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标题: 这里电池高手多，请教个和模型无关的问题 [打印本页]
作者: howard1977    时间: 2013-5-11 21:29
标题: 这里电池高手多，请教个和模型无关的问题
家里有辆电动自行车，铅酸的，36v 12Ah，想改锂电。原来的充电器还能否用？我网上学习了一下，36v Pb改锂电，就是电池改成12s LiFe或者10s LiPo，原车调速器、电机都不用动。锂电池的过充、过放、平衡，这个和我们玩航模不一样，我们玩航模用充电器来保证锂电池的不过充以及平衡，用报警器或者电调来防止过放。电动车，是用块保护电路板来解决过充、过放和平衡。目前tb上多数销售的锂电池，c数不大，大多用小功率保护板，配2A的充电器。我愿车Pb的充电器，有1.8A，是否能继续用？


作者: andy1gao    时间: 2013-5-11 21:45
1:可以使用12S LIFE 或者10S LIPO ，工作电压一致。
2：保护板能保护过冲过放，但是解决不了平衡问题，所以购买电池组时，尽量选质量好的电芯。
3：原车PB 充电器，能用，但是不建议用，因为PB 和LI 电池，充电模式不同。尽量选择LI 电池专用充电器
作者: 猪头王子    时间: 2013-5-11 22:00
如果你有PL8，你的人生是美满的。
作者: howard1977    时间: 2013-5-11 22:47
andy1gao 发表于 2013-5-11 21:45
1:可以使用12S LIFE 或者10S LIPO ，工作电压一致。
2：保护板能保护过冲过放，但是解决不了平衡问题，所以 ...

谢谢
作者: howard1977    时间: 2013-5-11 23:03
本帖最后由 howard1977 于 2013-5-11 23:24 编辑
猪头王子 发表于 2013-5-11 22:00
如果你有PL8，你的人生是美满的。

PL8是好，就是太贵了，价钱可以买10个b6不止了。我飞四轴的时候，3s 5Ah Lipo，用b6一个小时左右充满，已经满足了。对于电动自行车，本身需要的放电c数就不大，所以市面上能高c数充电的电池也不多。

如果想要1个小时内充好36v 12Ah，电动自行车好像做法不同，平衡和过充保护是靠保护板的。再说总要加保护板来防过放，还能防过热和短路，这个比航模用报警器要正规和可靠的多。自行车不像航模会用好多块电池，买一块保护板就够了。网上有单独的大电流保护板卖，有平衡功能，再弄个36v 12A的充电器，保护板和充电器目前都在50-250元。








作者: howard1977    时间: 2013-5-11 23:52
本帖最后由 howard1977 于 2013-5-11 23:54 编辑

刚才继续在网上看资料，有个发现。我们航模电池，拿一块电池3s 5Ah lipo为例，要获得1个小时充满的能力，大概需要投入200-250元在充电器上。三块这样的电池要1小时充好就需要600-700元。

tb上10s lipo保护板，有平衡能力，大电流的，100元左右，10s 10A充电器，250元左右。这样的话，充三块3s 5Ah lipo，只需要投入350元左右。而且充电电流能达到10A，也就是30分钟左右充满。






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