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标题: 搞不懂，高手为什么非得折腾台发电机？ [打印本页]
作者: dalei1999    时间: 2013-6-4 06:15
标题: 搞不懂，高手为什么非得折腾台发电机？
多买点电池充电器不就完了吗？比如配32台充电器，32组电池，再配台油机。
前一天在家充好电。

差不多一天够了。
当然，前提是不差钱！

额是来找喷的！呵呵！！
随便聊聊，各抒己见，不准急眼！

作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-6-4 07:22
10组电池我都拿不动了，还32组，看你也找喷
作者: loving34333    时间: 2013-6-4 07:25
显的很专业 拉风 有钱人呗
作者: philipzj    时间: 2013-6-4 07:29
电池不便宜，发电机也不贵，现场充电是一个很好的解决方案。
作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2013-6-4 07:32
主要是一般人用32组充电器冲32组电池，不觉得很麻烦吗，家里得多大的空间
作者: 好孙亮    时间: 2013-6-4 07:33
楼主有所不知啊  电池多了太重  再说用发电机的一般都是飞大飞机的 一组电池就一千多了 就算是用306b充电 充电器一套一千多  要是用小电流充电器 那一块电池也得充到猴年马月  所以就买两组电池 买发电机比较好。
     按铁汉大哥的说法 大电流快充快放对电池好 就是让电池满电的时间越短越好 所以他们常常是到飞场才充电  
     充电时间也就几分钟到十几分钟 看电池情况 我是十三分钟 3s的 同学给别人充3s的 六分钟
作者: Lau-Fung    时间: 2013-6-4 07:35
32组电池加32个充电器。可以买几台发电机了？
作者: xianglei6619    时间: 2013-6-4 07:43
好孙亮 发表于 2013-6-4 07:33
楼主有所不知啊  电池多了太重  再说用发电机的一般都是飞大飞机的 一组电池就一千多了 就算是用306b充电 充 ...

不敢苟同！！！！！！！

作者: shadowsnow    时间: 2013-6-4 07:45
其实不想折腾直接一个60A的8S充电包+PL8完事了，一天够飞了
作者: cawp    时间: 2013-6-4 07:52
楼主没留意过大飞机的电池吧，淘宝上看看电池价格和重量，就明白发电机不算贵
作者: 阿酷    时间: 2013-6-4 07:57
反正不差钱  每个方案都买来试试看   结果就不用讨论了
作者: m544304403    时间: 2013-6-4 08:04
小鸡要多买电池，大鸡买发电机。
作者: 暴力吻草    时间: 2013-6-4 08:09
买32组电池和32个充电器的人绝对比买发电机的人有钱
作者: luopeixuan    时间: 2013-6-4 08:13
标题: RE: 搞不懂，高手为什么非得折腾台发电机？
shadowsnow 发表于 2013-6-4 07:45
其实不想折腾直接一个60A的8S充电包+PL8完事了，一天够飞了

同意！！！
作者: djiwookong    时间: 2013-6-4 08:22
但是买了发电机的人就会后悔，我买了什么伊腾弯频发电机，那真是折腾，要发起个电，手都拉痛还不起来，又重又难搞，索引半价卖了，还是电池省事
作者: 好孙亮    时间: 2013-6-4 08:24
xianglei6619 发表于 2013-6-4 07:43
不敢苟同！！！！！！！

还请指教 我只是按自己的经验说的 虽然也没多少

作者: xianglei6619    时间: 2013-6-4 08:26
好孙亮 发表于 2013-6-4 08:24
还请指教 我只是按自己的经验说的 虽然也没多少

大电流充放电散热不及时才伤电池

作者: 好孙亮    时间: 2013-6-4 08:33
xianglei6619 发表于 2013-6-4 08:26
大电流充放电散热不及时才伤电池

原来这样啊 看来我得给电池搞个散热了 要不然就电流调小些 不过习惯了十三分钟充电 真的受不了十五分钟以上的时间 还好 现在5a充3s 电池是温热

作者: keyzheng    时间: 2013-6-4 08:39



电池很贵的5200的电池来两组就够买发电机了。毕竟汽油的钱很便宜。
作者: 唐山小伙    时间: 2013-6-4 08:41
好孙亮 发表于 2013-6-4 08:33
原来这样啊 看来我得给电池搞个散热了 要不然就电流调小些 不过习惯了十三分钟充电 真的受不了十五分钟以 ...

11A充3S 2200MAH的电。。。。电池没什么温度变化啊。。。。
作者: mymtt    时间: 2013-6-4 08:42
大电池贵，小电池可以多买
作者: yangbdyc    时间: 2013-6-4 09:03
还是我好，出门场地够飞800就是土太多，飞完要擦飞机
作者: sonyex678    时间: 2013-6-4 09:17
LZ估计是站着说话不腰疼，估计不玩大电值得~
作者: 好孙亮    时间: 2013-6-4 09:20
唐山小伙 发表于 2013-6-4 08:41
11A充3S 2200MAH的电。。。。电池没什么温度变化啊。。。。

我没那么大电流冲过 我5a 电池也就稍稍温一点 也没什么温度 管他呢  电池没事就行 寿命少了就少了 我等不急充电 哈哈哈
作者: lancyin    时间: 2013-6-4 09:31
确实是来找喷的
作者: csrta    时间: 2013-6-4 11:19
LZ算算账就知道了！
作者: Jeayee    时间: 2013-6-4 11:26
发电机有很多用途的。。。那那么多电池，重不说还危险，更重要的是你保养的过来么。
作者: xiaohuanis    时间: 2013-6-4 11:32
我也一直搞不明白 一般用发电机的人都有车  为什么不把充电器接到车的电瓶上呢   然后车一直怠速
作者: wtybjjs88    时间: 2013-6-4 18:22
确实是现场充电方便，不过其实用电池包加一个好一点的充电器效果比发电机合适。只不过电池包在家充电的时间也很变态...
作者: 红色沙漠    时间: 2013-6-4 18:58
从钱考虑

作者: Dbp_44499    时间: 2013-6-4 19:10
我是拿A6接电瓶然后把车打着，可以飞到吐。
作者: sonyex678    时间: 2013-6-4 19:24
xiaohuanis 发表于 2013-6-4 11:32
我也一直搞不明白 一般用发电机的人都有车  为什么不把充电器接到车的电瓶上呢   然后车一直怠速


1. 汽车电瓶都是12V的，大功率充电器至少输入24V以上才能发挥最大效率；
2. 长期怠速对发动机不好；


作者: pppxq1964    时间: 2013-6-4 22:10
也不是像lz说的高手都整台发动机吧，我见过一个断断续续飞了4年、所有jj上清一色大vbar、但目前还是以悬停和温柔航线为主修的哥们照样配了一台发动机，不过从没见他用过。
作者: feizhiqiang    时间: 2013-6-4 22:27
shadowsnow 发表于 2013-6-4 07:45
其实不想折腾直接一个60A的8S充电包+PL8完事了，一天够飞了

该到哪里去买？
作者: flmlsk520    时间: 2013-6-4 22:28
标题: RE: 搞不懂，高手为什么非得折腾台发电机？
djiwookong 发表于 2013-6-4 08:22
但是买了发电机的人就会后悔，我买了什么伊腾弯频发电机，那真是折腾，要发起个电，手都拉痛还不起来，又重 ...

买进口发电机啊
作者: shadowsnow    时间: 2013-6-4 22:40
feizhiqiang 发表于 2013-6-4 22:27
该到哪里去买？

万能的TB啊
作者: feizhiqiang    时间: 2013-6-4 22:42
shadowsnow 发表于 2013-6-4 22:40
万能的TB啊

真是废话，你就不能告诉我，该搜索什么词啊，哥哥，被你急死

作者: 咬咬牙签    时间: 2013-6-4 22:47
有车就买发电机，没车就买电砖憋~~我觉得没什么关系吧...各有各的选择。
作者: 梦之飞翔    时间: 2013-6-4 23:41
太重了
作者: 石头Fly    时间: 2013-6-4 23:44
对于有很多机型的人来说，就是有很多种类型的电池，那么多种类型的电池不可能每样都配10几20块，最好的方法就是配3-4组+发电机，最经济最方便
作者: teana    时间: 2013-6-4 23:59
发电机噪音很大吧

作者: shadowsnow    时间: 2013-6-5 08:06
feizhiqiang 发表于 2013-6-4 22:42
真是废话，你就不能告诉我，该搜索什么词啊，哥哥，被你急死

晕死，淘宝上面大把的片装A123，叫别人组装好就可以了，还有外箱成品出售，非常的方便
作者: wuyeliu    时间: 2013-6-5 08:25
直接汽油飞机全办了！省的油转电来回损耗！
作者: 唐山小伙    时间: 2013-6-5 22:06
wtybjjs88 发表于 2013-6-4 18:22
确实是现场充电方便，不过其实用电池包加一个好一点的充电器效果比发电机合适。只不过电池包在家充电的时间 ...

5000MAH的电池。700一个起落用2块。。你一个电站可以充几块？？
作者: feizhiqiang    时间: 2013-6-5 22:58
pppxq1964 发表于 2013-6-4 22:10
也不是像lz说的高手都整台发动机吧，我见过一个断断续续飞了4年、所有jj上清一色大vbar、但目前还是 ...

属于设备党

作者: wtybjjs88    时间: 2013-6-7 12:55
唐山小伙 发表于 2013-6-5 22:06
5000MAH的电池。700一个起落用2块。。你一个电站可以充几块？？

要看多大的电池包，60ah的可以充5次。确实不多。我这个建议是给小飞机魔友准备的。
大飞机完全是另外一回事儿，确实发电机要合适的多。

作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-6-7 14:02
LZ 啊，没准过两年我也挺不住上发电机了... ...
作者: prostudio    时间: 2013-6-7 14:36
现在用太阳能电池的也多，一张一平方米大小的太阳能电池就能提供3A的电流，虽然初期成本高，但是不用油，不用再用油转电




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