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标题: 改造恒龙M41--趴地（视频增加） [打印本页]
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-20 16:24
标题: 改造恒龙M41--趴地（视频增加）
本帖最后由 zwabcdefg 于 2013-6-25 17:14 编辑

恒龙M41改造完毕，几天的时间加上熬通宵，没一次改都是不堪回首啊。。。先放段视频，再慢慢发图。。。
今天拍了两个视频
曾经看过一个美军测试黑豹坦克的视频里面，黑豹坦克在树林里行驶、刹车急停时，车身轻微抬头的效果很吸引人。
所以这次希望能改出一点这样的感觉，就知足了。




这次改软了避震，加了前挡泥板，把机枪的灯换成炮盾上了。。另外加了些装饰的伪装网、兵人什么的。。。不过视频里面车速还是快了，下次能拍个低速抬头的效果就好了。。。
总的来说不是改的很大，小改怡情，大改伤身。。。

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非常不喜欢M41的履带，都比实车的宽大，失真了看着别扭，总觉的差一点M41的那种感觉。。

炮塔形状也感觉不太丰满。。所以加挂了很多伪装网，希望能把形状破一下，下一步准备做炮盾上的帆布。。
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。。。。。。
首先加上驱动轴套。手上没有合适的轴承，所以我找了些吸管做替代品。。呵呵，物尽其用才好。
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把吸管截成这么长两根，套在驱动轴上。。。
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外面的效果。。。
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里面的效果。。。这样长度可以仿制轴套移动位置，也可以把轴上的力量传递到车体上，保护脆弱的原厂波箱，这是必须要做的。
当然有轴承最好了。。。可惜我没找到

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M41的冒烟波箱很难上冒烟油，于是在车体上开了一个检查口。。
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炮塔车长席也开了个口，方便放入3.75寸的兵人，开成这样难看的形状是因为也可以用双面胶粘上原厂的车长。。。
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原厂的高射机枪红灯装在潜望镜上了，换成BB弹开炮警告灯，模拟成并列机枪好了。。
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改了避震，金属履带后，履带下垂厉害总是碰到避震筒固定处。。
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时间长了有点磨损。。。 KV1也有这个问题，履带下垂磨到附加装甲，还没想到怎么弄。。。
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于是找了些直径8的塑料垫圈。
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套在固定处的金属轴上
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好了，刚好可以撑着下垂的履带。
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用文件夹的胶板做了两块挡泥板，呵呵，希望外形有点变化。。。
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炮塔里面的线一大坨。。
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这次用了TK22的坦克电调，体积比较小，比较好安排内部空间
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。。。为了以后拆装方便，所以线上用了些连接头。 最后合上之前线是这样的。。。
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最后是那个发动机舱的开口。。
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用透明胶板做了个内框，外面盖上外板，开口正好在冒烟波箱上方。
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关上后，做了几个旋转的小卡子固定。。方便以后打开
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好了，打完收工。。
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作者: 上帝本人    时间: 2013-6-20 16:56
悬挂调的很好，赞
作者: 请多多关照    时间: 2013-6-20 17:00
车速控制下就完美了，悬挂调节真心不错
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-20 19:28
O(∩_∩)O谢谢！
作者: 纳粹机器    时间: 2013-6-20 19:41
8错  最喜欢这种效果了  去野跑看看？
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-20 19:51
这台老爷车就是准备野跑的。买的早，买回来的时候螺丝柱、外壳都是破损，修修补补当时就下决心粗用了。当然还有其他原因，轮子少好修理，勤务性好，呵呵
作者: pz02010    时间: 2013-6-20 20:12
前后轮弹簧剪得太少了吧，基本是跪在地上

作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-20 20:37
标题: RE: 改造恒龙M41--趴地
pz02010 发表于 2013-6-20 20:12
前后轮弹簧剪得太少了吧，基本是跪在地上

不会吧，那是我故意让它趴的一下……
作者: pz02010    时间: 2013-6-21 00:37
你这弄得太夸张了，多留一圈会更好。我的第一对和最后一对都没敢剪太多。其中最后一对要比前面的少剪一些，因为重量只要集中在后面
作者: 丁凯    时间: 2013-6-21 01:19
前后弹簧剪多了……
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-21 12:50
丁凯 发表于 2013-6-21 01:19
前后弹簧剪多了……

呵呵，就是学习了你的帖子，才下决心改了M41的潜望镜。。。
作者: 丁凯    时间: 2013-6-21 13:01
zwabcdefg 发表于 2013-6-21 12:50
呵呵，就是学习了你的帖子，才下决心改了M41的潜望镜。。。

挡泥板改得很不错！

作者: 上帝本人    时间: 2013-6-21 13:17
塑料垫圈很有想法，换成橡胶的可能会好些，或者去掉一节履带吧。

另外轴套这样不会噪音比较大吗？
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-21 14:11
丁凯 发表于 2013-6-21 13:01
挡泥板改得很不错！

呵呵，都是些废物利用。。以后正儿八经买些ABS胶板才是正途。。
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-21 14:13
上帝本人 发表于 2013-6-21 13:17
塑料垫圈很有想法，换成橡胶的可能会好些，或者去掉一节履带吧。

另外轴套这样不会噪音比较大吗？

轴套没有和轴承比较过。还不能确定噪音会不会大。。。不过换了金属履带后噪音都大，也没特别注意这地方噪音大不大。。
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-21 14:19
主要是用这种轴套几乎所有的恒龙坦克都可以塞进去。。省的我到处去找轴承。
作者: 上帝本人    时间: 2013-6-21 14:41
zwabcdefg 发表于 2013-6-21 14:13
轴套没有和轴承比较过。还不能确定噪音会不会大。。。不过换了金属履带后噪音都大，也没特别注意这地方噪 ...

确实，换了金属的噪音不是一般的大，尤其是波箱和履带，要照这样说确实没啥影响了
作者: 极速蜂鸟    时间: 2013-6-22 22:20
很有赶脚，要是再旧点就更完美了
作者: zgchen    时间: 2013-6-23 20:39
履带有些松啊
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-23 20:48
怎么剪弹簧呀，轮子拆不下来，只能拆铆钉 和摇臂与避震处的六角螺丝 ，轮子是粘的拆不下 ，怎么剪到弹簧？
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-24 05:05
xionghaonan 发表于 2013-6-23 20:48
怎么剪弹簧呀，轮子拆不下来，只能拆铆钉 和摇臂与避震处的六角螺丝 ，轮子是粘的拆不下 ，怎么剪到弹簧？
...

恒龙的轮子是粘死的，拆不下来。所以没有拆。调弹簧，用平口起子撬那个固定的金属梢，就可以拆下避震了
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-24 05:08
zgchen 发表于 2013-6-23 20:39
履带有些松啊

呵呵，金属履带用久了就越来越松。。。对比M41的真车，是有点松了
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-24 05:10
极速蜂鸟 发表于 2013-6-22 22:20
很有赶脚，要是再旧点就更完美了

呵呵。等再有时间的时候，再慢慢折腾外观、旧化这些的。。。
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-24 08:41
zwabcdefg 发表于 2013-6-24 05:05
恒龙的轮子是粘死的，拆不下来。所以没有拆。调弹簧，用平口起子撬那个固定的金属梢，就可以拆下避震了

求图 怎么拆呀
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-24 13:18
xionghaonan 发表于 2013-6-24 08:41
求图 怎么拆呀

这样。。 (, 下载次数: 2)
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-24 16:49
这是铆钉吧 ？铆钉我知道拆 ，就是摇臂与 避震的三角地带 怎么拆，轮子拆不了 是粘的
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-24 16:50
拆下铆钉 也不能下弹簧呀
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-24 16:58
铆钉我知道 下 ，关键是下半部份 怎么下弹簧
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-24 17:05
本帖最后由 zwabcdefg 于 2013-6-24 20:52 编辑
xionghaonan 发表于 2013-6-24 16:58
铆钉我知道 下 ，关键是下半部份 怎么下弹簧

。。。柳钉会下了，弹簧还不会下?。。。，你把弹簧压缩到最小，倒一下，然后里面那个塑料钩子自己就掉出来了啊。。

作者: xionghaonan    时间: 2013-6-24 21:28
求图 ，楼主的也没拆过路轮吧
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-25 07:37
xionghaonan 发表于 2013-6-24 21:28
求图 ，楼主的也没拆过路轮吧

拆路轮干嘛？！一直在说拆弹簧啊。。。路轮是粘死的！
作者: xionghaonan    时间: 2013-6-25 10:13
你把弹簧压缩到最小，倒一下，然后里面那个塑料钩子自己就掉出来了啊。。不知道怎么弄呀 。求指导，怎么倒下 ，塑料钩子在哪
作者: zwabcdefg    时间: 2013-6-25 16:58
xionghaonan 发表于 2013-6-25 10:13
你把弹簧压缩到最小，倒一下，然后里面那个塑料钩子自己就掉出来了啊。。不知道怎么弄呀 。求指导，怎么倒下 ...

上回发给你的照片里面，有塑料钩子，那个是已经拆下弹簧的状态，你仔细研究一下就明白了。很简单的




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