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标题: 请教直升机原理，为什么十字盘方向与桨距差90度正好。 [打印本页]
作者: panchen    时间: 2013-5-6 22:19
标题: 请教直升机原理，为什么十字盘方向与桨距差90度正好。
请教我以为桨距最大的地方升力最大，升力大直升机向相反方向倾斜来控制飞行方向。看十字盘结构，其实差90度，连杆到达十字盘最高点，桨距最大的时候，桨的方向是落后90度的。为什么差90度正好呢？
作者: 422869191    时间: 2013-5-6 22:30
谷歌 陀螺效应
作者: hs987654321    时间: 2013-5-7 01:47
陀螺效应就是这样的，大桨螺距差对主轴产生的升降副翼方向的扭力，要延迟90度才体现出来
作者: panchen    时间: 2013-5-7 11:03
学习了，很神奇，原来主旋翼可以当陀螺看。如果转的慢，会不会就不差90度了？不知道要转多慢才行。
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2013-5-7 19:30
陀螺效应。




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