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标题: deviationtx 终于编译通过了。 Devo 10 [打印本页]

作者: NeoLu 时间: 2013-4-4 13:46
标题: deviationtx 终于编译通过了。 Devo 10
本帖最后由 NeoLu 于 2013-4-4 14:19 编辑

(, 下载次数: 20)

不容易呀，终于编译过了。：）

作者: shzyzy 时间: 2013-4-4 14:28
又要出牛人了

作者: airwolf 时间: 2013-4-4 14:44
支持，支持！

作者: 夜鹰酷跑 时间: 2013-4-4 15:21
技术非一般呀。。。。。

作者: nikeiii 时间: 2013-4-4 15:24
devo 10传说中的神控

作者: 炸鸡块 时间: 2013-4-4 15:33
又是一位大牛人啊！！！！

作者: 指挥长 时间: 2013-4-4 15:34
支持楼主我也是devo 10 啊

作者: 模鬼菜鸟 时间: 2013-4-4 15:42

特种部队眼镜蛇的崛起

作者: 花开无约 时间: 2013-4-4 15:56
期待LZ的大作

作者: NeoLu 时间: 2013-4-4 16:02
这个月经费用完了。下个月入一个 devo10 玩

作者: 雪雨风 时间: 2013-4-4 17:48
支持！！！！！！！！！！！！！

作者: FKK 时间: 2013-4-4 22:45
149k
25.8k
----------------------
改个Neo版出来呗

作者: 铜河 时间: 2013-4-5 09:12
又一牛人出炉

作者: zizaideyu5 时间: 2013-4-5 09:41
牛人现身，造福百姓啊！

作者: gyzhanjin 时间: 2013-4-5 19:35
D10

我入了快一年了现在在折腾7E 坐等牛人继续折腾D10

作者: 丿坠入丶红尘 时间: 2013-4-5 20:19
火了

作者: yiyiooosoom 时间: 2013-4-5 21:45
哇，和Suvsuv组成团队吧，造福模友！有D10的支持！

作者: gaoye42693 时间: 2013-4-6 21:42
LZ编译的文件和suvsuv大大的有啥改善？？

作者: stwu 时间: 2013-4-6 22:56
严重支持

作者: stylecheng 时间: 2014-3-15 11:08
照着教程搭建交叉编译的环境不就得了？至于用终于两字么。。。

作者: ahszdszd 时间: 2014-3-16 14:10
我刚入D10，你这很高级的感觉
来自安卓客户端

作者: caosix2 时间: 2014-3-16 19:44

学习，，学习 —— 请问：新 DEVO 10 固件——

——有没有：：通道保持功能 ——？？——

*****************************************

“通道保持” 功能 —— ？？——

具体说：就是通过拨动某个开关、来冻结 CH3，CH6 的数值。

例如：直升机在悬停的时候，我拨动某个开关：这时候：

CH3 ，和 CH6 就保持不变 —— 哈哈可以防止误操作 哦

！

***************************************

广义点说：被冻结的通道可以由用户自己设定，不仅限于CH3,CH6。

更完美的做法是：当被冻结的通道出现了摇杆位置变化超过 2%

D10 就应该：“笛笛笛” 的发出警告声音。直到用户把摇杆
恢复到冻结之前的位置 (+/- 2% ) 的范围内。。。哈哈完美。

作者: NeoLu 时间: 2014-3-16 22:13

caosix2 发表于 2014-3-16 19:44
学习，，学习 —— 请问：新 DEVO 10 固件——

——有没有：：通道保持功能 — ...

自己改1下code 没问题的

作者: hgllgh 时间: 2014-3-16 22:35
本帖最后由 hgllgh 于 2014-3-17 00:23 编辑

caosix2 发表于 2014-3-16 19:44
学习，，学习 —— 请问：新 DEVO 10 固件——

——有没有：：通道保持功能 — ...

你好，你的想法是不是这样：直升机由甲地飞到乙地，然后甲地的操作者甲在空中冻住ch3和CH6，然后由乙地的乙手持另外一个一模一样的遥控器，把CH3和CH6推到冻住的那个位置自动在空中“接住”控制飞机。我有个问题就是直升在实际飞行时CH3和CH6是不断变化才可维持平衡的，除非天气很好，冻住时直升机可维持稳定一段时间，这个与教练模式有点类似，只是教练模式时两个人站得很近，而且两个遥控器还有一根线相连，当学生操控不住飞机时，立即按住教练键，控制立即由老师的遥控器来操作，老师遥控器各遥杆的位置在接通的瞬间就立即反应到直升机上。

作者: caosix2 时间: 2014-3-16 23:30

hgllgh 发表于 2014-3-16 22:35
你好，你的想法是不是这样：直升机由甲地飞到乙地，然后甲地的操作者甲在空中冻住ch3和CH6，然后由乙地的 ...

“我有个问题就是直升在实际飞行时CH3和CH6是不断变化才可维持平衡的”

其实现代直升机 —— CH3，CH6 是完全可以冻结的：飞机上有‘定速器’

和“自动导航的飞控”。如果不冻结，就要求“飞机操作员”技术精准娴熟：

——打方向舵的时候，不会误动—— 油门和螺距 ——

——直升机其实很敏感：油门和螺距一旦有变动，飞机就会狂升狂降，很麻烦

作者: 和天下 时间: 2014-3-17 06:27
天哪又有一位牛人出世了

作者: fly123 时间: 2014-3-28 03:29

来自安卓客户端

作者: pig_boss 时间: 2014-3-28 07:25
只是编译一下而已，有那么难吗……

作者: 流星雨又下 时间: 2014-4-30 21:31
D10的支持一个，加油楼主，虽然我不知道你在做什么

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