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标题: 有一种幸福叫抱紧---数控分度头（A轴）制作（完工） [打印本页]
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 14:28
标题: 有一种幸福叫抱紧---数控分度头（A轴）制作（完工）
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-5-9 22:59 编辑

A轴，如果使用蜗轮，就可以称为“数控分度头”，不为切削力所动。
同步轮，齿轮减速，没有自锁。
谐波的，柔轮不堪
开贴闲话



作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 14:30
标题: 材料来源
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-4-26 08:30 编辑

几种器材来自本坛的，在此鸣谢。

1）蜗杆车刀，来自“肥狗”guanOOzhuang
2）加长57步进电机，来自“神油”
3）本体，是仪表车床的床头,来自“tomxyj”
4) 步进驱动器，来自错卖错买的“向前进”

蜗轮，轴承，膜片连轴器，卡盘外购，还有自制件
这是一次低成本，高要求以及十倍以上的高效益的制作。




作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 14:30
标题: 主体和驱动总成
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-4-25 18:21 编辑


(, 下载次数: 23) (, 下载次数: 25)
作者: bswkj    时间: 2013-4-25 16:08
等图！
作者: 刘氏刀友    时间: 2013-4-25 16:15
等图！
作者: gdzldn    时间: 2013-4-25 16:22
等了那么久图...
作者: lhf18985    时间: 2013-4-25 16:53
等图！
作者: jjjtony    时间: 2013-4-25 17:19
帮顶
顶图
作者: 半桶水    时间: 2013-4-25 17:30
球减速机呢？人家吹的不错哦，什么零背隙，全齿合。不过用手转起来就听见沙沙响了，上电机转起来还得了？当然，转的是二手货，新的不知道是不是也一样
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 18:25
主件的图已经上啦，球减速机还没见过，听名字有点复杂。
吃晚饭去啦
作者: 阿拉汀神油    时间: 2013-4-25 19:30
这个步进力大无比，是我见识过57标准长度步进最大的一款，低速下转矩估计有2牛米，拆开看过的话就没么大了
作者: shq002    时间: 2013-4-25 19:38
谐波用用很好的，我加工产品都在用。
作者: 愤怒的小蚂蚁    时间: 2013-4-25 19:53
这个强悍
作者: yzwindos    时间: 2013-4-25 19:57
学习。。。谢谢分享。。。。很有趣。。。

作者: 491771983    时间: 2013-4-25 19:58
有一种快乐叫做插入
作者: stone_1045    时间: 2013-4-25 20:06
也等图
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:16
阿拉汀神油 发表于 2013-4-25 19:30
这个步进力大无比，是我见识过57标准长度步进最大的一款，低速下转矩估计有2牛米，拆开看过的话就没么大了{ ...

在120转以下确实力气大到手抓25直径的轴头抓不停（带手套），180转以上就不行了，纳闷中
莫非与驱动器MD7506（台湾）有关？
不过不影响我使用，A轴转的慢

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:18
(, 下载次数: 10)
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:22
配130的卡盘，体量不小，用车床头正合适。
卡盘是我购买最成功的一次真品“环球”
上图，各位鉴赏
作者: 醉逍遥    时间: 2013-4-25 20:29
卡盘没见着
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:41
(, 下载次数: 56) (, 下载次数: 54) (, 下载次数: 54) (, 下载次数: 56)
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:47
相对轴承而言，卡盘容易辨别真假。我第一家看的就是假环球，便宜20元。
轴承就困难了，今天买了4个6902，是SKF，能看出真假么？
(, 下载次数: 47) (, 下载次数: 48)

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 20:50
补张卡盘背面图和卡爪
(, 下载次数: 57) (, 下载次数: 62)

作者: xalf    时间: 2013-4-25 21:06
卡盘不错，
作者: jingcai    时间: 2013-4-25 21:36
跨越彩虹 发表于 2013-4-25 20:41

我几百元收的BS0分度头是2003年的环球，商标也是和你07年的一样
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 23:13
市面上见到最多的那种包装是假的，也许有些武断，但值得注意。
真正判断的标准要看做工
特出的一点，卡爪的丝盘槽必须是磨的-----这是老板告诉我的。
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 23:23
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-4-25 23:31 编辑

这种结构粗看就是个涡轮减速机
特殊要求是：1）不能有间隙  2)磨损后可调  3）蜗杆转一圈的各个角度，间隙不变；涡轮转一圈的各个角度，间隙不变
由此引出一系列问题，加工中大为头疼

作者: 总工级农民    时间: 2013-4-25 23:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 23:49
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-4-26 00:39 编辑

先解决何谓“抱紧的幸福”
“抱紧”是涡轮在轴上的固定方法，不用键槽，也无法顶丝。
有一个放在轴与涡轮中间的，外圆有3-5度的锥套，锥套上开四个槽以使锲入时缩小。
好多人见过但没有实战，所以推荐大家用一下这种固定方式，有幸福感的
加工比键槽麻烦好多，但极好，各方面
当用螺丝拧紧锥套时，随着逐渐紧入，一种幸福感从足底升起，弥漫到全身。



作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 23:55
(, 下载次数: 40) (, 下载次数: 41)
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-25 23:58
总工级农民 发表于 2013-4-25 23:34
1、2、3 这3者能解决，等2天我分享下某进口超高级旋转台的设计理念。

好啊，叶公好货不少的
作者: 632770996    时间: 2013-4-26 00:06
内外锁紧，德国好玩的。国内现在也大面积使用，保证同心度
作者: 活着便精彩    时间: 2013-4-26 00:13
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作者: 总工级农民    时间: 2013-4-26 09:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-4-26 10:18
内部小天地看看要得，偏心？变导程？
作者: 总工级农民    时间: 2013-4-27 20:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 总工级农民    时间: 2013-4-27 20:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: mei006    时间: 2013-4-27 20:28
这个的确强悍
作者: lyjiangsu    时间: 2013-4-27 21:54
工业涡轮蜗杆转台蜗杆是变齿厚的，可以通过蜗杆的前后移动来消除啮合间隙！即蜗杆前齿面的模数和后齿面的模数是不一样的！
作者: 马丁-金    时间: 2013-4-28 13:05
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作者: najera    时间: 2013-4-28 16:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lingxing    时间: 2013-4-28 19:14
大作啊，等着向下看呢
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-3 19:25
总工级农民 发表于 2013-4-27 20:24
无磨损是不可能的，只能合理搭配降低磨损。
铜+钢的摩擦力很低，适合很合理的搭配，就是材料上要选择好。加 ...

垫片简单可靠，对付难得调一下足够。
5.1去了太行山，上些图片看看，“山西好风光”真不是吹的，还有土鸡蛋吃

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-3 19:31
(, 下载次数: 70) (, 下载次数: 89)

少时诵诗书

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-3 19:37
(, 下载次数: 88) (, 下载次数: 87) (, 下载次数: 86)
照片而已而已

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:15
今天干活了，四轴基本完成，很鸡冻，先裸奔了下，涡轮蜗杆无箱体
终于做螺母方便了
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:17
(, 下载次数: 99) 做了个螺母试试，12刀一次出

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:20
抱紧，就这样 (, 下载次数: 82)
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:23
蜗杆悬臂结构 (, 下载次数: 102)
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:38
请力学达人计算过，悬臂与双支点比较，相同变形量，受力为1/3；考虑固定端轴承间空，约受力1/4
蜗杆直径与变形量是4次方关系
蜗杆直径最细处为20
牺牲刚度换取结构简单
作者: kkll_4_kkll    时间: 2013-5-9 22:38
比较牛！
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 22:44
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-5-10 06:12 编辑

调整间隙不用说了
结构简单，无处取巧
涡轮蜗杆的几何精度是关键，比齿形重要
蜗杆本来是买的，不得不放弃
这是第一根自己车的蜗杆，可以想象当时的忐忑。




作者: 夜行侠    时间: 2013-5-9 23:38
这个能调间隙？涡轮泡油里比较耐用点，有一种滚珠回转盘，滚珠丝杆差不多的原理，间隙可以调很小。

作者: 跨越彩虹    时间: 2013-5-9 23:47
本帖最后由 跨越彩虹 于 2013-5-9 23:55 编辑

(, 下载次数: 87)

可以调的，松开四颗螺丝（固定蜗杆总成)推进再紧上。螺丝5，孔是7
底部加个油碗就算润滑了，今天试试好像不怎么要油，转速低啊
因为是铣床，干的粗活，所以选择涡轮蜗杆。
谐波到底怎样，我只是猜想不够抵抗大刀切削，有待用谐波的兄弟验证。
完工，谢谢大家。






作者: 孤胆之神    时间: 2013-5-14 18:45
也等图
作者: kingofchina    时间: 2013-8-4 18:12
叶公、刘世、fang等名人为啥都被封了？在坛子上做生意？
作者: 老流氓    时间: 2013-8-4 23:08
许多另立上头了，
FANG是发了个盖房帖子被移动，
有意见，被封了。
作者: yangguofei    时间: 2013-8-5 00:08
制作精良啊，羡慕！
作者: zyyz    时间: 2013-11-24 01:30
180能加工这个吗？
作者: 跨越彩虹    时间: 2013-11-24 14:54
zyyz 发表于 2013-11-24 01:30
180能加工这个吗？

180就是6136？可以啊，车蜗杆要换挂轮的

作者: liuliu939    时间: 2013-11-24 17:07
不错是个好方法
作者: 机械帝    时间: 2013-12-9 00:45
蜗杆的话怎么解决齿轮间隙




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