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标题: 请教450PRO轴传改皮传的问题 [打印本页]

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 02:03
标题: 请教450PRO轴传改皮传的问题
大家好,本人现在的飞机是飞越的450PRO轴传版现在发觉尾伞齿很容易扫齿,而且就算换新的尾伞齿也发觉质量不是很好,所以在这样的情况下萌生了想改皮传的念头,但是本人也看过了一下论坛上面的一些帖子说轴传改皮传有很多问题出现,例如震动大、位置不匹配的情况等等,所以在这里本人想请教一下各位有450PRO轴传改皮传的前辈,你们的飞机改完之后问题多吗?如果要改的话我需要买什么改件?望各位前辈解答,谢谢!!!!!!!

作者: lccmccz    时间: 2013-5-25 06:25
我是由皮帶改軸傳的!換皮帶很麻煩!不要改!

作者: syqs88    时间: 2013-5-25 06:39
不要改

作者: cgm    时间: 2013-5-25 07:00
我也和你一样的想法,所以刚刚改好皮传。我是到飞魔士买了前皮带轮,可拆卸后皮带轮,皮带,就这三样东西,自己动手做了几根尾轴。改的时候需要把尾管截断大约5mm,不然皮带太短,不过我认为以后皮带用用就会长出来的。至于震动我感觉还可以,好似是比以前大点。具体我还没试飞呢。

作者: changyu    时间: 2013-5-25 07:30
支持改!
轴传炸机扫4~5次齿的钱就可以改成皮传了。

作者: zzy316    时间: 2013-5-25 07:33
折腾,轴传好太多了

作者: 红色沙漠    时间: 2013-5-25 07:39
我感觉皮传好,改的话尾波箱,尾管固定坐要换


作者: LIKAI--001012    时间: 2013-5-25 07:41
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-5-25 10:41 编辑

   支持改~  每人的关注点不同!
两者比较~  感觉皮传的优势在于:安静!易维护! 消耗手里大把的皮带! 在震动方面更容易控制!
                     轴传的特点在于:效率更高!硬性连接适合熄火! 缺点是扫齿常见,轴杆件也不那么放心! 声音较吵!

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 22775&extra=&page=1




作者: lancyin    时间: 2013-5-25 09:32
我也改了皮传 只有自己体验过才是最重要的

作者: jk8415    时间: 2013-5-25 09:33
刚买了套皮传的该件,感觉震动比原先轴传的还要大

作者: fbp2013    时间: 2013-5-25 10:12
我原来的尾伞齿很容易扫齿,后来换了亚拓副厂450 Pro 金属尾传轴尾齿箱组之后好少扫齿了,可能是精度不好的原因吧,加上我在齿轮与齿轮之间沾些润滑油,不能太多就轻轻沾一点就好,现在太约飞了百多个电,齿还很好,还在正常使用,沾油后的齿轮的震动燥音都少了.

作者: 戴大嗲    时间: 2013-5-25 10:38
何必纠结 皮版吧

作者: xiaohuanis    时间: 2013-5-25 11:52
楼主说反了   皮传相对于轴传的振动要小    需要个尾管固定座 前传动齿 和皮传尾波箱 正确安装没什么问题

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 13:10
看到那么多前辈的回帖说法不一,搞到我现在不知道的怎么办好

作者: zzy316    时间: 2013-5-25 21:17
轴传,机械阻力小很多.不二的选择

作者: 红色沙漠    时间: 2013-5-25 21:22
皮传不错的,改的话要一个尾波箱,皮带,尾管座


作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 22:11
其实我现在害怕改完以后比现在还差啊,虽然说现在比较容易扫齿但换完齿以后不会有什么问题出现,就怕改完皮以后又会出现什么震动啦、又皮带打滑啦

作者: zcy0058    时间: 2013-5-25 22:15
皮传的阻尼变大了 ,电机比以前热不少。 要是技术过的去不经常炸鸡,买得到直轴传杆的话还是玩轴传吧。

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 22:23
zcy0058 发表于 2013-5-25 22:15
皮传的阻尼变大了 ,电机比以前热不少。 要是技术过的去不经常炸鸡,买得到直轴传杆的话还是玩轴传吧。

这个我也知道,但是尾伞齿的质量不行啊很容易扫的,请问有什么质量好一点的伞齿吗???


作者: zcy0058    时间: 2013-5-25 22:26
mingjun88 发表于 2013-5-25 22:23
这个我也知道,但是尾伞齿的质量不行啊很容易扫的,请问有什么质量好一点的伞齿吗???

轴传伞齿都是其次,轴传杆才是关键。亚拓黑色的那种伞齿应该是目前450里最好的了

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 22:31
zcy0058 发表于 2013-5-25 22:26
轴传伞齿都是其次,轴传杆才是关键。亚拓黑色的那种伞齿应该是目前450里最好的了

轴传杆???前辈你说的是尾管里面那跟杆吗???为什么说那才是关键的所在??

作者: zcy0058    时间: 2013-5-25 22:33
mingjun88 发表于 2013-5-25 22:31
轴传杆???前辈你说的是尾管里面那跟杆吗???为什么说那才是关键的所在??

那货难买到直的,弯一点就振,买了一把飞越选出来两根满意的,最后买了亚拓的还行。

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 23:40
zcy0058 发表于 2013-5-25 22:33
那货难买到直的,弯一点就振,买了一把飞越选出来两根满意的,最后买了亚拓的还行。

哦,求前辈PM个地址给我让我也去买亚拓的


作者: zcy0058    时间: 2013-5-25 23:41
mingjun88 发表于 2013-5-25 23:40
哦,求前辈PM个地址给我让我也去买亚拓的

直接淘宝啊

作者: mingjun88    时间: 2013-5-25 23:50
zcy0058 发表于 2013-5-25 23:41
直接淘宝啊

呵呵,对喔


作者: akg240s    时间: 2013-5-26 01:50
为什么当初不直接买sport呢?

作者: mingjun88    时间: 2013-5-26 02:21
akg240s 发表于 2013-5-26 01:50
为什么当初不直接买sport呢?

呵呵,因为当时不懂


作者: 大众脸    时间: 2013-11-4 09:01
jk8415 发表于 2013-5-25 09:33
刚买了套皮传的该件,感觉震动比原先轴传的还要大

兄台,请问你哪里买的改件?我找半天只有塑料的尾管座,没找到合适的呢

作者: Compass    时间: 2013-11-4 10:48
lccmccz 发表于 2013-5-25 06:25
我是由皮帶改軸傳的!換皮帶很麻煩!不要改!

普通尾波换皮带肯定麻烦,冰的尾波一颗螺丝解决。


作者: Compass    时间: 2013-11-4 10:51
红色沙漠 发表于 2013-5-25 07:39
我感觉皮传好,改的话尾波箱,尾管固定坐要换

不用换尾波,有pro皮传带齿尾轴。


作者: 椰zzwyz    时间: 2013-11-4 12:42
学习

作者: 灰机哥哥    时间: 2013-11-4 13:07
我改改 说下心得吧  换了尾波和固定座 改后会增加飞机的负载 一个电池以前悬停8分钟 现在只能七分半了..当然好处也是很明显的 声音小了很多 震动也小了很多 炸机成本也低了  以前一根尾轴8块 现在只要4块 还不用考虑传动轴和齿的损伤 传动轴如果用差一点的 震动都够你受的 最后总结下 如果你是新手 建议改 如果你是老手 建议不改用好点的传动件 反正我是新手 我改了感觉很好  当然原来的件也留着 以后技术好了再改回去 就是了 又不麻烦

作者: yzh19930401    时间: 2013-11-4 13:18
mingjun88 发表于 2013-5-25 23:40
哦,求前辈PM个地址给我让我也去买亚拓的

其实不用专门买亚拓的,飞越的也不错,虽然我从来没买到过直的,但是我在尾管里面装了三个传动轴垫圈,那振动小的很。而且还可以重复利用,再也不怕买到弯的传动轴了。


作者: lanya1982    时间: 2013-12-22 22:51
yzh19930401 发表于 2013-11-4 13:18
其实不用专门买亚拓的,飞越的也不错,虽然我从来没买到过直的,但是我在尾管里面装了三个传动轴垫圈,那 ...

请问三个垫圈安装的位置距离

作者: yzh19930401    时间: 2013-12-23 08:42
lanya1982 发表于 2013-12-22 22:51
请问三个垫圈安装的位置距离

中间那个按照说明书位置来放,其他两个较三分之一处靠近点两端,我是这样的,效果很好。

作者: samsungnote2    时间: 2013-12-23 09:41
改皮带还是不错的,但要处理好震动以及皮带的松紧要调整好。两种方式各有利弊

作者: 闻机起舞    时间: 2013-12-23 09:52
没问题

作者: lanya1982    时间: 2013-12-23 09:55
yzh19930401 发表于 2013-12-23 08:42
中间那个按照说明书位置来放,其他两个较三分之一处靠近点两端,我是这样的,效果很好。

谢谢指导。

作者: lanya1982    时间: 2013-12-23 09:57
yzh19930401 发表于 2013-12-23 08:42
中间那个按照说明书位置来放,其他两个较三分之一处靠近点两端,我是这样的,效果很好。

两边的垫圈,靠近两端多少距离合适?

作者: yzh19930401    时间: 2013-12-23 11:06
lanya1982 发表于 2013-12-23 09:57
两边的垫圈,靠近两端多少距离合适?

这个随意,我不是很精确的


作者: lanya1982    时间: 2013-12-23 11:46
灰机哥哥 发表于 2013-11-4 13:07
我改改 说下心得吧  换了尾波和固定座 改后会增加飞机的负载 一个电池以前悬停8分钟 现在只能七分半了..当然 ...

k8震动值多少?


作者: pengxiao327    时间: 2013-12-23 12:10
没接触轴传,皮带还行。

作者: 灰机哥哥    时间: 2013-12-23 18:28
lanya1982 发表于 2013-12-23 11:46
k8震动值多少?

没看过 目测还行吧 不大

作者: momo0826    时间: 2013-12-23 18:45
450上用的vbar 很怕震动 以前一直轴传 换了皮传 震动改善不少 以前炸鸡必扫尾齿 现在无此烦恼 陈本降低 很欢乐~~~

作者: lanya1982    时间: 2013-12-23 22:30
灰机哥哥 发表于 2013-12-23 18:28
没看过 目测还行吧 不大

那就说说用什么好的皮带吧?介绍个米物皮带吧

作者: lanya1982    时间: 2013-12-23 22:31
momo0826 发表于 2013-12-23 18:45
450上用的vbar 很怕震动 以前一直轴传 换了皮传 震动改善不少 以前炸鸡必扫尾齿 现在无此烦恼 陈本降低 很欢 ...

那就说说用什么好的皮带吧?介绍个米物皮带吧


作者: pilotgaowei    时间: 2013-12-24 06:57
fbp2013 发表于 2013-5-25 10:12
我原来的尾伞齿很容易扫齿,后来换了亚拓副厂450 Pro 金属尾传轴尾齿箱组之后好少扫齿了,可能是精度不好的原 ...

金属的哪里有啊?给个链接好不好?

作者: pilotgaowei    时间: 2013-12-24 08:37



我也想改  大不了两套换着玩!


作者: 面条猫    时间: 2013-12-24 08:38
坚持轴传路过

作者: 灰机哥哥    时间: 2013-12-24 15:11
lanya1982 发表于 2013-12-23 22:30
那就说说用什么好的皮带吧?介绍个米物皮带吧

我是定做的皮带 五根100块 感觉还差不多 因为我现在用的是直驱皮带机 不好买皮带


作者: lanya1982    时间: 2013-12-24 15:24
灰机哥哥 发表于 2013-12-24 15:11
我是定做的皮带 五根100块 感觉还差不多 因为我现在用的是直驱皮带机 不好买皮带

bando有450皮带吗?397齿的

作者: 565572706    时间: 2013-12-24 15:53
建议不要改,皮带传动对电机要求高!做钟摆会掉转,尾巴甩的很厉害! 刷锅螺距给大了也会甩尾! 甩尾是很蛋疼的,我改过,很蛋疼!千万不要改

作者: TZOT    时间: 2013-12-24 16:01
2种目前都有在飞。。
新手入门,用皮传简单点。
有一定基础了,还是轴传好,动作干脆直接。





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