变了但是没留意呢。我就试过不小心平时没留意导致GPS杆子松了然后飞了一圈回来之后发现GPS指向变了30度左右，还好有GPS自动补偿功能所以没出问题，不过看到GPS指向错了之后还是惊了一头汗、
如果当时飞控没出问题的话，楼主打50%油门悬停，缓一缓思路再慢慢打杆应该能掌握好的吧。不过飞上去了每一个动作每一毫秒扩大之后都是很大反应的吧，话说如果是我的话应该都慌了，然后几秒钟不懂如何处理应该就也差不多提空回家了。
见过大疆的人飞精灵，他们飞的时候都是近距离小范围飞一下测定各方面是否准确无误然后再肆意狂奔的。听说DJI的飞手要先上模拟过级才可以上真机。过了级之后上机你怎么操都可以。但是没过级就绝对不给你上机....好严谨额。
作者: yao帝    时间: 2013-8-11 01:55
这类帖子我一般都是 呵呵一笑。。。
作者: kid2080    时间: 2013-8-11 02:01
话说实时回传录像还是极有必要的，出问题的时候还能方便找机。
1W+啊。是我的话疯找也要找到啊/////

作者: zx1100236    时间: 2013-8-11 02:29
默哀吧
作者: tq043xu    时间: 2013-8-11 02:49
对楼主表示深刻的哀悼
作者: 40560335    时间: 2013-8-11 02:59
你需要一个数据回传系统，反馈当前GPS坐标，然后用GPS手持机去找，或者装个拉烟，炸机，遥控拉烟，一目了然！~
作者: flmlsk520    时间: 2013-8-11 06:14
40560335 发表于 2013-8-11 02:59
你需要一个数据回传系统，反馈当前GPS坐标，然后用GPS手持机去找，或者装个拉烟，炸机，遥控拉烟，一目了然 ...

哈哈  好主意   失控了会自己拉烟吗

作者: 40138    时间: 2013-8-11 06:21
kid2080 发表于 2013-8-11 01:55
我靠....1W+啊.......
会不会旅途行程中GPS杆子磕碰到松了，然后上去之后震动后方向位置变了或者飞之前就变 ...

正解！我也因此炸过机！

作者: 沈淼章    时间: 2013-8-11 06:41
丢机的心情不好受，安慰楼主一下
作者: kiki_sdj    时间: 2013-8-11 06:42
悲剧啊都是米，应该配个GPS搜寻器2，3百块钱的
作者: 我爱远行    时间: 2013-8-11 06:50
安慰楼主，在折腾一套。
作者: 744272172    时间: 2013-8-11 06:58
在那丢的啊我请假去找
作者: ruoxi66    时间: 2013-8-11 06:59
丢机的心情不好受，安慰楼主一下
作者: jydv8088    时间: 2013-8-11 07:05
看看学习
作者: 小蜗牛    时间: 2013-8-11 07:08
kiki_sdj 发表于 2013-8-11 06:42
悲剧啊都是米，应该配个GPS搜寻器2，3百块钱的

哪有卖的，给个链接，我也有过差不多楼主的经历，但是历尽千辛万苦，终于找回来了，我也从飞越买了个失控报警器，怎么安装都不行，也是怕这个事情啊
作者: 归巢雁    时间: 2013-8-11 07:27
安慰楼主，话说你的藏族朋友靠的住吗？我一朋友经常呆在***，据他说藏人跟你的关系不论有多好，他要喜欢上你的东西你不给他他会掏刀子！
作者: 摩羯座小波    时间: 2013-8-11 07:37
本帖最后由 摩羯座小波 于 2013-8-11 07:41 编辑

我也丢了~只不过我是全套XA的设备~云台和黑狗3~跟我一样慢慢复活吧~加油~可悲的是我的飞机连遗照都没拍~总共飞了都不到10个起落

作者: 滴答滴    时间: 2013-8-11 07:57
我来慰问楼主了~
作者: w6852589    时间: 2013-8-11 07:58
多旋翼这玩意经常出故障，稳定性太差，还好是掉在无人区，这要是掉人堆里后果不敢想象。。为了他人财产和生命的安全远离多旋翼。。
作者: 爱不释手'    时间: 2013-8-11 08:01
恭喜楼主 我也一样飞掉了 这样入新的了
作者: 高飞狗    时间: 2013-8-11 08:10
介配置  


作者: 第三只眼    时间: 2013-8-11 08:10
起飞前要做必要的安全检查，特别是到了不熟悉地况的外地，而且两次飞行间隔超过10公里我都要做一次指南针校准。慰问一下！
作者: 若彬尘    时间: 2013-8-11 08:11
深表同情


作者: yifeimiao    时间: 2013-8-11 08:18
同情啊……也丢过机的飘过。。
技术熟练后极少炸鸡了，楼主不要灰心
作者: IBWCF-鹰熊    时间: 2013-8-11 09:13
经过两次尸骨无存的教训，俺现在每架灰机都配GPS跟踪，手机能定位那种，再加上失控哔哔叫，
从俺滴角度来说，楼主小KS，莫伤心莫难过，旧的不去新的不来~
：）
作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 09:40
没米人 发表于 2013-8-11 01:09
先往回飞，然后再下降，这样下降的姿态也容易看些，即使摔也摔在离自己近的地方，这些都是我的炸机经验{:1_ ...

多谢仁兄，收油时我是慢慢收的，最低收到30%，很郁闷的是不知道为什么iosd数据没有变化，我已经不报希望了，那个地方看着不大，但是进去以后极其难走，植物太茂盛了，我已经打算放弃了
作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 09:45
Caballer 发表于 2013-8-11 01:49
楼主体会到提控回家的感觉，此乃玩模最高境界~~一朝回到解放前，估计下个月楼主又是一条好汉！！
这趟损失 ...

哈哈，对，这些设备我攒了大半年，最可惜的就是狗思和狗，狗思还不到一个月呢，就……哎……在山上找飞机时我也有转直机的念头，最后决定直机还是要上，不过要稍微晚点


作者: houpeng    时间: 2013-8-11 09:52
悲惨的LZ啊。。同情下。。看样子6旋翼放家里做摆设了。。不敢飞了
作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 09:57
kid2080 发表于 2013-8-11 01:55
我靠....1W+啊.......
会不会旅途行程中GPS杆子磕碰到松了，然后上去之后震动后方向位置变了或者飞之前就变 ...

哎……GPS是在起飞前我才安的用的xa的挂载板，不这样飞机放不到箱子里，我承认忽略了在低空测试这一步，以后谨记，据我的推测应该是飞控有了问题，iosd的数据在飞机坠落很久还依然是那组数据，没有任何变化，当时油门已经推到头了，依旧无法阻止下落
作者: 远风    时间: 2013-8-11 10:43
安慰一下楼主受伤的心灵吧。
作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 11:22
高飞狗 发表于 2013-8-11 08:10
介配置

半年的心血啊

作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 11:30
归巢雁 发表于 2013-8-11 07:27
安慰楼主，话说你的藏族朋友靠的住吗？我一朋友经常呆在***，据他说藏人跟你的关系不论有多好，他要喜欢上你 ...

说实话我也觉得靠不住，不过那个地方连手机信号都没有的，他们要那个东西有什么用，何况这几天大部分有雨，捡取也是尸体了

作者: 40560335    时间: 2013-8-11 11:35
flmlsk520 发表于 2013-8-11 06:14
哈哈  好主意   失控了会自己拉烟吗

这个可以设计成多种触发模式，比如装个气压传感器，检测到异常速度下降则触发拉烟，或者强震动触发等等！~

作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 12:48
40560335 发表于 2013-8-11 11:35
这个可以设计成多种触发模式，比如装个气压传感器，检测到异常速度下降则触发拉烟，或者强震动触发等等！ ...

这个比较厉害


作者: 远风    时间: 2013-8-11 13:38
wyl11385 发表于 2013-8-11 11:30
说实话我也觉得靠不住，不过那个地方连手机信号都没有的，他们要那个东西有什么用，何况这几天大部分有雨 ...

断电的情况下，找到尸体也未必不能用。

作者: tudou1133    时间: 2013-8-11 13:39
没米人 发表于 2013-8-11 01:09
先往回飞，然后再下降，这样下降的姿态也容易看些，即使摔也摔在离自己近的地方，这些都是我的炸机经验{:1_ ...

本人也学习了

作者: wyl11385    时间: 2013-8-11 16:18
远风 发表于 2013-8-11 13:38
断电的情况下，找到尸体也未必不能用。

估计电源线不会拔断，而且当晚就有阵雨
作者: 远风    时间: 2013-8-11 16:28
wyl11385 发表于 2013-8-11 16:18
估计电源线不会拔断，而且当晚就有阵雨

呵呵，悲哀啊。

作者: 千山鸟    时间: 2013-8-11 17:15
慰问啊！！！

等用上咱们的北斗，你就知道爱机在哪里了！！！

作者: 千山鸟    时间: 2013-8-11 17:26
houpeng 发表于 2013-8-11 09:52
悲惨的LZ啊。。同情下。。看样子6旋翼放家里做摆设了。。不敢飞了

做摆设很酷的

作者: 千山鸟    时间: 2013-8-11 17:27
yifeimiao 发表于 2013-8-11 08:18
同情啊……也丢过机的飘过。。
技术熟练后极少炸鸡了，楼主不要灰心

这回复很有劲！

作者: shenlei1605    时间: 2013-8-11 19:27
学习
作者: 第三只眼    时间: 2013-8-11 19:28
好像有一种BB响是接在某个通道找机用的，不知道有模友使用过没有。
作者: hyf    时间: 2013-8-11 20:27
人在地上视觉限制大，不好找。建议借别人的多旋翼在天上往下找。当然别又飞丢了。
作者: yamizd    时间: 2013-8-11 20:28
表示慰问……
作者: 困无间    时间: 2013-8-12 00:27
当时找的时候没用遥控试试，推推油门看树丛里有没有动静，要是电机卡住，猛推油门，会烧电调冒烟的。
作者: 千山鸟    时间: 2013-8-12 08:17
如果当时有个长焦镜头，拍下坠机最后落点，然后定点指挥上山寻找应该也不错。
作者: 千山鸟    时间: 2013-8-12 08:19
千山鸟 发表于 2013-8-12 08:17
如果当时有个长焦镜头，拍下坠机最后落点，然后定点指挥上山寻找应该也不错。

从你的图片上看，视线不错。所以长焦镜头可以一用。30倍变焦的DC机，这个时候顶用。

作者: 小蜗牛    时间: 2013-8-12 08:39
第三只眼 发表于 2013-8-11 19:28
好像有一种BB响是接在某个通道找机用的，不知道有模友使用过没有。

飞越卖，我买了，不会用
作者: wyl11385    时间: 2013-8-12 09:52
千山鸟 发表于 2013-8-12 08:19
从你的图片上看，视线不错。所以长焦镜头可以一用。30倍变焦的DC机，这个时候顶用。

望远镜都用了，看不到啊，关键是植被太茂密了

作者: wyl11385    时间: 2013-8-12 09:54
困无间 发表于 2013-8-12 00:27
当时找的时候没用遥控试试，推推油门看树丛里有没有动静，要是电机卡住，猛推油门，会烧电调冒烟的。

试了，可惜没有反应

作者: Sky漂移    时间: 2013-8-12 10:01
好漂亮啊   旧的不去 新的不来啊
作者: 不二.    时间: 2013-8-12 10:25
哎呀 太可惜了
作者: 千山鸟    时间: 2013-8-12 10:25
wyl11385 发表于 2013-8-12 09:52
望远镜都用了，看不到啊，关键是植被太茂密了

你画的红圈么也太大了，望远镜同步观察落点，应该会精确得多。

作者: 拯救SKY    时间: 2013-8-12 11:19
同情
作者: linxijun    时间: 2013-8-12 16:53
还是小phantom好啊！加上图传的话，8500也够了！月专业月悲剧啊
作者: wyl11385    时间: 2013-8-13 02:39
千山鸟 发表于 2013-8-12 10:25
你画的红圈么也太大了，望远镜同步观察落点，应该会精确得多。

落点实在没法确认，我站在起飞点，从侧面看有视觉差

作者: 喜羊羊    时间: 2013-8-13 09:03
wyl11385 发表于 2013-8-11 11:30
说实话我也觉得靠不住，不过那个地方连手机信号都没有的，他们要那个东西有什么用，何况这几天大部分有雨 ...

看着你这大玩具，有是高科技，人家找到放家里当静态，现在的人都这样，当次我飞冲浪者炸到电线上2200的电池掉下来，我人跑过去TM的电池就找不到了，被人是顺起跑了，以为是那样高科技的东西，无语了，同时慰问下LZ节哀！

作者: 492674276    时间: 2013-8-13 09:15
慰问楼主
作者: yxlcc    时间: 2013-8-13 09:53
这种情况一般在树上，当时走近了图传能看图像的。要不能听到电机的响声。
不怕鬼的话晚上山应该能看到飞控的灯光。当然如果晚上上山看到好多光在闪的话，那还是快逃跑的好。哈哈哈
作者: wyl11385    时间: 2013-8-13 13:12
yxlcc 发表于 2013-8-13 09:53
这种情况一般在树上，当时走近了图传能看图像的。要不能听到电机的响声。
不怕鬼的话晚上山应该能看到飞控 ...

掉下来瞬间图像就黑了，只有不动的iosd数据

作者: coolka    时间: 2013-8-13 18:50
很正常的，我们在澳洲的模型店里听老板说，不敢进dji的货，已经有四五个客户反映dji的PHANTOM自己飞不见了，所以我现在等blade的带gopro的四旋翼上市。预计是十月份，
blade的mcpx, mcx都曾经让我爱不释手，blade的新四旋翼也值得期待。
作者: yklee    时间: 2013-8-13 20:06
原地直接爬升100多米。。。
作者: 漏水马桶    时间: 2013-8-14 00:34
再上一个机去空中找。。
作者: dflea    时间: 2013-8-14 00:34
给大家一个经验，风大降落时，一定要走Z字形下降，比如下降时把油门推到40-45%，然后一直打后退杆，3-5秒后再打前进杆，反复操作，这样虽然下降速度慢一点，但是比起直接收油门要稳定得多，特别是风大的时候尤为明显
作者: lx88lx88    时间: 2013-8-14 00:48
一个老鸟 给你的建议··出去飞  准备两套降桨 一套是电机推荐的 再一套就是比这个推荐的小一（或两）号的·····
好天 推荐桨· ··大风天的注意两点：一 坚决不用GPS··也GPS会强制····（此处省略  一万字），二 换小桨  牺牲效率  提高稳定  ·····好了就说这些！！
作者: YXDST    时间: 2013-8-14 08:09

安慰楼主  继续折腾   不要伤心
作者: akucmj    时间: 2013-8-14 15:39
深表同情

作者: liukiki    时间: 2013-8-16 12:40
lx88lx88 发表于 2013-8-14 00:48
一个老鸟 给你的建议··出去飞  准备两套降桨 一套是电机推荐的 再一套就是比这个推荐的小一（或两）号的· ...

有道理。楼主默哀。好好回血。
作者: 游离态525    时间: 2013-8-16 13:36
可怜的哇啊！
作者: sufeiji    时间: 2013-8-17 13:53
慰问一下                             
作者: ljmzqh    时间: 2013-9-23 17:55
非常体会到楼主提控回家的感觉，我也在类似这样的环境提控回家！！以后飞行真的要小心，毕竟是在天上飞的东西！
作者: 薛福正    时间: 2013-9-24 07:22
安慰加同情
作者: 一面湖水    时间: 2013-10-24 09:08
唉！吓死人了，不敢飞了




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