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标题: 玩飞越让我神经紧张 [打印本页]

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 10:40
标题: 玩飞越让我神经紧张


都说飞越的东西有个最大的特点——软！横轴软、主轴软、尾轴更软，当然了，最软的莫属那如豆腐渣一般的螺丝了。

话说我的飞越450自从装好了之后就基本没动过了。前两天忍不住把油门、螺距曲线以及D/R和EXP都设置好了，基本属于温柔型的数据，今天又把机子拿出来转了转。可没曾想一下推大了一点油门，我的飞越450就这么稳稳地起飞了。不过因为是在家里，没敢飞多高，最高也没超过20cm。后来大约在距离地面3cm高度的时候因为怕碰到家具习惯性的收油门（实际应该切熄火），飞机就降了下来，感觉有点小重，尼玛那个心里不安啊。

说明一下：
1. 螺距曲线最低点为50%，也就是0°，这个已经调好了的，就是说在收油那一刻，螺距是0而不是负螺距，所以没有向下的推力；

2. 家里是地毯，飞机的脚架也裹了一圈吹塑泡沫，如下图：




3. 高度只有3cm.

理论上说，这样的情况下，应该是不会有什么损失的。但是这毕竟是飞越，以软著称，自然我是要好好检查一番。于是先从金属电池座开始，一切正常；下一个是主轴，怎么检查主轴呢？推油门看刹车盘是否同心。刹车盘基本同心，但是不放心，于是拆掉刹车盘看那个T头上的刹车盘螺丝孔，完全同心！OK。下面看横轴。先用螺丝刀拧横轴螺丝，桨夹无位移，不错，进一步拆下横轴放在玻璃上滚，没有发现问题。这么看来应该是没有损失的。

可在推油门测试主轴是否弯曲的时候不小心尾桨打到了桌子上的一张复印纸，纸立刻被打掉了一块。于是立刻收油门，看看尾轴是否有问题。可能有朋友会说，你这也太紧张了吧，连一张纸都怕。的确，这个应该是不应该有问题的，我之前的山寨 450 SE V2尾桨削掉了我右手食指关节一块皮屁事没有，可这是飞越啊，软如豆腐，还是检查一下才好。我的检查方法就是用手缓慢转动大桨，观察尾轴是否同心以及尾桨夹是否在一个平面上。还好，还好，一切正常。至此，非完美着陆之后的检查完成，没有发现问题，心里这才觉得比较踏实。

大家说说，我这是咋了？是不是有点强迫症？

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作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-4-20 10:45
心疼JJ

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作者: 艾奥比    时间: 2013-4-20 10:47
不至于吧。。。。迟早会炸的。嘿嘿

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 10:48

龙腾lx966911 发表于 2013-4-19 22:45
心疼JJ

这还只是飞越，要是SAB Goblin 700咋办？

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作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-4-20 11:05
JJ没有你想象中那么脆弱，虽然我也有点强迫症，但是还是要克制，，，

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 11:24
不会这么差吧?
我也用过飞越的，感觉挺好的啊!

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作者: zgh001    时间: 2013-4-20 12:00
说明你有问题了！质量不行可以不飞啊，没必要这么紧张的！

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作者: acb_ye    时间: 2013-4-20 12:07
你真是太夸张了......

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作者: loving34333    时间: 2013-4-20 12:08
楼主国外的吗·？

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作者: 宝蓝手帕    时间: 2013-4-20 12:13
等你炸机多了，炸麻木了，这症状就好了。。。

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作者: mqm030610    时间: 2013-4-20 12:31
难道飞越主轴都是拿塑料做的。。。。

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作者: bensa    时间: 2013-4-20 12:49
横轴软也好，炸机保护中联

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:34

luopeixuan 发表于 2013-4-19 23:24
不会这么差吧?
我也用过飞越的，感觉挺好的啊!

中山兄，问你个问题，我发现用手用点力气掰主轴的时候，其在水平方向上，前后能感觉到有一丁点儿的旷量，奇怪的是只在前后向（平行于尾管）有旷量，其它方向包括垂直方向都没有旷量。另外，不大用力的话，则感觉不到，这个正常么？

貌似我另一台山寨450也是这样，真是搞不明白~

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 13:39

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:34
中山兄，问你个问题，我发现用手用点力气掰主轴的时候，其在水平方向上，前后能感觉到有一丁点儿的旷量， ...

主轴上的限位环锁紧了的情况下，确实会有一点点，不过不是很明显的，感觉不会影响飞行！

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:46

luopeixuan 发表于 2013-4-20 01:39
主轴上的限位环锁紧了的情况下，确实会有一点点，不过不是很明显的，感觉不会影响飞行！

的确是不明显，而且主轴同心度没有任何问题。我的理解是，主轴轴承和主轴之间不可能完全没有间隙，那样主轴基本很难插进去了。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:47

zgh001 发表于 2013-4-20 00:00
说明你有问题了！质量不行可以不飞啊，没必要这么紧张的！

入魔之后自己出现了不少问题，主要我有完美主义倾向，太可怕了。

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 13:47

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:46
的确是不明显，而且主轴同心度没有任何问题。我的理解是，主轴轴承和主轴之间不可能完全没有间隙，那样主 ...

嗯，我也是这么想的~
所以我就没管了，直接飞，只要限位环锁紧，主轴不上下串动就好啦~

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:47

acb_ye 发表于 2013-4-20 00:07
你真是太夸张了......

哈哈，话说，你的FBL弄得咋样了？

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:50

luopeixuan 发表于 2013-4-20 01:47
嗯，我也是这么想的~
所以我就没管了，直接飞，只要限位环锁紧，主轴不上下串动就好啦~

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:50

loving34333 发表于 2013-4-20 00:08
楼主国外的吗·？

咦？肿么看得出来我在国外？

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 13:50

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:50

嗯，广东不是下暴雨，就是晒猛太阳。。。想飞都难啊~~~你们那边天气可好吗？

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:51

宝蓝手帕 发表于 2013-4-20 00:13
等你炸机多了，炸麻木了，这症状就好了。。。

哈哈，希望早点治愈这个症状！

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:54

luopeixuan 发表于 2013-4-20 01:50
嗯，广东不是下暴雨，就是晒猛太阳。。。想飞都难啊~~~你们那边天气可好吗？

这几天不大好，主要是风大。不过看天气预报的话，未来几天应该还行，但风速对我来说还是大了点。我的理想风速是<10km/h

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:54

mqm030610 发表于 2013-4-20 00:31
难道飞越主轴都是拿塑料做的。。。。

豆腐做的~

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 13:56

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:54
这几天不大好，主要是风大。不过看天气预报的话，未来几天应该还行，但风速对我来说还是大了点。我的理想 ...

温度不错的样子哦~~~

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 13:58

luopeixuan 发表于 2013-4-20 01:56
温度不错的样子哦~~~

老实说，只要温度不太低我都能接受，主要就是怕大风。技术差导致了我只适合在微风到无风的情况下飞行，我的螺距在油门零点都是0°的，嘿嘿~~

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作者: luopeixuan    时间: 2013-4-20 13:59

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:58
老实说，只要温度不太低我都能接受，主要就是怕大风。技术差导致了我只适合在微风到无风的情况下飞行，我 ...

我也怕风~~大风别说450，连700都不爽~

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作者: Fly-Dream    时间: 2013-4-20 14:35
也没那么软吧，要是楼主真担心就把螺丝全换12.9的，其他全YT原厂件得了

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作者: xiaohuanis    时间: 2013-4-20 15:17
现在飞机上唯一不放心的就是尾推摆臂的那4颗轴套螺丝    这4颗螺丝是飞越的  其他都是冰人的 你这么一说 我越来越不放心了  这螺丝还没地方淘

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作者: Dbp_44499    时间: 2013-4-20 15:34
现在两架450，一架静态，另一架拿来炸。

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作者: 一人岛心    时间: 2013-4-20 15:41

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:50
咦？肿么看得出来我在国外？

太叼了连楼主在国外都看出来了

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作者: loving34333    时间: 2013-4-20 15:43

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:50
咦？肿么看得出来我在国外？

之前看过你的贴··

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作者: 飞行的小兵    时间: 2013-4-20 16:10
炸前综合症，一炸就痊愈了

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作者: movemaker    时间: 2013-4-20 18:03
楼主新手，鉴定完毕

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作者: 朱明轩轩    时间: 2013-4-20 19:01

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作者: zds521    时间: 2013-4-20 19:08
看着没离地的飞机无聊啊

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 23:15

Fly-Dream 发表于 2013-4-20 02:35
也没那么软吧，要是楼主真担心就把螺丝全换12.9的，其他全YT原厂件得了

是我多虑了，嘿嘿。不过螺丝已经全部换成12.9级了。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 23:18

xiaohuanis 发表于 2013-4-20 03:17
现在飞机上唯一不放心的就是尾推摆臂的那4颗轴套螺丝    这4颗螺丝是飞越的  其他都是冰人的 你这么一说 我 ...

管它什么轴套螺丝，我直接换成全螺纹的12.9级螺丝了，全部都换了。我观察过，其实摆臂的铜套和螺丝之间是没有相对运动的，所以不存在磨损的问题。即便有一丁点磨损也比提心吊胆用随时会断的飞越螺丝好啊。你说呢？

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 23:19

Dbp_44499 发表于 2013-4-20 03:34
现在两架450，一架静态，另一架拿来炸。

哈哈， 我也是，我还有架山寨450，现在尾轴有点弯，等新的尾轴到了换上出去爽飞~

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-20 23:19

movemaker 发表于 2013-4-20 06:03
楼主新手，鉴定完毕

而且还是个不思进取的新手，嘿嘿~

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-21 02:33

neosunrise 发表于 2013-4-20 10:48
这还只是飞越，要是SAB Goblin 700咋办？

等你把大螺丝拧断一颗之后就习惯了……

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-21 02:35

neosunrise 发表于 2013-4-20 23:19
而且还是个不思进取的新手，嘿嘿~

那我只能算还没入门……我这得去改450入魔的标题去……

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 02:36

jeanvinlau 发表于 2013-4-20 14:35
那我只能算还没入门……我这得去改450入魔的标题去……

哈哈，你比我好多啦，首先是开始玩700大机机，其次你的F47都能室内画圈了，比我强多啦！

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-21 02:53

neosunrise 发表于 2013-4-21 02:36
哈哈，你比我好多啦，首先是开始玩700大机机，其次你的F47都能室内画圈了，比我强多啦！

这里要纠正一下！是开始装……不是……

另外……我可以说F47的室内小航线是“理论”研究“想”出来的吗？并不是练出来的……我实际四面也飞不好……

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作者: gedove    时间: 2013-4-21 06:42
看来LZ光看别人炸机，自己没体验过啊！越炸境界越高。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 09:09

gedove 发表于 2013-4-20 18:42
看来LZ光看别人炸机，自己没体验过啊！越炸境界越高。

哈哈，维尼兄说的极是~

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作者: rwfy    时间: 2013-4-21 09:25
楼主的照片，拍得真tm的好啊。羡慕

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 09:46

rwfy 发表于 2013-4-20 21:25
楼主的照片，拍得真tm的好啊。羡慕

哈哈，如果你觉得这照片拍的算好，那么只要注意这几点就OK：

1. 用大光圈。这样会营造浅景深的背景虚化效果，容易突出主体；
2. 合理使用闪光灯的慢同步，这样不会造成前景很亮、背景很暗的那种有些“硬”的感觉，你得到的是很柔和的、均匀的光线分布；
3. 用一些软件进行适当的处理。我推荐《光影魔术手》，简单、快捷。基本你要做的就是用一下去雾镜（让片子看起来更通透）或者反转片（获取艳丽的色彩）。如果进行了缩放的话，最好用一下“锐化”工具，这样才不至于因为缩放而使得照片变得模糊。

一般来说，这样处理的片子看起来就差不多了，感觉会比用“AUTO”模式拍摄并直出要好很多。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 10:01
既然说到照片，我就再贴几张以前拍的片子。不过这几张都没有在电脑上做后期处理，只是在相机内部使用了富士S5 Pro的曲线，色彩还是很漂亮的。

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作者: Jeayee    时间: 2013-4-21 10:08

外国的月亮圆啊

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作者: 宇浩轩杰    时间: 2013-4-21 10:26
炸多了心态就好了，楼主显然是缺乏挫折锻炼，可以先试试把自己所有的东西都敲碎，然后心态就好了

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 10:29

宇浩轩杰 发表于 2013-4-20 22:26
炸多了心态就好了，楼主显然是缺乏挫折锻炼，可以先试试把自己所有的东西都敲碎，然后心态就好了

。。。。。这个不是跟我的dollar过不去么。。。

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作者: 宇浩轩杰    时间: 2013-4-21 10:33
标题: RE: 玩飞越让我神经紧张

neosunrise 发表于 2013-4-21 10:29
。。。。。这个不是跟我的dollar过不去么。。。

为了一个坚不可摧的心态，多少刀勒都是值得的，楼主快试试吧

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作者: su30mk007    时间: 2013-4-21 11:23
楼主老是攻击飞越？心里有问题吧？还是别玩了，好好用心学习吧。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 11:24

su30mk007 发表于 2013-4-20 23:23
楼主老是攻击飞越？心里有问题吧？还是别玩了，好好用心学习吧。

好好学习天天向上！

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-21 11:50

neosunrise 发表于 2013-4-21 09:46
哈哈，如果你觉得这照片拍的算好，那么只要注意这几点就OK：

1. 用大光圈。这样会营造浅景深的背景虚化 ...

不错！不然老是感觉我拍出的是照片……你的是摄影……

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-21 12:05

jeanvinlau 发表于 2013-4-20 23:50
不错！不然老是感觉我拍出的是照片……你的是摄影……

你的设备其实不错哦，就是注意我提到的几点就好了

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作者: shi418595008    时间: 2013-4-21 16:10
到飞场，大胆的飞吧，没事，只要不伤人，机机炸不炸的真无所谓，一次胆大了后面胆就大了，现在是心理适应期，话说你前面也飞过有副翼450的，应该不存在这个问题呀

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-22 01:18

neosunrise 发表于 2013-4-21 12:05
你的设备其实不错哦，就是注意我提到的几点就好了

恩！我继续学习！哈哈！

我基本上是在DSLR做DC的工作……

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作者: gcg0401    时间: 2013-4-22 08:35
和我一样，典型的强迫症

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-22 08:49

jeanvinlau 发表于 2013-4-21 13:18
恩！我继续学习！哈哈！

我基本上是在DSLR做DC的工作……

我以前有个富士6500fd，是个长焦DC，外观长得很像单反，但实际上不是。我一直试图把它当成单反用，但是没办法，消费DC就是消费DC，与单反的画质以及焦外成像还是有天壤之别。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-22 08:49

gcg0401 发表于 2013-4-21 20:35
和我一样，典型的强迫症

肿么办？

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作者: gcg0401    时间: 2013-4-22 09:55

neosunrise 发表于 2013-4-22 08:49
肿么办？

我觉得挺好

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作者: cz4981276    时间: 2013-4-22 11:39
我看飞机没问题、不过楼主有问题了 哈哈~

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作者: aliuge2000    时间: 2013-4-22 13:15
还可以了。

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作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-22 14:05

neosunrise 发表于 2013-4-22 08:49
我以前有个富士6500fd，是个长焦DC，外观长得很像单反，但实际上不是。我一直试图把它当成单反用，但是没 ...

恩，有些长焦DC很霸气！我都差点入了那个……呵呵！

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作者: 关键时刻    时间: 2013-4-22 19:11

看帖必回，传统美德！！！！！

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作者: af24-70f1.8g    时间: 2013-4-22 20:08
哈哈，LZ买架大机，再回头飞飞450，再怎么炸都不心疼了

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作者: af24-70f1.8g    时间: 2013-4-22 20:13

neosunrise 发表于 2013-4-22 08:49
我以前有个富士6500fd，是个长焦DC，外观长得很像单反，但实际上不是。我一直试图把它当成单反用，但是没 ...

LZ可以试试微距，你会觉得光圈大未必是好事

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作者: PUG    时间: 2013-4-22 21:10
“大家说说，我这是咋了？是不是有点强迫症？”
是的，而且很严重。

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作者: teana    时间: 2013-4-22 21:38
如果这是楼主的第一架450，就不能算强迫症。一是因为不了解，所以不知道软硬，总听别人说软，受到强烈的心理暗示，自己就越发觉得软；二是因为爱惜，生怕哪里有问题，早早地献出第一次。其实软硬的问题应该这样理解：该软的地方就要软，该硬的地方就要硬。都结实等于都不结实。我的飞越快2年了，炸机无数，后来觉得主轴、横轴、尾轴还是不要太硬为好。这三样东西都很便宜，弯了就换，不可惜。如果太硬了，炸机会毁掉更多相关的部件，得不偿失。而且，飞机越飞越硬，越炸越硬，不信你慢慢自己感觉

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-22 22:42

teana 发表于 2013-4-22 09:38
如果这是楼主的第一架450，就不能算强迫症。一是因为不了解，所以不知道软硬，总听别人说软，受到强烈的心理 ...

说的不错，这部飞越450是我第一部真正的直升机，我也比较满意，所以更加的小心翼翼。一旦真正的炸鸡了，或许那块心结也就就此解开。。。

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-22 22:47

af24-70f1.8g 发表于 2013-4-22 08:13
LZ可以试试微距，你会觉得光圈大未必是好事

有的时候很尴尬的，比如光线不好的时候，又不想把ISO设得太高（我这台D90最高可用ISO在1600，再高就影响画质了），在保证快门的前提下就只能增大光圈，结果就是，不想要的背景需要也出来了。所以有时候就只有用闪光灯补光。可是呢，我又不喜欢那种因为闪光灯而带来的前景很亮，背景很暗的生硬的感觉，肿么办？只有设成慢同步，这样对于快门就又提出了要求。我现在算是明白了为什么人们总是对器材提出无止境的要求了，如果我有部ISO12500可用的相机，我还担心啥？

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作者: 没名字拉    时间: 2013-4-22 23:10
额 LZ 强迫症 。。。。我用的是飞越的 感觉还行啊

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作者: acb_ye    时间: 2013-4-23 03:50

neosunrise 发表于 2013-4-20 13:47
哈哈，话说，你的FBL弄得咋样了？

450的弄好了。250还在等小姨子，应该马上就到了~~~

话说你的MCPX练得怎么样了？我周末开始用Nano练倒飞悬停了。摔了好多次。打算练熟以后就上mcpx，然后250，然后450。话说小机机练航线真心郁闷，但是大机航线明显好很多，尤其有副翼。

我估计你应该是设备党，就喜欢折腾各种设备。尤其对东西十分珍惜的人技术都不容易练上去。：）

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-23 06:24

acb_ye 发表于 2013-4-22 15:50
450的弄好了。250还在等小姨子，应该马上就到了~~~

话说你的MCPX练得怎么样了？我周末开始用Nano练倒飞 ...

恭喜你啊，都倒飞了，我的倒飞还只存在于模拟器当中，而且还没法长时间倒着悬停。

你说的不错，我的确是个喜欢折腾大于飞行的人，有时候只要看着intact的机机就感觉很开心了，嘿嘿~~

其实说到底还是钱的问题，我现在的经济能力不像很多模友那样可以不断地在机器上投钱——维修或者保养，这也注定了我不可能是放开胆子肆无忌惮的飞、去炸，哎~

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作者: philipzj    时间: 2013-4-23 07:32

neosunrise 发表于 2013-4-21 09:46
哈哈，如果你觉得这照片拍的算好，那么只要注意这几点就OK：

1. 用大光圈。这样会营造浅景深的背景虚化 ...

精辟


我一般懒得处理，手机拍了直接上图，所以照片质量欠佳。

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作者: 奔腾的xing    时间: 2013-4-23 11:22
其实飞越的机身是可以的，要想爽飞改装是必要的
翼头、主轴、横轴换7075的
对传齿、尾轴换飞魔士的
脚架用3块钱的软性百炸不烂脚架
螺丝当然必须全换12.9杯头

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-23 12:35

奔腾的xing 发表于 2013-4-22 23:22
其实飞越的机身是可以的，要想爽飞改装是必要的
翼头、主轴、横轴换7075的
对传齿、尾轴换飞魔士的

恩恩，炸鸡就换~

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作者: af24-70f1.8g    时间: 2013-4-23 17:41

neosunrise 发表于 2013-4-22 22:47
有的时候很尴尬的，比如光线不好的时候，又不想把ISO设得太高（我这台D90最高可用ISO在1600，再高就影响画 ...

增大光圈是背景虚化吧慢速同步可以的，只是要三脚架

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作者: neosunrise    时间: 2013-4-23 20:38

af24-70f1.8g 发表于 2013-4-23 05:41
增大光圈是背景虚化吧慢速同步可以的，只是要三脚架

懒！所以我的三脚架基本没用过~

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作者: jeep721    时间: 2013-4-23 21:21
路过

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作者: liuzhen1986    时间: 2013-5-23 21:44



期待楼主的飞行视频，看看飞越飞起来如何

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作者: 9084137625    时间: 2013-5-23 21:57

奔腾的xing 发表于 2013-4-23 11:22
其实飞越的机身是可以的，要想爽飞改装是必要的
翼头、主轴、横轴换7075的
对传齿、尾轴换飞魔士的

最近也准备 入飞越 450  请问全机换 螺丝 哪里有好点的买啊~~

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作者: 奔腾的xing    时间: 2013-5-23 22:02

9084137625 发表于 2013-5-23 21:57
最近也准备 入飞越 450  请问全机换 螺丝 哪里有好点的买啊~~

http://shop60956868.taobao.com/?search=y&scid=244828026&viewType=grid&orderType=_hotsell&pageNum=2#anchor
我是在这家买的

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作者: 9084137625    时间: 2013-5-23 22:07

奔腾的xing 发表于 2013-5-23 22:02
http://shop60956868.taobao.com/?search=y&scid=244828026&viewType=grid&orderType=_hotsell&pageNum=2 ...

好的 谢谢你 顺便问下 450空机 还有什么选择啊 嘉迪的怎么样啊 配件通用如何？

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作者: lancyin    时间: 2013-5-23 23:11
我是来看大光圈加神灯的

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作者: 咬咬牙签    时间: 2013-5-24 14:49
基本不用上天啦？！

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作者: yangboxhs30    时间: 2013-5-24 22:24
没问题的  我有时候熄火降落桨会扫地。。。也么事

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作者: labory    时间: 2013-5-24 23:33
您这是病，得治

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