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标题: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大 [打印本页]
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-7-16 17:21
标题: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
我的无副翼系统自旋优化项目调到了120自旋才稳，而我问了模痴小毛，他的飞机一般调到60-70就可以了，自旋优化最小值是60，最大值120，如此大的差异，我首先想到的是重心差异导致的？是这样吗
作者: 阿翠    时间: 2013-7-16 18:38
啊，沙发是我的啦！！！！
作者: 阿翠    时间: 2013-7-16 18:39
板凳也是我的！
作者: 阿翠    时间: 2013-7-16 18:40
好吧，地板我拿走了，楼下速来解答
作者: tuidaoxcc    时间: 2013-7-16 19:21
好吧我也想知道为什么，那就顶上去吧，
作者: 梁童鞋    时间: 2013-7-16 22:51
可能是在旋翼头部分出现了问题，你需要重新安装调试
作者: 梁童鞋    时间: 2013-7-17 20:42
我的60
作者: ndong    时间: 2013-7-18 00:16
这个不太清楚，进来学习。
作者: hs987654321    时间: 2013-7-18 00:29
不对吧，自旋优化只有方向没有感度
作者: 红色沙漠    时间: 2013-7-18 00:43
关注

作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-7-18 09:59
hs987654321 发表于 2013-7-18 00:29
不对吧，自旋优化只有方向没有感度

龙卷风可以调
作者: SCALEONE    时间: 2013-7-18 10:15
这个不是感度，呵呵，是个基准螺距。自旋优化的效果，依据这个基准螺距，经过运算后，可以调到最好的效果。很多无副翼系统使用的是固定值，所以，换一架飞机，自旋优化效果就大不同了，时好时坏。
作者: jzc11225    时间: 2013-8-6 10:25
额，不懂
作者: yelong98    时间: 2013-8-6 20:32
我到现在也没能理解自旋优化到底怎么起作用的
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-8-6 21:27
yelong98 发表于 2013-8-6 20:32
我到现在也没能理解自旋优化到底怎么起作用的

我也是，希望楼下有高人解答
作者: yelong98    时间: 2013-8-6 21:33
标题: RE: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
苍蝇笨笨 发表于 2013-8-6 21:27
我也是，希望楼下有高人解答

你说要到120自旋才稳，那不稳的时候是什么表现？
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-8-6 21:42
yelong98 发表于 2013-8-6 21:33
你说要到120自旋才稳，那不稳的时候是什么表现？

就是飞机一边重，歪着自旋
作者: yelong98    时间: 2013-8-6 21:49
标题: RE: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
苍蝇笨笨 发表于 2013-8-6 21:42
就是飞机一边重，歪着自旋

我用k8,悬停的时候自旋，机身基本水平，航线转弯的时候，应该也相当于自旋吧，这时候就歪了，还会侧移很多，为此炸鸡三次，百思不得其解，真的搞不懂自旋优化到底是在什么情况下发挥作用，发挥和不发挥又有什么区别体现出来！
作者: hs987654321    时间: 2013-8-6 21:55
本帖最后由 hs987654321 于 2013-8-6 21:56 编辑
yelong98 发表于 2013-8-6 20:32
我到现在也没能理解自旋优化到底怎么起作用的


有副翼的物理特性，自旋平面是严格垂直主轴的，自旋完美
无副翼由于十字盘有修正，自旋过程带修正的话会慢慢歪掉，尤其是陀螺仪没沾平的时候，转不了几圈就给你类似自旋翻歪走了
自旋优化就是抵消这种修正带来的自旋干扰的，实际效果就是自旋平面并不垂直主轴，机身歪着自旋，但还是能保持自旋平面不走位
自旋优化也是一种修正效果，所以反向的话，自旋起来会有跟十字盘、尾巴修正反向一样严重的后果


作者: yelong98    时间: 2013-8-6 22:06
标题: RE: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
hs987654321 发表于 2013-8-6 21:55
有副翼的物理特性，自旋平面是严格垂直主轴的，自旋完美
无副翼由于十字盘有修正，自旋过程带修正的话 ...

也就是说自旋优化作用只是保持自旋平面垂直无主轴？那这样理解对不？另外，如果自旋的时候主轴本来就不垂直于地面，比如打了副翼，机身歪45度的时候，会出现什么情况？是不是也还是自旋面和主轴垂直？
作者: yelong98    时间: 2013-8-6 22:09
标题: RE: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
hs987654321 发表于 2013-8-6 21:55
有副翼的物理特性，自旋平面是严格垂直主轴的，自旋完美
无副翼由于十字盘有修正，自旋过程带修正的话 ...

也有很多人说自旋优化可以让鸡鸡悬停自旋时定在原地，烦请高手指导释疑
作者: hs987654321    时间: 2013-8-6 22:16
yelong98 发表于 2013-8-6 22:06
也就是说自旋优化作用只是保持自旋平面垂直无主轴？那这样理解对不？另外，如果自旋的时候主轴本来就不垂 ...

自旋平面不完全垂直主轴，只是自旋平面不会翻滚，除非安装特完美才垂直，有副翼才能完全垂直主轴
机身歪45度的时候开始自旋，那么自旋平面也一直保持45度
如果你悬停稳了后开始自旋，那就可以像别人说的一样脱控自旋N圈了

作者: yelong98    时间: 2013-8-6 22:38
标题: RE: 无副翼飞机重心越偏需要的自旋优化感度越大
hs987654321 发表于 2013-8-6 22:16
自旋平面不完全垂直主轴，只是自旋平面不会翻滚，除非安装特完美才垂直，有副翼才能完全垂直主轴
机身歪 ...

那很多人说的三轴陀螺仪让悬停自旋定在原地的说法不成立咯？自旋优化只是让飞机自旋面和主轴大致垂直，不歪掉。感谢您的解释
作者: hs987654321    时间: 2013-8-6 22:51
yelong98 发表于 2013-8-6 22:38
那很多人说的三轴陀螺仪让悬停自旋定在原地的说法不成立咯？自旋优化只是让飞机自旋面和主轴大致垂直，不 ...

成立的，自旋平面平地面的话，就是定点的，比悬停还定的好
还有个概念你一直没清楚，自旋优化不是让自旋面和主轴垂直，你陀螺装歪的话，他都不知道你的主轴在哪里，他能保证的是自旋面只会平移不会歪掉

作者: julytj    时间: 2013-8-7 07:42
进来学习




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