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标题: 模拟器对头悬停好难练！！求指教？ [打印本页]

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作者: xcvbnm    时间: 2013-6-20 10:57
标题: 模拟器对头悬停好难练！！求指教？
模拟器对头悬停好难练！！求指教？？

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作者: 漫步云端ttly    时间: 2013-6-20 11:18
动作全部是反得，为啥要练模拟器，就是在模拟器里形成条件反射，在对头的时候，飞机往哪个方向偏，你不需要想就直接向相应的方向打舵，这就是练习的作用，其实并不难，只是你还没有练会而已，加油！任何我们不会做的事情，我们都不会觉得它是件容易的事！

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作者: knss    时间: 2013-6-20 11:42
纯对头不难，，难的是从侧面转成对头，，更难的是对头45度

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作者: aliuge2000    时间: 2013-6-20 12:07
想像一下第一人称

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作者: atom1125    时间: 2013-6-20 12:24
上正解，简单讲就是人机合一，需要一定的空间想象能力，主要还是多练

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作者: ykhmykhm    时间: 2013-6-20 12:24
不难多练就行了 从侧面 一下一下的对头试下试下，飞机飞高点安全点，  时间到了 你自然就会有人在机里的感觉的

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作者: 霹雳虎头猫    时间: 2013-6-20 12:30


模拟器对头并不难，难的是真机对头，需要克服炸机心魔～～～

如果用的是凤凰4.0模拟器，在四面悬停训练模式下依次重点练习对头的几个项，先是升降舵，再是副翼，再是尾舵，然后升降和副翼，然后除油门和螺距外的所有舵面，循序渐进，模拟器里可以先降低物理速度至你可以轻松控制的数级，然以10为步级单位慢慢升高，直至125的最高物理速度，我这样练下来，对头和对尾一样出色～～～

先期练习时，舵量要大，且每次打舵后要等一两秒后再回舵救机，这样可以有效检验错舵率，等熟悉舵面和舵量后，再碎舵练微操作，真机是反过来练，先练碎舵微操作，再练大舵量故意失控救机～～～

等训练模式下对头过关，要退出训练模式，然后对尾升起后，空中转对头落地后，专项练习对头面的起降，慢慢就拿下了，很自然的过程，体会一下什么叫水到渠成～～～

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作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-6-20 13:36
我也觉得对头挺难，还是得多练

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作者: 395827569    时间: 2013-6-20 14:45
我也觉得对头很难，不知一天按1小时练的话要大约练多长时间？急呀

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作者: wocool    时间: 2013-6-20 15:30

aliuge2000 发表于 2013-6-20 12:07
想像一下第一人称

这是练习动作反应习惯的正解。

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作者: fsdn2005    时间: 2013-6-20 16:29
对头其实不难，飞机往那边飘就往那边打舵

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作者: D01    时间: 2013-6-20 19:09
用模拟器练习对头中

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作者: csrta    时间: 2013-6-20 19:22
万事开头难，特别是这种需要建立反射的，LZ加油吧！

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作者: giantwjt    时间: 2013-6-20 19:43
一句话。熟练生巧，巧练成精

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作者: OSAISAIO    时间: 2013-6-21 03:51
苦练吧。

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作者: 俺是大白    时间: 2013-6-21 10:02

atom1125 发表于 2013-6-20 12:24
上正解，简单讲就是人机合一，需要一定的空间想象能力，主要还是多练

一席话惊醒梦中人啊！感谢！一直在想着方法能让自己更直接的直指飞机本质，绕弯路了！原来如此啊！受教了

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作者: atom1125    时间: 2013-6-21 10:24

俺是大白 发表于 2013-6-21 10:02
一席话惊醒梦中人啊！感谢！一直在想着方法能让自己更直接的直指飞机本质，绕弯路了！原来如此啊！受教了 ...

刚开始是想象第一人称的感觉，配合舵面反映的练习，练多了就成为自主意识，很多老魔都会教咱们新魔说：练模拟器是为了建立舵面反映，但都他们已经形成意识了，所以很多时候都会忘记补充一句：寻找第一人称的感觉。

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作者: 俺是大白    时间: 2013-6-21 11:39

atom1125 发表于 2013-6-21 10:24
刚开始是想象第一人称的感觉，配合舵面反映的练习，练多了就成为自主意识，很多老魔都会教咱们新魔说：练 ...

嗯，。之前都迷糊了！不知道练习方向了！

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作者: atom1125    时间: 2013-6-21 11:45
小时候常玩模拟飞行类游戏，这对我了解直升机的飞行原理很有帮助。高中时期玩过固定翼，现在有条件了，我也在准备入电直，不过我也是小白来的，控都还在快递的路上，以上观点都是个人感觉，希望和更多老魔交流，多帮助我们这些新人啊！

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作者: xu1288    时间: 2013-6-21 19:23
俺也是感觉控制不了，坚持中。

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作者: 天禄3    时间: 2013-6-21 19:58
第一人称！受教了...魔坛名副其实.俺一下就被点醒了....

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作者: 东方弥勒佛    时间: 2013-6-21 20:05
还不会对头的飘过，呵呵

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作者: zzxinchao    时间: 2013-6-21 21:41
多练习吧。。。没别的出路啊。！！

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作者: xu1288    时间: 2013-7-2 12:34
呵呵！现在可以悬停一会了，学习了大家的心得，很有成效。

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作者: 真的伤不起    时间: 2013-7-2 18:25
悬停最好是上真机，倒飞3D才用模拟器练

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作者: vofoo    时间: 2013-7-4 01:15
这个问题也一直困住我了，四面悬停，和航线太难了，人多，建议好，谢谢！学习了

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作者: 明哥仔    时间: 2013-7-6 17:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-8 11:50

明哥仔 发表于 2013-7-6 17:25
要相信自己   有耐心..............

谢谢

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作者: liljw0924    时间: 2013-7-8 23:15
练了两天，还没摸到头绪，继续向老手学习。

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-10 11:50

天禄3 发表于 2013-6-21 19:58
第一人称！受教了...魔坛名副其实.俺一下就被点醒了....

俺也是

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作者: 御风七海    时间: 2013-7-10 19:46
练模拟器是一件很枯燥的事，但是只有坚持才能成功！

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-11 11:42

御风七海 发表于 2013-7-10 19:46
练模拟器是一件很枯燥的事，但是只有坚持才能成功！

是啊

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作者: xu1288    时间: 2013-7-11 18:43
现在有进步了，基本不炸机。呵呵！

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作者: 御风七海    时间: 2013-7-11 18:58

霹雳虎头猫 发表于 2013-6-20 12:30
模拟器对头并不难，难的是真机对头，需要克服炸机心魔～～～

如果用的是凤凰4.0模拟器，在四面悬停训练模 ...

受教！好贴！

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作者: conrad    时间: 2013-7-12 01:02
正在练习对头中

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-12 11:10
本人找到了一个

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-12 11:13
如果是练习对头悬停的话！看准飞机它往那边走你的方向杆就往哪边揺！

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-12 11:14
最最主要的还是要多加练习

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作者: lxsjm    时间: 2013-7-12 14:39

knss 发表于 2013-6-20 11:42
纯对头不难，，难的是从侧面转成对头，，更难的是对头45度

巧了，与3楼居然是同样的感觉。

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作者: zysxx8888    时间: 2013-7-17 23:08
苦练+时间=熟练

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作者: zysxx8888    时间: 2013-7-17 23:09
第一人称，人机合一，八个字说的非常对

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作者: 九风星    时间: 2013-7-18 10:44
多练多练，，，，，，

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作者: 32716736    时间: 2013-7-20 14:09
我也觉得好难、、

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作者: sxlovey    时间: 2013-7-24 21:41
标题: RE: 模拟器对头悬停好难练！！求指教？

lxsjm 发表于 2013-7-12 14:39
巧了，与3楼居然是同样的感觉。

这个45°对头，分左右，貌似因人而异，我是左侧45可以找到-第一人称-的感觉，右侧只能按着反向来打舵。两年这个感觉一直没找到，郁闷，反正是能停住但不稳得仔细观察飞机姿态。

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作者: 爱飞老韩    时间: 2013-7-25 06:38
想像一下、你自己在飞机里、就好控制了。

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作者: xcvbnm    时间: 2013-7-26 23:14

爱飞老韩 发表于 2013-7-25 06:38
想像一下、你自己在飞机里、就好控制了。

我也经常想象！就是有时眼睛会看花！其实还是不够熟练。练多了就好了。
谢谢指教。

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作者: 空客380    时间: 2013-8-17 23:20
路过，拿分走人

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作者: 狂飙客    时间: 2013-8-21 15:48
学习学习

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作者: e44172    时间: 2013-8-25 23:08
坚持

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作者: xcvbnm    时间: 2013-8-26 10:31

e44172 发表于 2013-8-25 23:08
坚持

那必须的!谢谢了！

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作者: 清夜    时间: 2013-8-26 12:33
学习了,我的对尾停,还没练出来呢.

不急,每天半小时,铁棒磨成针!

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作者: lkjuy    时间: 2013-8-26 12:49
多练就可以，

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作者: allstar16    时间: 2013-8-26 16:54
我也是到对头，死练模拟器。

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作者: zanghc    时间: 2013-8-26 22:16
加油吧

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作者: xcvbnm    时间: 2013-8-27 09:33
现在本人从发帖到今天已经可以八面悬停走航线了！
非常感谢各位的支持与帮助！我会努力把飞机飞的
更好！

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作者: qeedji    时间: 2013-8-29 22:43
什么叫对头悬停

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作者: xcvbnm    时间: 2013-8-30 11:32

qeedji 发表于 2013-8-29 22:43
什么叫对头悬停

就是用你的眼睛看着飞起来飞机的头！飞机还不动！
这就是对头悬停！

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作者: xcvbnm    时间: 2013-8-30 12:07

qeedji 发表于 2013-8-29 22:43
什么叫对头悬停

面对飞机的头。

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作者: 淡漠回忆    时间: 2013-8-30 12:23
分解开去练 用心感受脑子记忆 手指习惯

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作者: 梦幻行者    时间: 2013-8-30 15:19
没有诀窍，只有苦练！

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作者: qeedji    时间: 2013-8-30 15:33
这个悬停也太难了吧，方向都是反的

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作者: qeedji    时间: 2013-8-30 15:37
确实比较难

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作者: qeedji    时间: 2013-8-30 15:37
呵呵呵

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作者: liulichen233    时间: 2013-10-17 10:13
继续学习

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作者: 昔日锋    时间: 2013-10-17 11:44
练吧总有会的时候我入魔半年现在自旋翻真机2一3个都是模拟器练出来的·

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作者: xcvbnm    时间: 2013-10-18 10:59

昔日锋 发表于 2013-10-17 11:44
练吧总有会的时候我入魔半年现在自旋翻真机2一3个都是模拟器练出来的·

谢谢!现在已经差不多了

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作者: yang_ken2000    时间: 2013-10-25 16:36
练到你在模拟器上不炸机 就可以上真机练了

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作者: law9a    时间: 2013-10-26 00:38
学习学习

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作者: baodesi    时间: 2013-10-26 19:59
多多练习吧   模拟器练扎实   真机才能上啊   安全第一

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作者: zx00xz    时间: 2013-10-30 20:20
好难，感觉比真机灵敏

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作者: ycs    时间: 2013-11-3 12:23

knss 发表于 2013-6-20 11:42
纯对头不难，，难的是从侧面转成对头，，更难的是对头45度

同感…………

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作者: lxndongan    时间: 2014-7-28 23:50
很不错，帮顶

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