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标题: 模型电池飞过之后比较烫手 [打印本页]
作者: qx1215    时间: 2013-5-1 16:08
标题: 模型电池飞过之后比较烫手
  模型电池飞过之后比较烫手，是不是意味着电池要报废了？？？还是 我的搭配有问题啊？
作者: lasergun    时间: 2013-5-1 17:24
反正我个人是电池配的比要求的大点，又不追求极致减重做动作，还是不要把电池用到极限，这样玩的放心设备啥的也不会过快丧命。
作者: yzzsr    时间: 2013-5-1 19:45
有点温度,但不会烫手吧?
作者: hobbyist    时间: 2013-5-1 20:03
很热但是不烫手！
作者: ckbox    时间: 2013-5-1 23:49
具体讲讲飞的什么 多大配置 时间
作者: chenwei5105729    时间: 2013-5-2 10:50
热手正常的
作者: 19E乐乐    时间: 2013-5-2 11:24
等着大肚子吧
作者: 淡淡蛋蛋    时间: 2013-5-2 13:36
这是正常的吧！
作者: STONE797    时间: 2013-5-2 13:57
烫手说明温度到60度了－70度了。电池内部估计更高点。
那你的电池放电C数不够或者你小马拉大车了。
作者: qx1215    时间: 2013-5-4 12:27
ckbox 发表于 2013-5-1 23:49
具体讲讲飞的什么 多大配置 时间

   1.4米塞斯纳    35A电调    3536电机  1047慢速桨....全油门飞5分钟.....电池烫手.....正常吗？
作者: ckbox    时间: 2013-5-4 14:18
qx1215 发表于 2013-5-4 12:27
1.4米塞斯纳    35A电调    3536电机  1047慢速桨....全油门飞5分钟.....电池烫手.....正常吗？

XXD3536 kv1000 最大电流29.8A

我估计是你电池的c数小了。电流越大电池越热。（你的多大电池）
但热对电池可不是个好事。

如果是是2200 20c得电池 最大是40A 但是电池厂家虚标和电池老化都影像电池的实际性能。

还有电池用完是发热的最好放置40分钟以上冷却后再充电

觉得我答的不错就评个分好吧 还有几分就升级了

作者: qx1215    时间: 2013-5-4 15:15
ckbox 发表于 2013-5-4 14:18
XXD3536 kv1000 最大电流29.8A

我估计是你电池的c数小了。电流越大电池越热。（你的多大电池）

    我的是这种电机了file:///C:/Users/Administrator/AppData/Roaming/Tencent/Users/604239158/QQ/WinTemp/RichOle/V9)0@OTCN(C7]STJSKJ7J(Q.jpg (, 下载次数: 9) 我的是这种电机了    ，上1047桨电流有多少？？电池是 25C 的  ，容量不怎么记得了....


作者: hyf    时间: 2013-5-4 16:48
飞的时候不要一直全油门，也要时不时的用用小油门，让电池有个喘息的机会。
作者: ckbox    时间: 2013-5-4 18:18
qx1215 发表于 2013-5-4 15:15
我的是这种电机了我的是这种电机了    ，上1047桨电流有多少？？电池是 25C 的  ，容量不怎么记得了. ...

3536 kv900最大电流30A  原厂建议陪40A电调 20c电池

照这么看来也许是你电池不给力

作者: 海陆空1963    时间: 2013-5-15 17:35
可以热，但不要烫，就没问题。
作者: fanfan2010    时间: 2013-5-15 19:12
如果浆配的没问题那就是电池C数虚标
作者: 我爱D灰灰机    时间: 2013-5-15 21:23
学习中




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