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标题: 今天正式加入油直队伍了，以后请各位多多指点 [打印本页]
作者: 北京青年    时间: 2005-5-30 00:59
标题: 今天正式加入油直队伍了，以后请各位多多指点
忙了半个多月公务，累得不行了，今天去丰模转转，本来想买点450补品，结果被天子30吸引了。感觉做工还行，对的起那八百多快钱了。正好身上带着一万现金，靠 奖励一下自己搞一套得了:em01:
发动机用三叶的，本来想用os，但是买一个os能买俩三叶了，现在我对油直经验也不足，先拿三叶练练手了。万一没几下搞坏一个os32多郁闷，顺便支持一下国货，以后飞好了再换雷虎什么的吧，日货暂不考虑。
加上一堆飞油直必备的东东，用我原来的ff9遥控，240陀螺，一套花了三千整。就是每次飞的时候都要从小爆龙上拆陀螺，不爽，没准马上再搞个401吧。
看各位以前的帖子，还有看天子真机，感觉还可以啊，从外观看比v2 30也相差不是很多嘛。不知道飞起来如何了，航线应该没问题吧？？？
今天算是正视加入油直队伍了，以后还请各位多多指教！
北京的哥们们，你们什么时候去飞别忘了叫上小弟，带一下俺这个油直新手:em00:
作者: 北京青年    时间: 2005-5-30 01:01
还有麻烦油直老鸟给点指导，初飞油直该注意些什么？该养成什么习惯呢？谢谢先！！
作者: Mayth    时间: 2005-5-30 09:09
天子好不错，关键是配件便宜。摔机后损失要比hirobo和神龙小很多。
作者: 论坛老模友    时间: 2005-5-30 09:22
不错不错，欢迎加入油直队伍，有问题尽管问，大家共同提高！
作者: korg    时间: 2005-5-30 09:26
青年老弟！你也转电油两面派了！欢迎！

悄悄的告诉大家一声：青年是电帮的拔尖人物。。。。
作者: luoyun10    时间: 2005-5-30 15:05
总的来说，比电直好飞。就是36H发动机不太容易调好，如果调整好了，是完全没有问题的。
需注意的问题就是每次飞前检查，因为油直的结构要复杂一些，发动机振动也大一些。我前些天就老是飞掉化油器螺丝，还好都是有惊无险。
作者: 飞翔滴→拽妹    时间: 2005-5-30 17:49
要努~~

作者: 我爱宝马    时间: 2005-5-30 18:47
不知各位有没有碰到过我竟然把风扇坐给飞断了，还好是刚起飞时，要是在空中就惨了。

三叶３６的太难调了，而且油耗不低啊！
作者: 北京青年    时间: 2005-5-30 20:45
今天出去磨合，和丰模的杨老板 还有几个飞友。他们看了最新版的天子以后都说很好,今天就调整磨合了一箱油，没飞。我没觉得三叶发动机难调！
昨天杨老板帮我装化油器的时候螺丝胶放多了，渗到风门把风门给粘死了，回家只好拆下发动机解体，刮出一堆螺丝胶。后来把怠速油针给调乱了，今天着车的时候半天不进油，后来把怠速油针给松了几圈，夹上点火电，一发就着了！！转速也很稳定，三叶超呼了我的期待！旁边模友都惊了，说比os还好着。怠速富油磨合了一箱油，感觉很好，磨合完天色已晚没法飞了，推到高油门看看，烟色很好看。要不就是三叶质量没有那么差，要不就是我幸运，买到一台表现好的三叶。我用的极限油，好像是15％的，忘了：）
机体调试很顺利，结构简直和450x一摸一样，熟啊！感觉就是一个大号450给加一个发动机呵呵。
今天去了郊区一个大空地，天子放一边磨合，拿出自制的小电龙飞，爽啊！飞了几圈高速航线，舒服，引得模友纷纷来试飞，丰模的杨老板也飞了好几圈。最后转到我手里两块锂电都没电啦：（
真是快乐的一天：）
作者: wjzy    时间: 2005-5-30 21:15
北京青年  在 2005-5-30 08:45 PM 发表:

今天出去磨合，和丰模的杨老板 还有几个飞友。他们看了最新版的天子以后都说很好,今天就调整磨合了一箱油，没飞。我没觉得三叶发动机难调！
昨天杨老板帮我装化油器的时候螺丝胶放多了，渗到风门把风门给粘死了， ...


你的36H的主油针是开到多大合适啊？
作者: 北京青年    时间: 2005-5-30 21:38
我磨合的时候是拧到头再退回两圈半到三圈左右，飞的时候估计还得收小点
作者: wjzy    时间: 2005-5-30 22:03
我的收到1圈都感觉发动机没力啊
作者: daka    时间: 2005-5-31 00:21
青年，36的发动机真的是费油呀，我朋友的一台神龙30用的就是这个发动机，居然一个起落不到5分钟。吓得我不敢投入到油直了，今天看到你得帖子又有些动心了。呵呵！！
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 00:31
wjzy  在 2005-5-30 10:03 PM 发表:

我的收到1圈都感觉发动机没力啊

会不会是燃料不太好？或者发动机老化？或者离合器打滑？或者螺距过大？？？？
作者: daka    时间: 2005-5-31 00:37
青年，我关注你得天子表现。
现在小暴龙飞航线有风真是让人担心呀。而且电池也真是太不适合这种完整的飞行日子。
神龙是全金属的，应该比天子重的。
武汉这边基本烧top的油，因为top的老板在这里。呵呵！
我打算和武汉航模协会的朋友联络一下看看如何投入。对了，青年玩油直你都配了哪些工具呀。“行军打仗粮草先行呀！”望不吝赐教!
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 00:50
谢谢关注，今天磨合好了，明天正式试飞！
武汉模友反映top油如何？要是好用我一次搞它8桶10桶的

工具嘛，一套好六角扳手，各种螺丝刀，最好买一个那种所有工具全有的大折叠刀用着方便，工具主要就是靠这些了。还有油泵一个，点火器一个，启动器一个，启动杆一根。另外，螺距尺你肯定有了，还有充电器，要充发射接收电、点火器电，要有12v电瓶输入的。启动电瓶我没配，用汽车电瓶。最好买一个多层工具箱把这些东西装一起。酒精喷壶一个，破毛巾一块，用来擦飞机（以前我也不知道要这个，今天去飞的老哥人家全有，我借他的擦的）
其他东西跟玩电直差不多了，总之工具越全越方便。卖模型的店里这些全有，另外跟模友出去飞最好了，工具可以互相借，两次就知道自己该买点啥啦～～
作者: daka    时间: 2005-5-31 01:01
谢谢！！
top油武汉这边的朋友反应不错，因为方便的原因，大都用这油。
对了，青年，你的天子买的是ccpm版本吗？
还有，我的ff9套装中的s3001是否可以胜任呀。考虑弄个GY401 + 9253锁尾巴。
我的小暴龙用的陀螺仪用在油直上不太好。
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 01:17
不是ccpm的 是普通十字盤版的
3001應該行吧？我用的3003，打舵看着行，不知飛起來如何了。
401＋9253肯定好，不过听高手说开始的时候练习悬停 尾桨陀螺用3003就够了
作者: zq0118    时间: 2005-5-31 02:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: realcool    时间: 2005-5-31 09:35
先把FF9弄懂再做调整,不要盲目上手,或者找朋友指导一下.
螺距用3001力道不够!
作者: moneycwq    时间: 2005-5-31 09:45
30级螺距3001肯定够了，50以上才不够
作者: szc    时间: 2005-5-31 10:23
加油啊老大，看你的了
作者: m92fs    时间: 2005-5-31 11:36
强列推荐换更好的机头，如OS，性能稳定的飞机才能更好的学习飞行！特别是油直！每种油的性能不一样，如CP用在我的OS50上可烧15分钟，而TOP用在我的OS50上只能烧10分钟（这是发动机不停车时底盖温度不过热的情况下），主要是用不同的油时，主油针不一样，因好的油可以较小的主油针就使发动机有良好的动力和适合的温度，但差的油在达到相近效果就要开好大的主油针，结果留空时间就短了：（
作者: 我爱宝马    时间: 2005-5-31 12:46
青年，关注你的三叶３６Ｈ，我的放着还不敢用。我的点火也很容易，但飞起来一个是油耗大，另一个是太热。最头疼的是，怠速不稳，而且经常一点火就全高速旋转，因为这个都弄坏我好多东西了。真羡慕你啊，有一帮人一起玩，我这全市也就我一个！
作者: 阿四    时间: 2005-5-31 15:02
我爱宝马  在 2005-5-31 12:46 PM 发表:

青年，关注你的三叶３６Ｈ，我的放着还不敢用。我的点火也很容易，但飞起来一个是油耗大，另一个是太热。最头疼的是，怠速不稳，而且经常一点火就全高速旋转，因为这个都弄坏我好多东西了。真羡慕你啊，有一帮人一 ...


都叫三爷咯，三爷一定是要喝马爹力人头马（有点崇洋媚外）地而且是要多MM侍侯，给红星二锅头肯定会给脾气你看地。所以三爷地发动机一定要给马爹力侍侯好。
作者: realcool    时间: 2005-5-31 16:20
阿四  在 2005-5-31 15:02 发表:

都叫三爷咯，三爷一定是要喝马爹力人头马（有点崇洋媚外）地而且是要多MM侍侯，给红星二锅头肯定会给脾气你看地。所以三爷地发动机一定要给马爹力侍侯好。


马爹力没有,只给素油喝喝:em06:
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 16:21
刚才下楼试飞了！发动机点火顺利，大桨速度慢慢提高，油门再推一点，离地啦！
由于有调试基础，稳的很！！！超稳！天子悬停还真不错的说！悬停了1分钟，发动机渐渐速度降低了？！我昨天就怠速磨合了一箱油，是不是磨合不够？再点火，不着了：（ 仔细一检查，靠 点火器没电了！接上一个火头，只是暗红色。还好我是在楼下飞的，要是开车去远处不得郁闷死。上楼给点火器充了点电，就在厕所里一下又给发动着了^_^ 着了就行啊，灭了吧。一会下楼再试！
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 16:25
还有我启动器没用电瓶，那个太大了！用了一块ele的超白金1600mah 11。1v锂电，也挺有劲
也不知道启动器需要放电几c 反正我搞了半天锂电都是凉的，应该没事吧？要是能用可爽了，比抱一大电瓶省事多了啊！有没有这么干的朋友？？？
作者: daka    时间: 2005-5-31 16:42
青年的电直经验都搬来用了。呵呵！！电瓶的确好重的，我家里有一个朋友的7A电瓶，重得不得了。小区飞不会遭到鸡蛋西红柿的攻击吗？

[ Last edited by daka on 2005-5-31 at 16:44 ]
作者: 飞翔滴→拽妹    时间: 2005-5-31 18:35
北京青年  在 2005-5-31 04:21 PM 发表:

刚才下楼试飞了！发动机点火顺利，大桨速度慢慢提高，油门再推一点，离地啦！
由于有调试基础，稳的很！！！超稳！天子悬停还真不错的说！悬停了1分钟，发动机渐渐速度降低了？！我昨天就怠速磨合了一箱油，是不 ...


用功，厕所时间也放过~
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 18:46
刚飞回来，噪音真是不小！还好我第一次在小区飞，大多数人都没见过油直光故新鲜了，没遭骂哈哈
对面楼都伸出好多脑袋跟那看呢^_^

电瓶才7a？那锂电推启动器没问题啊！咱的vk和超白金放电10a都是小意思嘛。赚了哦  锂电除了飞小爆龙还能启动大油直哈
作者: 北京青年    时间: 2005-5-31 18:49
飞翔滴→拽妹  在 2005-5-31 06:35 PM 发表:

用功，厕所时间也放过~[img]http://img.eoshow.com/ ...


哈哈 不是上厕所的时候弄啊  厕所有排气扇嘛  就这还呛的我可以！好在怠速的时候噪音不大，跟吸尘器差不多，要不邻居该骂我了:em05:
作者: hyf_lj    时间: 2005-5-31 23:52
发动机还是建议你使用OS的
三叶的发动机新的时候还可以
不过时间长了就。。。。。。
最主要的是千万别让发动机过热
否则就直接GAME OVER

从450上油机的确是上了个台阶了
不过花费也上了个台阶有个心理准备先拉

你如果买GY401现在有搭配9254舵机的比9253的舵机拉力大
很好用的我现在的飞机上就是这个尾舵机
把桨距舵机换成9252飞起来会更爽！！！
作者: ss    时间: 2005-6-1 13:13
北京青年  在 2005-5-31 18:46 发表:

刚飞回来，噪音真是不小！还好我第一次在小区飞，大多数人都没见过油直光故新鲜了，没遭骂哈哈
对面楼都伸出好多脑袋跟那看呢^_^

电瓶才7a？那锂电推启动器没问题啊！咱的vk和超白金放电10a都是小意思嘛。赚了 ...

电瓶的7AH是容量，放电10C是最大能用10倍容量放电，概念不同啊！！！12V电瓶的能量是84瓦。而锂电是多少呢？？？？？？:em06::em06:
作者: daka    时间: 2005-6-1 13:36
ss  在 2005-6-1 13:13 发表:

电瓶的7AH是容量，放电10C是最大能用10倍容量放电，概念不同啊！！！12V电瓶的能量是84瓦。而锂电是多少呢？？？？？？


我想以青年的功力应该没有错的。12v电瓶84瓦也就7A的放电能力而已，1C嘛。现在飞电动模型用的高能锂聚合物电池都是10C的放电能力哦！动辄就是20A以上呀。呵呵！！我的小暴龙旋停电流就是7A呀。:em06::em06::em06::em06:

[ Last edited by daka on 2005-6-1 at 13:37 ]
作者: 北京青年    时间: 2005-6-1 18:12
ss  在 2005-6-1 01:13 PM 发表:

电瓶的7AH是容量，放电10C是最大能用10倍容量放电，概念不同啊！！！12V电瓶的能量是84瓦。而锂电是多少呢？？？？？？:em06::em06:

是这样朋友，1600mah 10c放电锂电可以持续放电16a  6分钟不会损坏  如果放电7a的话可以持续放电13分钟左右。
另外7ah的电瓶属于小电瓶了，我汽车上用的电瓶好像是70ah的，进口的进口博世银汽车电瓶容量有100A的，最大起动电流可达700A以上。
这两天我出去飞都是用锂电启动的，没啥问题啊，启动一次电池都是凉的。

[ Last edited by 北京青年 on 2005-6-1 at 18:16 ]
作者: luoyun10    时间: 2005-6-1 23:32
动力锂电是完全没有问题的，启动机的电流随负载而不同，但都没有超过10A。电池不热是因为放电时间短。
使用7AH的电瓶的人较多，是综合容量、重量、体积和价格的因素，出去飞一天，怎麽折腾也够了。
作者: 北京青年    时间: 2005-6-1 23:48
呦 哥们潮阳的 下次去飞叫我啊！qq1360180
作者: luoyun10    时间: 2005-6-2 16:47
呵呵，准确的说，我这里是昌平了---天通苑。我也是在飞天子+ASP36H，好久没飞了。
作者: 北京青年    时间: 2005-6-2 18:37
那好啊 我父母家就在回龙观 近！有机会一起飞！
作者: houjydy    时间: 2005-6-2 23:41
其实你应该一步到位买OS的，油机炸机很少损坏发动机的，我的雷虎50就是用的OS发动机很是省心。
作者: 北京青年    时间: 2005-6-3 00:21
是 本来os都拿出来了
我怕不懂发动机乱调乱配油给搞坏了 又让换了三叶 咳 瞎飞吧 过两天自己配点乱七八糟的油烧烧试试
反正便宜 毁呗
作者: houjydy    时间: 2005-6-3 00:44
北京青年  在 2005-6-3 12:21 AM 发表:

是 本来os都拿出来了
我怕不懂发动机乱调乱配油给搞坏了 又让换了三叶 咳 瞎飞吧 过两天自己配点乱七八糟的油烧烧试试
反正便宜 毁呗


也有道理，就那你这个来试油了:em19:
作者: hawking    时间: 2005-6-3 09:26
哈哈，青年又上这儿来了呀，油电通吃啊！恭喜恭喜！才看到你这个贴，见谅见谅！
作者: 北京青年    时间: 2005-6-3 15:41
hawking  在 2005-6-3 09:26 AM 发表:

哈哈，青年又上这儿来了呀，油电通吃啊！恭喜恭喜！才看到你这个贴，见谅见谅！


同喜同喜:em00::em00:
作者: 转速    时间: 2005-6-3 17:30
摩托车的12V电瓶都有10C以上放电能力的。但时间不能过久。摩托车的发动机启动工作电流在50到100A左右。只是工作时间短（几秒到几十秒而已），我的30油直就用12V4AH的电瓶做启动电，一个月最多充两次电。
作者: 北京青年    时间: 2005-6-3 18:27
电瓶太大 现在用10c锂电启动 所有东西两个塑料袋就拎走了 启动以后撤东西也好撤
飞3箱油回来充电 充20分钟就满了 看来启动器耗电不大
作者: 365365365    时间: 2005-6-3 20:09
我说楼上的，你们有没有油直卖我啊？2手也行，关键要帅，我在大学追女孩用的
作者: 北京青年    时间: 2005-6-3 20:28
油直追女孩肯定没鲜花加钻石好用 哥们打消这念头吧
万一再一桨给人家姑娘削破相了你可就有事干啦
作者: hyx6688    时间: 2005-6-3 20:55
:em06::em06::em06::em26:青年说的对。千万不要用油机机追mm
作者: ljl    时间: 2005-6-3 22:18
恭喜!:em24:

我我啥时才能试飞呀:em25:
作者: 北京青年    时间: 2005-6-4 17:44
ljl  在 2005-6-3 10:18 PM 发表:

恭喜!:em24:

我我啥时才能试飞呀:em25:

随时欢迎斑竹大大光临试飞！:em00::em06:



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