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标题: 夜飞phantom惊险失控，求解救方法！ [打印本页]
作者: 白西莱    时间: 2013-4-27 11:44
标题: 夜飞phantom惊险失控，求解救方法！
昨晚拍照，升空后惊险失控，摇控器没反应了，后果断关控，靠GPS回到起飞原始点，惊出了一身冷汗。没有飞出多高啊，就照片的高度看，最多100多米。
幸亏起飞前做了罗盘校准。唉。。。。。是不是摇控器不行啊？
等飞机回到10米上空，用飞行姿态接管，也没起作用，这是怎么回事啊？仓促之中只好抢上前去强行用手接降落，总算是悬着的心放下来了。浑身汗毛孔都扩张了啊。
万一飞跑了，损失可有点大啊。。。。。
请问各位大佬 ：有没有好的对应方法啊？
(, 下载次数: 10)
作者: lan281    时间: 2013-4-27 12:12
精灵的遥控范围在300米··
何况现在电磁环境这么复杂 失控正常啊
作者: 林叶熊    时间: 2013-4-27 12:12
说明书都没看好，要接管是要切回到手控模式的！楼主其实不必惊慌，也不要关控。看飞机的姿态去做判断。一单关控，那连救的机会都没了！失控 10秒之后 会进入返航模式，如果10秒内可以接管过来 就不必切手控。10秒以后 进入返航模式，你就是关控开控都没用的，必须切回手控模式！楼主一点经验都没有还敢在闹市区飞，真的是把命都交给飞控了吗？
作者: woxihuannimm    时间: 2013-4-27 12:22
太精辟了，学习了
作者: rmky1128    时间: 2013-4-27 12:24
楼主晒你的装备喂～～～
作者: 白西莱    时间: 2013-4-27 12:27
精灵的遥控范围在300米··
何况现在电磁环境这么复杂 失控正常啊

100米就失控啊，我今后在城市上空还是飞低点，保险点好。呵呵
作者: 白西莱    时间: 2013-4-27 12:30
说明书都没看好，要接管是要切回到手控模式的！楼主其实不必惊慌，也不要关控。看飞机的姿态去做判断。一单关控，那连救的机会都没了！失控 10秒之后 会进入返航模式，如果10秒内可以接管过来 就不必切手控。10秒以后 进入返航模式，你就是关控开控都没用的，必须切回手控模式！楼主一点经验都没有还敢在闹市区飞，真的是把命都交给飞控了吗？

非常感谢，我还是苦读说明书几遍吧，今后闹市上空少飞或不飞，围观人太多了，一个人单飞还真是有点后怕啊。
作者: houzilh    时间: 2013-4-27 12:48
用手接？这么生猛，你就不怕有点闪失，那桨可比刀子还利呀，安全第一
作者: 云霄    时间: 2013-4-27 12:49
多多学习还是有好处的
作者: 839108326    时间: 2013-4-27 12:53

作者: 郭小甫    时间: 2013-4-27 12:59
學習了~
作者: 白西莱    时间: 2013-4-27 13:04
用手接？这么生猛，你就不怕有点闪失，那桨可比刀子还利呀，安全第一

我已用手接降落N次了，因我有几次降落速度稍快就会出现前翻奖打地，现在我让精灵在我头顶悬停，右手轻拿住起落架，左手把油门打到最低，3秒钟就OK了，呵呵，在没有合适的降落平地的地方，还是蛮方便的
作者: wzaidong    时间: 2013-4-27 13:05
houzilh 发表于 2013-4-27 12:48
用手接？这么生猛，你就不怕有点闪失，那桨可比刀子还利呀，安全第一

我倒认为用手接比较安全，当然你的油门要控制在稍低于中位的时候，不能太快，接到手然后油门到底。
作者: w450101859    时间: 2013-4-27 13:07
飞控万不得已我猜会相信他 出问题我一般手动 玩多轴3年 固定翼9年 我只相信自己的操作！
作者: 菜鸟儿    时间: 2013-4-27 13:35
还是小心点儿好，不懂的人一般都会过来看稀奇的，而且有不知道危险的潜在性，真的好窝火！
作者: kingofpop    时间: 2013-4-27 13:54
DJI东西不行。。趁早换吧。。
作者: x.f    时间: 2013-4-27 13:58

作者: 皇家狮鹫    时间: 2013-4-27 14:18
楼主你的问题我们已经了解，会安排专人为你处理，请将你的QQ号码PM给我，我们会尽全力为你解决飞行问题。
作者: tudou1133    时间: 2013-8-28 20:13
houzilh 发表于 2013-4-27 12:48
用手接？这么生猛，你就不怕有点闪失，那桨可比刀子还利呀，安全第一

我有一次也是飞的紧张了，直接拿手接了，呵呵，管不了什么危险了，一飞丢就是1万多，要疯

作者: 远风    时间: 2013-8-28 21:50
houzilh 发表于 2013-4-27 12:48
用手接？这么生猛，你就不怕有点闪失，那桨可比刀子还利呀，安全第一

飞八旋翼经常不上脚架，用手接啊。
S800没出起落架的时候也这么干过。

作者: 远风    时间: 2013-8-28 21:51
kingofpop 发表于 2013-4-27 13:54
DJI东西不行。。趁早换吧。。

敢问这位施主，换什么控？X？

作者: kingofpop    时间: 2013-8-28 22:04
远风 发表于 2013-8-28 21:51
敢问这位施主，换什么控？X？


额。。。鉴于这是DJI区。。并且您看似是DJI的忠实用户。我就不在这里说了。免得被一些理论喷。
（其实我推荐开源的）


作者: 梦幻行者    时间: 2013-8-28 22:05
精灵刚回来的时候，在楼顶试飞，GPS状态，绿灯狂闪后推油上升，大概十多米，突然黄灯狂闪，我一看控，红灯灭了，我来回推开关，没用。这时精灵开始上升，我汗下来了！抬头看着精灵，精灵在半空悬停一会，开始慢慢的下降，我使劲拍拍控，灯亮了，我急忙接回控制权，下来后关掉精灵，回去打开控的电池仓，Kao，一个电池的负极触点跟电池似接非接，原来是这个原因，用小螺丝刀将触片往外撬了一点，把电池卡的紧紧的，以后就没出现这种情况了！
作者: 远风    时间: 2013-8-28 22:12
kingofpop 发表于 2013-8-28 22:04
额。。。鉴于这是DJI区。。并且您看似是DJI的忠实用户。我就不在这里说了。免得被一些理论喷。
（其实 ...

从直机、多旋翼一路过来，也玩过不少东西，所以体会也会有。
可以说是dji忠实客户。
如果你说开源的，那完全是另一个境界的了
作者: 远风    时间: 2013-8-28 22:14
梦幻行者 发表于 2013-8-28 22:05
精灵刚回来的时候，在楼顶试飞，GPS状态，绿灯狂闪后推油上升，大概十多米，突然黄灯狂闪，我一看控，红灯灭 ...

其实算万幸了。

作者: kingofpop    时间: 2013-8-28 22:14
远风 发表于 2013-8-28 22:12
从直机、多旋翼一路过来，也玩过不少东西，所以体会也会有。
可以说是dji忠实客户。
如果你说开源的，那 ...


我主要玩开源的。但是商品控我绝对不推荐DJI罢了。。。。
作者: yklee    时间: 2013-8-28 22:59
哎，看到果断关控就蛋疼了，你真是喜欢把命交给人家的人
俗话说，过命的交情，就是说你和飞控的关系




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