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标题: 雷虎1500到了，滑翔进阶中...... [打印本页]
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-4 14:43
标题: 雷虎1500到了，滑翔进阶中......
首先感谢各位前辈的指导与鼓励
我开始由EPO进阶轻木  
雷虎1500跟领航1800二选一的时候，也有朋友建议要领航1800
但是买都买了，懒得去弄，等我把手上另一架全新的FOX出了就去买领航
X宝价535，红色，顺丰到付，居然给我发的航空件，遭了48大洋，好奢侈的快递，不过确实快，次日下午就收到了。

现在还在公司的，本来打算午休时间带去模型店装，结果事情太多了，忙不过来。
等安装完毕再上图片吧。
谢谢大家

作者: 也想飞好    时间: 2013-6-4 15:55
我和楼主的兴趣一致，也正准备进一家大电滑玩玩。拍一开始飞不好，先上雷虎1500吧。
作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-6-4 16:08
期待上图···
作者: mymtt    时间: 2013-6-4 16:31
沿海地区风大伤不起
作者: 样条曲线    时间: 2013-6-4 19:19
最好改一下动力
不热这个飞机风大根本玩不了  2级就费劲了

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-4 22:40
也想飞好 发表于 2013-6-4 15:55
我和楼主的兴趣一致，也正准备进一家大电滑玩玩。拍一开始飞不好，先上雷虎1500吧。

雷虎1500算不上大滑吧
你要大滑？
2米3的 FMS的 全新机 没组装  要不要  出给你
嘿嘿

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-4 22:41
样条曲线 发表于 2013-6-4 19:19
最好改一下动力
不热这个飞机风大根本玩不了  2级就费劲了

带原厂电机的
具体怎么带？请教下
另  实在不行 风大了 我还有2米3的大滑   嘿嘿

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-4 22:44
安夏沫悲伤 发表于 2013-6-4 16:08
期待上图···

争取明天就翘班装好了上图
作者: richardglc    时间: 2013-6-5 13:54
样条曲线 发表于 2013-6-4 19:19
最好改一下动力
不热这个飞机风大根本玩不了  2级就费劲了

不会吧,这雷虎1500 在3到4级风飞完全没压力,原厂电机相当好的

作者: 样条曲线    时间: 2013-6-5 19:06
richardglc 发表于 2013-6-5 13:54
不会吧,这雷虎1500 在3到4级风飞完全没压力,原厂电机相当好的

那可能是和个人技术有关系吧我没有改动力的时候风大一点就不行  改完以后就好了  
原动力在转弯的时候飞机会有短暂的不听话  3级风左右“天气预报的” 具体没有测过 下次测一下

作者: richardglc    时间: 2013-6-6 09:46
样条曲线 发表于 2013-6-5 19:06
那可能是和个人技术有关系吧我没有改动力的时候风大一点就不行  改完以后就好了  
原动力在转弯的时候飞 ...

原厂马达和折叠桨可以接近90度爬升的,因此说原厂动力很好, 马达的做工也很精致. 不知你后来换了什么动力.

另外, 滑翔机的动力一般是用来爬升高度的, 达到高度后就可以关动力滑翔下来(不然就没必要用折叠桨了). 因此无论是抗风和转弯等操控,一般都与动力无关,因为这时候多半关了动力. 只和飞机本身的性能有关.

像滑翔机这种机型本身抗风能力就很强, 雷虎这款不是热气流机型, 设计的飞行速度略快, 穿透力应该不错, 正常来讲4~5级风都可以飞.

楼上的飞行手法恐怕有待改进.

作者: 样条曲线    时间: 2013-6-6 17:59
richardglc 发表于 2013-6-6 09:46
原厂马达和折叠桨可以接近90度爬升的,因此说原厂动力很好, 马达的做工也很精致. 不知你后来换了什么动力. ...

好的学习了


作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-8 13:56
richardglc 发表于 2013-6-6 09:46
原厂马达和折叠桨可以接近90度爬升的,因此说原厂动力很好, 马达的做工也很精致. 不知你后来换了什么动力. ...

90度。。。。。你用的多大电池 多大电调？
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-8 14:00
重庆居然没有小电池 都是2200的  请问雷虎1500飞多大的电池啊
作者: richardglc    时间: 2013-6-8 14:05
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-8 13:56
90度。。。。。你用的多大电池 多大电调？

1000mah 3S, 30A 电调.
最好用好点的电池, 我的花牌2个起落就大肚了.

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-8 15:49
richardglc 发表于 2013-6-8 14:05
1000mah 3S, 30A 电调.
最好用好点的电池, 我的花牌2个起落就大肚了.

长条的   还是短胖的？

作者: richardglc    时间: 2013-6-8 16:03
本帖最后由 richardglc 于 2013-6-8 16:07 编辑
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-8 15:49
长条的   还是短胖的？

最普通的电池,是你说的"短胖"吧.
建议用双天之类的好电池。

你的舵机安装了吗?注意这个机身空间有点局促,一般银燕或辉胜的8、9克舵机能装,但是有点挤,容易有干涉。往往需要DIY做些修改的。可能用北田9克舵机会好一些。

注意飞的时候一定要找大场地，平坦空旷人少，刚开始不熟练的话往往降落要滑行很远，如果场地不好容易撞东西
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-8 16:42
richardglc 发表于 2013-6-8 16:03
最普通的电池,是你说的"短胖"吧.
建议用双天之类的好电池。

电池是蝎子的 不知道好不好    60左右  买了2块  1100毫安的跟900毫安的
卖家居然说可以上2200毫安的
飞机一直在公司 还没装  这个星期太忙了 周末都在上班
装机的时候拍照上图嘛

作者: yuyanzt    时间: 2013-6-10 20:03
坐等图片
作者: 风飘絮    时间: 2013-6-10 20:24
期待中，视频
作者: fsj19821125    时间: 2013-6-10 23:04
本帖最后由 fsj19821125 于 2013-6-10 23:11 编辑
richardglc 发表于 2013-6-6 09:46
原厂马达和折叠桨可以接近90度爬升的,因此说原厂动力很好, 马达的做工也很精致. 不知你后来换了什么动力. ...

这飞机玩过，不可能90度爬升．原配马达才６００G拉力呀，飞机就６００G了，１比１的拉力比，你觉得能90度爬升吗？
８０度的爬升就要失速了．这飞机用的是RG15翼型，适合中速吧
再说上海天天有风，４级风觉得吃力了，副翼根本就打不过来，风就给吹过来了
，副翼拉杆设计不好


作者: 深山老汉    时间: 2013-6-16 14:17
richardglc 发表于 2013-6-8 14:05
1000mah 3S, 30A 电调.
最好用好点的电池, 我的花牌2个起落就大肚了.

大肚不是电池原因，是你可能过放了。这在小容量电池中多见，1000maH,20C的电池，超过20A就算过了，
作者: richardglc    时间: 2013-6-16 22:15
深山老汉 发表于 2013-6-16 14:17
大肚不是电池原因，是你可能过放了。这在小容量电池中多见，1000maH,20C的电池，超过20A就算过了，

所以说要好一点的电池，放电C数高一些，不容易过放啊
作者: 深山老汉    时间: 2013-6-17 05:26
richardglc 发表于 2013-6-16 22:15
所以说要好一点的电池，放电C数高一些，不容易过放啊

高C电池价钱也高许多。现在有35-70  C的。

作者: richardglc    时间: 2013-6-17 09:55
深山老汉 发表于 2013-6-17 05:26
高C电池价钱也高许多。现在有35-70  C的。

我觉得25C 到30C够了, 关键是怕不良厂家虚标参数。所以买品牌好点的电池比较放心。

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-17 10:34
飞机装好了  图片就不上了
说下感受  整个安装不够专业 不够细心  是装不出来的
并不像其他半成品那样安装方便
还需要自己打孔  当时就打错一次  很心疼
副翼安装不是很方便  
始终是第一次安装轻木机的原因吧  
首飞左偏严重  但是目测是平衡的  还没找到原因
不带动力滑翔  速度偏快  滞空时间不是很理想
结果犯了个致命错误  电调忘记设置刹车  降的时候打断浆
最近太忙  飞机已上墙   重庆已到高温天气 随随便便室外40度
已停飞
作者: richardglc    时间: 2013-6-17 16:20
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-17 10:34
飞机装好了  图片就不上了
说下感受  整个安装不够专业 不够细心  是装不出来的
并不像其他半成品那样安 ...

楼主说的都在点子上: 安装要发挥DIY能力, 速度偏快, 滞空时间不是很理想. 这都是这款机的特点.

作者: 深山老汉    时间: 2013-6-17 16:54
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-17 10:34
飞机装好了  图片就不上了
说下感受  整个安装不够专业 不够细心  是装不出来的
并不像其他半成品那样安 ...

兔哥：你说未设刹车降落时断桨，是不是未关油的原因？我以前没飞过滑翔机，所以请问一下。另外草降不会打桨吧。

作者: qianxican    时间: 2013-6-17 17:10
问一下雷虎1500 一套多少银两
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-17 21:56
深山老汉 发表于 2013-6-17 16:54
兔哥：你说未设刹车降落时断桨，是不是未关油的原因？我以前没飞过滑翔机，所以请问一下。另外草降不会打 ...

迫降磕在路沿上，没降到草上，落地瞬间不平，想拉起来，带了点油门的。所以断浆。
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-17 22:02
qianxican 发表于 2013-6-17 17:10
问一下雷虎1500 一套多少银两

535，快递到付，居然给我发的顺丰航空48大洋

作者: 深山老汉    时间: 2013-6-18 05:18
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-17 21:56
迫降磕在路沿上，没降到草上，落地瞬间不平，想拉起来，带了点油门的。所以断浆。

我因为没有折叠桨，所以心头不实在。谢谢了。

作者: qianxican    时间: 2013-6-18 09:32
553那还算便宜的，我在玩坦克，坦克一辆就上千了。。。看来玩滑翔机了。。操2作难吗？
作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-6-18 12:30
图片昨天随手用IPAD拍了 发不上来  太大了
视频只有等秋天去吧
重庆已经室外40度了  停飞了
作者: richardglc    时间: 2013-6-18 15:24
qianxican 发表于 2013-6-18 09:32
553那还算便宜的，我在玩坦克，坦克一辆就上千了。。。看来玩滑翔机了。。操2作难吗？

坦克永远不会摔坏, 你的投资很安全; 飞机不管多便宜,有可能几秒钟就化为乌有了.所以还是坦克便宜啊

作者: richardglc    时间: 2013-6-18 15:26
兔巴哥的故事 发表于 2013-6-17 21:56
迫降磕在路沿上，没降到草上，落地瞬间不平，想拉起来，带了点油门的。所以断浆。

滑翔机最忌讳临落地时开动力拉起，很容易悲剧。所以一定要在大片的草地飞，预留足够的降落通道。

作者: 火焰鳞    时间: 2013-6-19 10:26
滑翔机不需要太大动力，爬升用动力，平常都是关动力滑翔，抗风除了热气流，一般都可以三四级风没问题
作者: qianxican    时间: 2013-6-19 11:35
听楼主的意思是只要到有长草的地方玩应该是没问题的
作者: 我笑OK    时间: 2013-7-18 21:23
fsj19821125 发表于 2013-6-10 23:04
这飞机玩过，不可能90度爬升．原配马达才６００G拉力呀，飞机就６００G了，１比１的拉力比，你觉得能[/ba ...

冒昧的说一句，滑翔机本身就不是依靠动力飞行的，普通飞机能飞的天气，滑翔机肯定没问题。这飞机能垂直爬升

作者: lx896823    时间: 2013-7-26 21:37
期待楼主的JJ招！！
作者: ejing1998    时间: 2013-7-26 22:08
这机副翼用的是一个舵机来控制的，所以要用拉力大点的好点舵机，其它还好




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